Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Z4 2006 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW Z4 2006 abaixo.
Versões do BMW Z4 2006
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| Z4 Roadster 3.0 V6 24V Aut. | 009097-2 | R$ 183.829,00 |
O BMW Z4 2006 evoluiu em relação aos anos anteriores, principalmente na versão 3.0si. Com um visual esportivo e elegante, o modelo manteve a proposta clássica de roadster com tração traseira, duas portas e motor dianteiro. A experiência de dirigir segue sendo o maior atrativo deste conversível alemão.

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Motor e desempenho
A versão 3.0si traz sob o capô um motor 3.0 de seis cilindros em linha, que gera 258 cavalos de potência e torque de 30,08 kgfm. A transmissão pode ser manual ou automática, ambas com 6 marchas, garantindo trocas precisas e bom desempenho. O carro acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos e atinge aproximadamente 242 km/h, números respeitáveis para um esportivo aspirado.
Estrutura e freios
O Z4 2006 pesa cerca de 1.385 kg e conta com freios a disco nas quatro rodas, ventilados na dianteira, o que proporciona frenagens seguras mesmo em situações mais exigentes. Suas dimensões compactas — 4,08 m de comprimento, 1,78 m de largura e 1,29 m de altura — ajudam na agilidade, seja em curvas ou no trânsito urbano.
Vale o investimento?
Para quem busca um carro com espírito esportivo, acabamento refinado e confiabilidade mecânica, o Z4 2006 é uma excelente escolha. O modelo 3.0si se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e conforto, além de manter um visual atual mesmo com o passar dos anos. A manutenção exige cuidados, mas o prazer ao dirigir compensa.
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Perguntas frequentes
Qual a diferença entre o Z4 3.0i e 3.0si?
A versão 3.0si tem potência maior (258 cv) e desempenho superior.
É um carro confiável?
Sim, desde que tenha revisões em dia. O motor é robusto e conhecido pela durabilidade.
Consome muito combustível?
Tem consumo razoável para um esportivo: cerca de 10 a 11 km/l em uso misto.
Cabe no uso diário?
Sim, mas com ressalvas: o porta-malas é limitado e o conforto é voltado ao motorista e passageiro, sem espaço traseiro.
