Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 318Ti/TiA 1996 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 318Ti/TiA 1996 abaixo.
Versões do BMW 318Ti/TiA 1996
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| 318Ti/TiA Compact 1.9 16V | 009060-3 | R$ 31.650,00 |
BMW 318Ti/TiA 1996: vale a pena comprar o hatch compacto da BMW?
A BMW 318Ti/TiA 1996 é um dos modelos mais curiosos da marca alemã vendidos no Brasil. Pertencente à geração E36, ela se destaca por ser um hatch compacto com tração traseira, algo raro até mesmo nos dias atuais. Para quem pesquisa sobre a BMW 318Ti/TiA 1996, as dúvidas mais comuns giram em torno da Tabela FIPE, confiabilidade mecânica, custos de manutenção e se realmente vale a pena investir em um carro com quase três décadas de uso.
O que é a BMW 318Ti/TiA 1996?
A BMW 318Ti/TiA 1996 faz parte da linha Compact da série 3 E36. Diferente dos sedãs tradicionais, ela adota carroceria hatch, mantendo a proposta esportiva da BMW. A sigla “Ti” identifica a versão com câmbio manual, enquanto “TiA” indica a versão automática. Em ambos os casos, a proposta é a mesma: oferecer prazer ao dirigir com tração traseira e bom equilíbrio dinâmico.
Motorização e desempenho da BMW 318Ti/TiA 1996
Debaixo do capô, a BMW 318Ti/TiA 1996 utiliza o motor 1.9 de quatro cilindros em linha, conhecido pelo código M44. Esse motor entrega cerca de 140 cavalos de potência, número razoável para a época, mas que hoje pode parecer modesto para quem espera o desempenho típico das BMW de seis cilindros. Ainda assim, o conjunto é elogiado pela suavidade e pela confiabilidade.
O desempenho da BMW 318Ti/TiA 1996 permite aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 10,8 segundos, com velocidade máxima próxima de 208 km/h, dependendo da versão e do estado do veículo. Não é um carro esportivo puro, mas entrega respostas honestas no uso urbano e rodoviário.
Dirigibilidade e sensação ao volante
Um dos maiores atrativos da BMW 318Ti/TiA 1996 é a experiência de condução. A tração traseira proporciona melhor distribuição de peso e maior envolvimento ao dirigir, algo muito valorizado por entusiastas. A suspensão tem acerto mais conservador do que versões esportivas da marca, priorizando estabilidade e conforto, sem comprometer a precisão em curvas.
A posição de dirigir, a ergonomia e a qualidade dos comandos reforçam a sensação premium, mesmo sendo um modelo compacto. É comum ouvir que a BMW 318Ti/TiA 1996 “dirige melhor do que muitos carros modernos”.
Confiabilidade mecânica e pontos de atenção
A BMW 318Ti/TiA 1996 é conhecida pela boa construção da geração E36. O motor M44 utiliza corrente de comando, e não correia dentada, o que reduz riscos e custos com trocas periódicas. Quando bem mantido, é um conjunto durável.
Por outro lado, a idade pesa. Muitos exemplares da BMW 318Ti/TiA 1996 já passaram por diversos donos e podem apresentar desgaste em suspensão, sistema de arrefecimento, câmbio e parte elétrica. Problemas elétricos e vazamentos são comuns em carros que não receberam manutenção preventiva adequada.
Manutenção e disponibilidade de peças
A manutenção da BMW 318Ti/TiA 1996 não é barata quando comparada a carros populares. Peças específicas podem ser difíceis de encontrar no Brasil, exigindo importação ou fornecedores especializados. Isso não significa que seja um carro problemático, mas sim que exige planejamento financeiro e um mecânico familiarizado com a marca.
Um erro comum é comprar a BMW 318Ti/TiA 1996 mais barata do mercado. Exemplares muito abaixo da média costumam esconder problemas caros. Na prática, vale mais pagar um pouco mais caro por um carro revisado do que gastar muito depois tentando recuperar um modelo mal cuidado.
Vale a pena comprar a BMW 318Ti/TiA 1996 hoje?
Para quem busca um carro confiável, simples e barato de manter, a BMW 318Ti/TiA 1996 talvez não seja a melhor escolha. Porém, para quem procura um hatch com tração traseira, bom equilíbrio e o charme de um BMW clássico, ela pode ser uma excelente opção.
A BMW 318Ti/TiA 1996 é indicada para entusiastas que valorizam dirigibilidade e não se importam em investir tempo e dinheiro em manutenção preventiva. Não é um carro para uso despreocupado, mas recompensa quem cuida.
Tabela FIPE da BMW 318Ti/TiA 1996
Quem pesquisa a BMW 318Ti/TiA 1996 geralmente quer saber o valor na Tabela FIPE. A Tabela FIPE serve como referência de mercado, mas o preço real varia bastante conforme estado de conservação, histórico de manutenção e originalidade do veículo. Modelos bem cuidados costumam valer acima da média da Tabela FIPE, enquanto carros desgastados ficam abaixo.
Acompanhe nosso site especializado em Tabela FIPE para consultar valores atualizados e entender melhor o preço real da BMW 318Ti/TiA 1996 no mercado brasileiro.
Perguntas frequentes sobre a BMW 318Ti/TiA 1996
A BMW 318Ti/TiA 1996 é um carro confiável?
Sim, desde que esteja bem conservada e com manutenção em dia, especialmente no sistema de arrefecimento e suspensão.
A BMW 318Ti/TiA 1996 dá muito problema?
Não é um carro problemático, mas exemplares mal cuidados podem gerar altos custos de reparo.
Qual a diferença entre BMW 318Ti e 318TiA 1996?
A diferença está no câmbio: a Ti é manual e a TiA é automática.
A manutenção da BMW 318Ti/TiA 1996 é cara?
É mais cara do que a de carros populares, principalmente por peças importadas e mão de obra especializada.