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O ar-condicionado dual zone não consome mais combustível que o convencional, pois usa um único compressor para resfriar o ar.
O sistema ajusta a temperatura em diferentes áreas do carro usando misturadores que combinam ar frio e quente.
Mesmo em temperaturas externas baixas, o ar dual zone mantém eficiência, aquecendo o ar conforme necessário.
Compressores de deslocamento variável aumentam a eficiência do sistema, reduzindo o consumo de combustível em veículos mais caros.
Sistemas trizona e quadrizona, presentes em carros de luxo, permitem ainda mais controle individual de temperatura, sem aumentar o consumo de combustível.
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