Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do F250 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Ford F250 2009 abaixo.
Versões do Ford F250 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| F-250 XLT 3.9 4×4 TB Diesel | 003307-3 | R$ 170.746,00 |
| F-250 XLT 3.9 4×4 CD TB Diesel | 003309-0 | R$ 175.938,00 |
| F-250 XLT 3.9 4×2 Diesel TB | 003117-8 | R$ 153.710,00 |
| F-250 XLT 3.9 4×2 CD TB Diesel | 003308-1 | R$ 155.995,00 |
| F-250 XL 3.9 CD TB Diesel | 003306-5 | R$ 151.200,00 |
| F-250 XL 3.9 4×4 TB Diesel | 003305-7 | R$ 160.020,00 |
| F-250 XL 3.9 4×2 Diesel | 003115-1 | R$ 150.994,00 |
| F-250 Tropivan/Tropi. Plus 3.9 TB Diesel | 003317-0 | R$ 156.331,00 |
| F-250 Tropivan Executive 3.9 TB Diesel | 003316-2 | R$ 178.168,00 |
| F-250 Tropiclassic 3.9 TB Diesel | 003315-4 | R$ 153.929,00 |
| F-250 Tropicampo CD 3.9 TB Diesel | 003314-6 | R$ 150.894,00 |
| F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel | 003313-8 | R$ 144.299,00 |
| F-250 Tropica./Tropmine Exec. 3.9 Diesel | 003355-3 | R$ 134.149,00 |
A Ford F-250 2009 foi oferecida no Brasil em diversas versões, combinando diferentes configurações de cabine, tração e acabamento. Entre as principais opções estavam a XLT 3.9 4×4 TB Diesel, XLT 3.9 4×4 CD TB Diesel (cabine dupla), XLT 3.9 4×2 TB Diesel, além das versões XL, que eram mais básicas, e as especiais da linha Tropi, como Tropivan Executive, Tropiclassic e Tropicampo CD. Essas variações atendiam desde o uso rural pesado até o transporte executivo e familiar.
Motor e Desempenho
Todas as versões eram equipadas com o motor turbodiesel MWM 3.9 litros, que entregava 132 cv e torque de 38,5 kgfm. Esse conjunto era eficiente para trabalhos que exigem força e durabilidade, como o transporte de cargas pesadas e uso em terrenos acidentados. A F-250 podia vir com tração 4×2 ou 4×4, com câmbio manual de 5 marchas.
Consumo e Manutenção
O consumo da F-250 2009 é considerado elevado, com médias de cerca de 7 km/l na cidade e até 9 km/l em estrada, resultado do motor potente e peso da picape. A manutenção é simples, porém, o custo de peças pode ser alto devido ao fim da produção nacional em 2010.
Pontos Fortes e Fracos
Entre os pontos fortes, destacam-se a robustez da estrutura, o torque elevado e a versatilidade das versões, que vão do trabalho pesado ao conforto nas versões Tropi. Já os pontos fracos incluem o consumo elevado, o acabamento simples nas versões XL e a dirigibilidade limitada em ambientes urbanos, devido ao tamanho avantajado.
Perguntas Frequentes sobre a Ford F-250 2009
Quais são as principais versões da Ford F-250 2009?
As versões variam entre as linhas XLT e XL, com opções de cabine simples ou dupla, tração 4×2 ou 4×4, além das versões especiais Tropivan, Tropiclassic e Tropicampo.
Qual motor equipa a F-250 2009?
Todas as versões usam o motor MWM turbodiesel 3.9 litros, com 132 cv de potência e torque de 38,5 kgfm.
A F-250 2009 é boa para trabalho pesado?
Sim, sua estrutura robusta e motor potente tornam-na ideal para cargas pesadas e uso em terrenos difíceis.
Qual é o consumo médio da F-250 2009?
O consumo fica em torno de 7 km/l na cidade e pode chegar a 9 km/l na estrada, considerando a versão turbodiesel e o peso do veículo.
Quais são os principais pontos positivos da F-250 2009?
Robustez, torque elevado, variedade de versões e boa capacidade de carga e reboque.
E os pontos negativos?
Consumo alto, acabamento simples nas versões de entrada e dificuldade para manobrar em áreas urbanas.