Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Engesa 1986 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Engesa Engesa 1986 abaixo.
Versões do Engesa Engesa 1986
| Versão | Cod. FIPE | Valor Julho de 2025 |
|---|---|---|
| Engesa 4×4 4.0 Diesel | 043002-1 | R$ 33.380,00 |
| Engesa 4×4 2.5/4.1 | 043001-3 | R$ 31.209,00 |
Engesa 1986 e seus detalhes
O Engesa 4×4 4.0 Diesel 1986 é um dos modelos mais icônicos da indústria automotiva brasileira. Projetado para uso militar e civil, esse jipe é sinônimo de robustez e resistência, sendo amplamente utilizado em terrenos difíceis e trilhas off-road. Com um motor potente e uma estrutura reforçada, o modelo se tornou uma verdadeira lenda entre os entusiastas de veículos utilitários.
Motor e potência
O Engesa 4×4 1986 é equipado com um motor MWM 4.0 Diesel, reconhecido por sua durabilidade e alto torque. Esse motor é ideal para enfrentar terrenos acidentados, garantindo força para superar obstáculos.
A transmissão é manual, com tração 4×4 e diferencial bloqueável, permitindo ao motorista escolher entre trabalho em baixa rotação ou maior velocidade em terrenos planos. Essas características fazem do Engesa um dos melhores jipes nacionais de sua época para uso extremo.
Consumo
Por ser um veículo pesado e voltado para o off-road, o consumo do Engesa 4×4 não é dos mais econômicos. Em média, ele faz 6 km/l na estrada e 5 km/l em áreas urbanas. Seu tanque de 80 litros proporciona uma boa autonomia para trilhas e viagens longas, sendo uma vantagem para quem pretende usá-lo em expedições.
Design
O design do Engesa 4×4 segue o conceito funcional e militarizado. Sua carroceria robusta, com linhas retas e estrutura reforçada, foi feita para resistir a impactos e oferecer estabilidade em terrenos irregulares.
A altura elevada e os pneus grandes garantem um desempenho superior em terrenos acidentados, além de conferir uma aparência imponente ao veículo. Apesar de sua estética rústica, esse design contribui para a resistência e funcionalidade do modelo.
Versões
O Engesa 4×4 1986 foi oferecido em diferentes versões, variando principalmente em acabamento e adaptações para usos específicos. Entre as variações estavam modelos militares, para uso em operações de segurança, e versões civis, voltadas para quem buscava um jipe para trilhas e uso recreativo.
Pontos fortes e fracos
Pontos fortes
- Durabilidade e resistência, sendo um dos jipes mais robustos já fabricados no Brasil.
- Desempenho off-road excelente, com tração 4×4 e diferencial bloqueável.
- História e legado, sendo um modelo valorizado por colecionadores.
Pontos fracos
- Consumo elevado, especialmente para uso diário.
- Conforto limitado, com um interior mais espartano e voltado para funcionalidade.
- Manutenção difícil, já que a Engesa não está mais em operação, tornando algumas peças mais difíceis de encontrar.
Perguntas Freqeuntes (FAQ)
O Engesa 4×4 1986 ainda vale a pena?
Sim, principalmente para quem busca um jipe clássico e resistente para trilhas e colecionismo.
É fácil encontrar peças para o Engesa 1986?
Algumas peças podem ser difíceis de encontrar, mas ainda há mecânicos especializados nesse modelo.
O Engesa 4×4 1986 pode ser usado no dia a dia?
Pode, mas seu consumo elevado e conforto limitado o tornam mais indicado para uso off-road.