Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do JBC 2012 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do EFFA-JMC JBC 2012 abaixo.
Versões do EFFA-JMC JBC 2012
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) | 522003-3 | R$ 33.621,00 |
Effa-JMC JBC 2012 e seus detalhes
O Effa-JMC JBC 2012 foi um dos caminhões comerciais mais acessíveis trazidos ao Brasil pela Effa Motors. Fabricado na China pela Jinbei Motors, o modelo chegou ao mercado nacional para disputar espaço com veículos como Hyundai HR e Kia Bongo. Com um preço competitivo e itens de série interessantes, o caminhão despertou atenção, mas também apresentou desafios aos seus proprietários. A seguir, confira detalhes sobre motor, consumo, design, versões e seus pontos positivos e negativos.
Motor e potência
O Effa-JMC JBC 2012 conta com um motor 3.2 a diesel, de quatro cilindros em linha e oito válvulas, com código CA4DC2-10E3. Ele entrega 103 cv de potência a 3.200 rpm e 25 kgfm de torque a 2.000 rpm. A configuração proporciona um desempenho adequado para operações urbanas e cargas leves. No entanto, sua velocidade máxima é limitada a 95 km/h, o que pode ser um fator limitante para algumas aplicações rodoviárias.
Consumo
O consumo do Effa JBC é considerado razoável para um caminhão leve. Em média, o modelo faz cerca de 8 km/l na cidade e pode chegar a 10 km/l em rodovias, dependendo das condições de uso e do peso transportado. Por ser um veículo voltado para o trabalho, o consumo equilibrado contribui para reduzir os custos operacionais a longo prazo.
Design
O design do Effa JBC segue um padrão simples e funcional. A cabine é compacta, com linhas retas e um visual que prioriza a praticidade. O interior também é básico, mas conta com equipamentos como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas. Externamente, o modelo traz uma carroceria que favorece o transporte de cargas leves, com uma boa área de carga e um chassi reforçado para suportar o peso.
Versões
No Brasil, o Effa JBC foi disponibilizado em uma única versão, equipada com o motor diesel 3.2 e os itens de série mencionados. A proposta era oferecer um caminhão acessível e com um bom custo-benefício para pequenos empresários e transportadores autônomos.
Pontos fortes e fracos
Pontos fortes
- Preço acessível: O Effa JBC chegou ao mercado com um valor bastante competitivo, tornando-se uma opção viável para pequenos negócios.
- Itens de série: Ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos eram diferenciais entre os caminhões leves da categoria.
- Consumo equilibrado: O motor 3.2 a diesel proporciona um consumo relativamente econômico para a proposta do modelo.
Pontos fracos
- Dificuldade na reposição de peças: Como um caminhão de marca chinesa menos popular, encontrar peças de reposição pode ser um desafio.
- Desvalorização: O modelo sofreu grande desvalorização no mercado de usados, dificultando sua revenda.
- Desempenho limitado: A potência de 103 cv pode ser insuficiente para alguns tipos de transporte, especialmente em trajetos mais exigentes.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Se você se interessou pela Effa-JMC JBC 2012, aqui abaixo irei deixar algumas perguntas frequentes que muitos usuários tem:
O Effa-JMC JBC 2012 ainda pode ser encontrado no mercado?
Sim, é possível encontrar unidades usadas à venda, mas a oferta é limitada.
O caminhão tem boa aceitação no mercado de usados?
A aceitação é baixa devido à desvalorização e à dificuldade de encontrar peças.
Vale a pena comprar um Effa JBC usado?
Depende da necessidade. Se for para pequenos transportes e o veículo estiver em boas condições, pode ser uma opção econômica, mas é importante considerar a reposição de peças.