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Nesta semana, Jorge Moraes, do programa Carona, revela tudo sobre o novo Porsche Cayenne, agora com três versões híbridas plug-in, oferecendo desempenho esportivo e consumo de 20 km/l na cidade.
O SUV de luxo oferece três versões híbridas, todas com bateria de 25,9 kW e motor turbo a gasolina. Disponíveis em carroceria convencional e cupê, todas podem rodar no modo totalmente elétrico.
Os preços da novidade variam de R$ 770 mil a R$ 1,33 milhão, excluindo os opcionais disponíveis para o SUV da marca alemã.
A versão de entrada, E-Hybrid, une um motor 3.0 V6 turbo a gasolina e um elétrico, somando 470 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e velocidade máxima de 254 km/h.
Apesar da alta performance, o Inmetro mede o consumo em 20 km/l na cidade e 19 km/l na estrada. A autonomia elétrica é de 52 km sem usar combustível.
No topo da linha híbrida, a versão Turbo E-Hybrid, a mais potente da história do Cayenne, começa em R$ 1,3 milhão, com 739 cv combinando os motores 4.0 V8 biturbo e elétrico.
De acordo com a Porsche, o Cayenne nesta configuração acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem consumo médio de 21 km/l na cidade.
Todas as versões híbridas apresentam a reestilização da terceira geração do SUV, lançada no Brasil em 2023, inicialmente apenas nas versões a combustão.
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