Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do GOLD WING 1997 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA GOLD WING 1997 abaixo.
Versões do HONDA GOLD WING 1997
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| GOLD WING 1500/ 1800 | 811027-1 | R$ 37.328,00 |
Honda Gold Wing 1997 e seus detalhes
A Honda Gold Wing 1500/1800 de 1997 é um dos modelos mais icônicos da linha touring da marca japonesa. Reconhecida pelo seu conforto, potência e tecnologia, essa motocicleta foi projetada para longas viagens, oferecendo uma experiência de pilotagem diferenciada. Neste artigo, exploramos os detalhes desse modelo que marcou época.
Motor e potência
O motor da Honda Gold Wing 1997 é um dos seus maiores destaques. Trata-se de um bloco de seis cilindros opostos (flat-six) de 1.520 cc, refrigerado a líquido. Essa configuração garante um funcionamento extremamente suave, reduzindo vibrações e proporcionando uma entrega de potência linear. A potência máxima gira em torno de 100 cv, com um torque elevado desde baixas rotações, o que torna a pilotagem confortável em qualquer situação. O câmbio de cinco marchas, aliado à transmissão final por eixo cardã, garante trocas precisas e reduz a necessidade de manutenção.
Design sofisticado e funcional
O design da Gold Wing 1997 combina elegância e funcionalidade. A carenagem robusta melhora a aerodinâmica e protege piloto e passageiro contra o vento e intempéries. O grande para-brisa ajustável contribui para uma pilotagem mais confortável, enquanto os faróis duplos garantem excelente visibilidade noturna. Além disso, a moto conta com malas laterais e um top case espaçoso, ideais para guardar bagagens em viagens longas.
Consumo de combustível
Sendo uma moto de grande porte com motor potente, o consumo da Honda Gold Wing 1997 não é dos mais econômicos. Em média, a motocicleta apresenta um consumo entre 12 e 16 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições da estrada. Para uma touring dessa categoria, esse número é razoável, considerando que o tanque de combustível tem capacidade para cerca de 23 litros, proporcionando uma boa autonomia para viagens longas.
Versões e equipamentos
A versão de 1997 da Gold Wing foi disponibilizada em diferentes configurações, incluindo a GL1500 SE (Special Edition), que trazia itens adicionais como sistema de som premium, aquecimento nos manetes e bancos mais confortáveis. Outras versões ofereciam diferenciais como controle de marcha à ré, rádio AM/FM e entrada para intercomunicador, permitindo maior conectividade entre piloto e passageiro.
Pontos fortes e fracos
Pontos fortes:
- Conforto inigualável: Banco ergonômico, suspensões macias e espaço de sobra para piloto e garupa.
- Tecnologia avançada: Para a época, a Gold Wing já trazia itens como piloto automático, sistema de áudio e painel completo.
- Durabilidade e confiabilidade: O motor robusto e a transmissão por cardã garantem longa vida útil com baixa manutenção.
Pontos fracos:
- Consumo: Apesar de razoável para uma touring, pode ser um fator de atenção para quem busca economia.
- Peso elevado: Com mais de 360 kg, a Gold Wing pode ser difícil de manobrar em baixas velocidades.
- Custo de manutenção: Peças e revisões exigem um investimento mais alto do que em motos menores.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Gold Wing 1997 ainda vale a pena?
Sim, se você busca uma touring clássica com excelente conforto e durabilidade, essa moto continua sendo uma ótima escolha.
Qual a diferença entre a Gold Wing 1500 e 1800?
A versão 1500 tem um motor de 1.520 cc, enquanto a 1800 (lançada depois) traz um motor de 1.832 cc com mais potência e novas tecnologias.
É uma moto indicada para uso urbano?
Não é o ideal. Pelo tamanho e peso, a Gold Wing é melhor aproveitada em rodovias e viagens longas.