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Camaro 2013 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025

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    Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Camaro 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do GM – Chevrolet Camaro 2013 abaixo.

    Versões do GM – Chevrolet Camaro 2013

    VersãoCod. FIPEValor Outubro de 2025
    Camaro SS 6.2 V8 16V
    004371-0R$ 208.171,00
    GM – Chevrolet

    O Chevrolet Camaro 2013 é um ícone automotivo que combina desempenho impressionante, design agressivo e uma presença inconfundível nas ruas. Este texto detalha os aspectos mais importantes deste veículo esportivo, vendido no Brasil, abordando motor e potência, consumo, design, versões, pontos fortes e fracos, e um FAQ para sanar dúvidas comuns.

    Motor e Potência

    O Chevrolet Camaro 2013 é equipado com um motor V8 de 6.2 litros, que entrega uma potência impressionante de 406 cavalos e 56,7 kgfm de torque. Este motor, associado a uma transmissão automática de seis velocidades, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,8 segundos. O desempenho do Camaro é exaltado por sua tração traseira e seu sistema de escapamento duplo, que não só melhoram a performance, mas também proporcionam um som característico que empolga os entusiastas de carros esportivos.

    Chevrolet Camaro 2013
    Chevrolet Camaro 2013

    Consumo

    Apesar de toda a potência e desempenho, o Camaro 2013 não é um exemplo de eficiência de combustível. Em condições urbanas, ele consome cerca de 5,6 km/l, enquanto na estrada, o consumo melhora um pouco, atingindo aproximadamente 8,9 km/l. Estes números refletem a natureza do motor V8, que é projetado mais para performance do que para economia. Portanto, os proprietários do Camaro geralmente estão dispostos a aceitar o consumo elevado em troca da experiência de dirigir um carro com tal performance.

    Design

    O design do Chevrolet Camaro 2013 é uma homenagem aos modelos clássicos da década de 1960, mas com uma abordagem moderna e agressiva. A frente é marcada pela grade larga e baixa, acompanhada por faróis estreitos que conferem um olhar ameaçador. As linhas musculosas da carroceria e os ombros largos reforçam a aparência robusta e esportiva do veículo. Na traseira, as lanternas duplas e o difusor aerodinâmico completam o visual icônico do Camaro.

    Por dentro, o Camaro 2013 mantém a esportividade com um painel de instrumentos envolvente, bancos esportivos revestidos em couro e detalhes em alumínio. A cabine oferece uma sensação de cockpit, com todos os controles ao alcance do motorista, proporcionando uma experiência de condução imersiva.

    Versões

    No Brasil, o Chevrolet Camaro 2013 estava disponível principalmente na versão SS, que é a mais potente e bem equipada. Esta versão inclui itens como sistema de som premium Boston Acoustics, ar-condicionado automático, sistema multimídia com tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, câmera de ré, e bancos dianteiros com ajustes elétricos e aquecimento.

    Pontos Fortes e Fracos

    Pontos Fortes:

    1. Desempenho Imbatível: O motor V8 de 6.2 litros proporciona uma experiência de condução emocionante, com aceleração rápida e resposta imediata.
    2. Design Icônico: O visual agressivo e musculoso do Camaro é um de seus maiores atrativos, sendo facilmente reconhecido e admirado nas ruas.
    3. Conforto Interno: Apesar de ser um esportivo, o Camaro oferece uma cabine confortável e bem equipada, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta.
    4. Exclusividade: No Brasil, o Camaro é um carro relativamente raro, o que agrega um fator de exclusividade para seus proprietários.

    Pontos Fracos:

    1. Consumo de Combustível: O alto consumo é um dos principais pontos negativos, sendo necessário abastecer com frequência, especialmente em uso urbano.
    2. Espaço Interno: O espaço no banco traseiro é bastante limitado, tornando-o menos prático para transportar mais de dois adultos com conforto.
    3. Visibilidade: A linha de cintura alta e as janelas pequenas podem dificultar a visibilidade, especialmente em manobras e estacionamentos.
    4. Manutenção: Os custos de manutenção e peças de reposição podem ser elevados, refletindo a natureza esportiva e importada do veículo.

    FAQ

    O Chevrolet Camaro 2013 é um bom carro para uso diário?

    O Camaro 2013 é mais adequado para quem busca uma experiência de condução esportiva e não se importa com o consumo de combustível e o espaço interno limitado. Para uso diário, pode não ser o mais prático, mas é certamente emocionante.

    Qual o custo médio de manutenção do Camaro 2013?

    Os custos de manutenção podem variar, mas como referência, a revisão básica gira em torno de R$ 1.500 a R$ 2.000. Manutenções mais complexas e a substituição de peças específicas podem ser significativamente mais caras.

    O Camaro 2013 possui bons recursos de segurança?

    Sim, o Camaro 2013 vem equipado com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, controle de tração, freios ABS, airbags frontais e laterais, e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

    Existe algum problema recorrente no Camaro 2013?

    Um problema reportado por alguns proprietários é o desgaste prematuro dos pneus traseiros, devido à alta potência e ao estilo de condução esportiva. Além disso, a suspensão rígida, apesar de boa para a performance, pode não ser ideal para estradas irregulares.

    Quanto vale um Chevrolet Camaro 2013 no mercado de usados?

    O valor de um Camaro 2013 usado pode variar bastante dependendo do estado de conservação e da quilometragem, mas em média, os preços giram em torno de R$ 150.000 a R$ 180.000.

    Conclusão

    O Chevrolet Camaro 2013 é um carro que não passa despercebido. Com sua potência avassaladora, design icônico e uma presença marcante, ele atrai olhares por onde passa. Ideal para entusiastas de carros esportivos que buscam emoção ao volante, o Camaro 2013 oferece uma experiência de condução única, apesar de alguns compromissos em termos de consumo e praticidade. Para aqueles que valorizam desempenho e estilo, o Camaro 2013 é uma escolha fantástica no mercado brasileiro de automóveis.

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