Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Omega 1998 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do GM – Chevrolet Omega 1998 abaixo.
Versões do GM – Chevrolet Omega 1998
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| Omega GLS 2.2 / 2.0 | 004010-0 | R$ 25.381,00 |
| Omega CD 4.1 / 3.0 | 004011-8 | R$ 56.383,00 |
| Omega CD 3.8 V6 | 004090-8 | R$ 23.636,00 |
Omega 1998 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025
O Chevrolet Omega 1998 foi um dos últimos anos do sedã grande da GM fabricado no Brasil antes da chegada da versão importada australiana. Com versões como a GLS 2.2, CD 4.1 e até uma rara CD 3.8 V6, o modelo continua sendo lembrado pelo conforto, desempenho e status que representava na época. Mas será que ainda vale a pena em 2025?
O motor mais comum nesse ano era o 4.1 litros de 6 cilindros em linha, que entregava 168 cv e 29,1 kgfm de torque, atingindo 215 km/h e fazendo de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos. Já o GLS 2.2, com motor de 4 cilindros e 116 cv, era mais econômico e voltado ao uso diário, mantendo um bom nível de conforto. Ambos compartilham uma estrutura robusta, tração traseira, câmbio manual ou automático e um generoso porta-malas de 520 litros.
Por que comprar?
O Omega 1998 oferece um nível de conforto e espaço que poucos sedãs da época conseguem igualar. A suspensão independente nas quatro rodas, aliada à direção hidráulica e aos freios a disco nas quatro rodas, garante uma condução suave e segura. Na versão CD 4.1, o desempenho ainda é impressionante para um carro com mais de 25 anos.
Além disso, o Omega é uma excelente porta de entrada para o mundo dos clássicos nacionais. Sua estrutura é sólida, o acabamento interno agrada, e muitos ainda contam com ar-condicionado, vidros e travas elétricas, além de rodas de liga leve.
Por que não comprar?
O principal desafio está no custo de manutenção e no consumo elevado, especialmente no motor 4.1. Peças de acabamento, sensores e componentes eletrônicos podem ser difíceis de encontrar ou ter preço elevado. A versão GLS 2.2 é mais econômica, mas também mais simples e menos valorizada.
Outro ponto importante: como se trata de um carro antigo, é essencial buscar unidades bem cuidadas, com histórico de manutenção confiável. Modelos com câmbio automático exigem atenção redobrada.
Dicas para uma boa compra
Prefira versões com baixo nível de modificações, especialmente no motor e câmbio. Dê preferência a modelos com documentação em dia, sem sinais de ferrugem ou problemas estruturais. E se estiver de olho na raríssima versão CD 3.8 V6, saiba que é um carro mais colecionável e, por isso, mais difícil de encontrar.
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Perguntas frequentes
O Omega 1998 é um carro confortável?
Sim, especialmente nas versões CD, com ótimo acabamento e espaço interno.
Qual versão é mais potente?
A CD 4.1, com motor de 168 cv. A versão CD 3.8 V6 é ainda mais rara e potente.
O consumo é alto?
Sim, especialmente nas versões 4.1. O 2.2 é mais equilibrado, mas ainda está longe dos padrões atuais.