318Ti 1997 Tabela FIPE: Preço, Valor em Janeiro de 2026

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Versões do BMW 318Ti 1997

BMW 318Ti 1997 tabela FIPE

O BMW 318Ti 1997 é um dos modelos mais curiosos e desejados da marca alemã no Brasil. Parte da geração E36 Compact, ele combina o prestígio da Série 3 com um formato hatchback esportivo, tração traseira e uma proposta mais acessível para quem sempre sonhou em ter um BMW. Mesmo passados muitos anos, o BMW 318Ti 1997 ainda desperta interesse de entusiastas e de quem pesquisa preços, manutenção e Tabela FIPE antes da compra.

Proposta do BMW 318Ti 1997

O BMW 318Ti 1997 foi desenvolvido para atrair um público mais jovem e esportivo, sem abrir mão da essência da marca. Apesar de ser o “irmão menor” da Série 3 tradicional, ele mantém características importantes como a tração traseira e a boa distribuição de peso, algo raro entre hatchbacks da época. O resultado é um carro compacto, divertido de dirigir e com comportamento dinâmico acima da média.

Motorização e desempenho

Sob o capô, o BMW 318Ti 1997 utiliza o motor 1.9 M44 a gasolina, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas. Esse conjunto entrega cerca de 140 cavalos de potência a 6.000 rpm, número respeitável para um hatch compacto dos anos 1990. O motor é conhecido por funcionamento suave, boa resposta em médias rotações e confiabilidade quando recebe manutenção adequada.

O BMW 318Ti 1997 foi oferecido com câmbio manual de cinco marchas ou automático, atendendo tanto quem busca mais envolvimento ao volante quanto quem prefere conforto no uso diário. A tração traseira faz toda a diferença na dirigibilidade, garantindo equilíbrio em curvas e uma sensação esportiva que poucos concorrentes entregavam.

Dirigibilidade e comportamento dinâmico

Um dos maiores atrativos do BMW 318Ti 1997 é a forma como ele se comporta na estrada e na cidade. A suspensão bem calibrada oferece bom compromisso entre conforto e esportividade, enquanto o chassi da geração E36 é reconhecido pela robustez. Mesmo sendo um hatch, o BMW 318Ti 1997 transmite a sensação de estar guiando um verdadeiro Série 3.

A direção é precisa, o carro responde bem às mudanças de trajetória e o conjunto agrada tanto em condução tranquila quanto em um uso mais esportivo. Por isso, o modelo se tornou um “clássico cult” entre fãs da BMW.

Design e acabamento

Visualmente, o BMW 318Ti 1997 divide opiniões. O formato hatchback de três portas foge do padrão dos sedãs da marca, mas carrega elementos clássicos como a grade dupla dianteira e linhas elegantes da geração E36. O interior segue o padrão BMW da época, com painel voltado para o motorista, boa ergonomia e materiais de qualidade superior aos de muitos concorrentes nacionais.

Dependendo da versão e dos opcionais, o BMW 318Ti 1997 pode contar com airbags, freios ABS, rodas de liga leve e até bancos em couro, o que eleva a percepção de valor mesmo atualmente.

Manutenção e problemas comuns

Ao pesquisar se o BMW 318Ti 1997 é um bom carro, a manutenção costuma ser a principal dúvida. Por se tratar de um veículo mais antigo, os cuidados precisam ser redobrados. O motor M44 é confiável, mas exige revisões em dia, especialmente no sistema de arrefecimento, que é um ponto sensível em vários BMW dessa geração.

Suspensão, buchas, amortecedores e componentes de borracha também merecem atenção, pois o desgaste é natural com o passar dos anos. Vazamentos de óleo e desgaste em retentores podem aparecer, especialmente em carros mal cuidados. Por isso, o histórico de manutenção e o estado geral do veículo são mais importantes do que o ano em si.

Consumo e uso no dia a dia

O consumo do BMW 318Ti 1997 é compatível com sua proposta. Não é um carro econômico como modelos populares modernos, mas entrega números razoáveis para um hatch esportivo com motor 1.9. No uso diário, ele pode ser confortável, desde que esteja bem conservado, embora o espaço traseiro seja limitado em comparação a sedãs.

Preço e Tabela FIPE do BMW 318Ti 1997

O valor do BMW 318Ti 1997 varia bastante no mercado de usados. Fatores como estado de conservação, originalidade, quilometragem e histórico influenciam diretamente no preço. Por isso, consultar a Tabela FIPE do BMW 318Ti 1997 é fundamental para entender se o valor pedido está dentro da média e evitar pagar mais do que o carro realmente vale.

A Tabela FIPE também ajuda quem pretende vender o veículo ou negociar trocas, servindo como referência oficial no mercado brasileiro.

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Vale a pena comprar o BMW 318Ti 1997?

O BMW 318Ti 1997 vale a pena para quem busca um carro com personalidade, prazer ao dirigir e não se importa em cuidar de um veículo mais antigo. Não é a melhor escolha para quem quer manutenção barata ou uso despreocupado, mas é uma excelente opção para entusiastas e fãs da marca.

Perguntas frequentes sobre o BMW 318Ti 1997