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Versões do MERCEDES-BENZ 912 1988
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| 912 2p (diesel) | 509034-2 | R$ 59.049,00 |
Detalhes sobre o 912 1988 tabela FIPE
O Mercedes-Benz LN, também conhecido como “Mercedinho”, foi uma referência no mercado de caminhões leves e se destacou por sua longevidade, permanecendo por impressionantes 23 anos. Foi uma segunda geração que trouxe inovações significativas e estabeleceu novos padrões para a categoria.
Lançado em outubro de 1988, o LN representou uma renovação completa da linha anterior. Dois modelos foram apresentados para o ano de 1989: o 709 e o 912. Ambos contavam com câmbio manual de cinco marchas e suspensão de eixo rígido com feixe de molas nos dois eixos, garantindo estabilidade e resistência.
O modelo 709 era equipado com um motor quatro cilindros OM 364 de 4 litros, que entregava 90 cavalos de potência. Já o modelo 912 foi pioneiro ao introduzir o primeiro motor turbo diesel do país em caminhões leves. O motor OM 364 A, com turbocompressor, produzia 122 cavalos de potência, conferindo ao veículo um desempenho notável.
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Em outubro de 1993, o modelo 912 recebeu uma atualização significativa. Com a introdução do intercooler, o caminhão foi renomeado para 914 e passou a contar com um motor OM 364 LA, que gerava 136 cavalos de potência. Essa atualização elevou ainda mais o desempenho do veículo, oferecendo potência adicional para lidar com cargas mais pesadas e subidas íngremes.
Após um breve período fora de produção, o LN retornou em outubro de 1999 com o modelo 710, que se tornou a nova opção de entrada da linha. Equipado com um motor OM 364, o caminhão entregava 110 cavalos de potência, mantendo a tradição de desempenho confiável e eficiente dos “Mercedinhos”.
No entanto, em outubro de 2011, a produção do LN foi encerrada devido às novas regulamentações anti-poluentes. Essas restrições exigiam a adoção de tecnologias mais avançadas para reduzir as emissões de poluentes, o que tornou inviável a continuidade do LN no mercado. Após uma longa trajetória de sucesso, a segunda geração dos “Mercedinhos” se despediu, deixando para trás um legado de confiabilidade e inovação.
O Mercedes-Benz LN 1988 e suas versões posteriores marcaram uma era na indústria de caminhões leves, introduzindo motores turbo e estabelecendo novos padrões de desempenho e eficiência. Sua longevidade no mercado é um testemunho da qualidade e confiabilidade da marca Mercedes-Benz, e esses veículos continuam sendo valorizados por motoristas e colecionadores até os dias de hoje.
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Perguntas frequente sobre o 912 1988
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