Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Oroch 2019 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Renault Oroch 2019 abaixo.
Versões do Renault Oroch 2019
| Versão | Cod. FIPE | Valor Julho de 2025 |
|---|---|---|
| DUSTER OROCH Expression 1.6 Flex 16V Mec | 025230-1 | R$ 71.286,00 |
| DUSTER OROCH Express 1.6 Flex 16V Mec. | 025278-6 | R$ 69.808,00 |
| DUSTER OROCH Dyna. 2.0 Flex 16V Mec. | 025232-8 | R$ 74.009,00 |
| DUSTER OROCH Dyna. 2.0 Flex 16V Aut. | 025240-9 | R$ 76.566,00 |
| DUSTER OROCH Dyna. 1.6 Flex 16V Mec. | 025231-0 | R$ 72.486,00 |
Renault Oroch 2019 e seus detalhes
A Renault Oroch 2019 é uma picape compacta de cabine dupla baseada na plataforma do SUV Duster. Seu maior diferencial é unir características de um utilitário esportivo com a funcionalidade de uma caminhonete, sendo ideal para quem precisa de espaço interno confortável aliado à capacidade de carga.
Motorização e Desempenho
A versão 1.6 SCe é equipada com motor flex de 120 cavalos com etanol e 118 com gasolina, ambos a 5.500 rpm, com torque de 16,2 kgfm a 4.000 rpm. Utiliza câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 12,5 segundos, com velocidade máxima de 161 km/h.
Para quem precisa de mais potência, a versão 2.0 16V entrega 148 cavalos com etanol e 143 com gasolina a 5.750 rpm. O torque sobe para 20,9 kgfm com etanol e 20,2 com gasolina, a 4.000 rpm. Esse conjunto é associado ao câmbio manual de 6 marchas. O desempenho melhora consideravelmente: faz de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atinge 186 km/h de velocidade máxima. É a escolha ideal para quem trafega em rodovias ou carrega mais peso.
A opção automática também usa o motor 2.0, mas com câmbio de apenas quatro marchas. Essa limitação impacta o desempenho e o consumo. A aceleração é de 10,4 segundos até os 100 km/h, com velocidade final de 176 km/h. Apesar de mais confortável, é a versão menos eficiente.
Consumo de Combustível
A eficiência energética varia de acordo com a motorização. A versão 1.6 tem consumo urbano de 7,6 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina. Na estrada, melhora ligeiramente: 7,7 km/l com etanol e 11,2 km/l com gasolina, com autonomia chegando a 560 km com gasolina.
A versão 2.0 manual registra consumo urbano de 7,0 km/l (etanol) e 10,0 km/l (gasolina), enquanto no rodoviário entrega 7,4 km/l e 10,9 km/l, respectivamente. A autonomia é de 545 km com gasolina.
A automática apresenta os piores números. Na cidade, faz apenas 5,9 km/l com etanol e 8,6 km/l com gasolina. Na estrada, sobe para 7,6 e 10,8 km/l, com autonomia máxima de 540 km.
Design e Acabamento
O design da Renault Oroch 2019 se baseia no visual robusto do Duster. Com para-choques pronunciados, grade frontal elevada, rodas de liga aro 16 e molduras nas caixas de roda, ela transmite uma imagem de força e versatilidade. O conjunto visual reforça seu caráter utilitário com uma pegada aventureira.
A caçamba tem formato retangular, com proteção plástica e capacidade de 683 litros. A abertura é tradicional e fácil de operar. A cabine é bem proporcionada, com quatro portas e espaço suficiente para cinco ocupantes adultos. O acabamento interno é simples, com uso predominante de plásticos rígidos, mas a ergonomia é satisfatória, e os comandos estão bem posicionados.
Dimensões e Capacidades
Em relação ao porte, a Oroch mede 4.693 mm de comprimento, 1.821 mm de largura, 1.695 mm de altura e tem entre-eixos de 2.829 mm. O vão livre do solo de 210 mm favorece a passagem em terrenos acidentados e lombadas, e o ângulo de ataque é adequado para trechos urbanos e rurais leves.
O peso da versão 1.6 é de 1.296 kg, enquanto nas versões com motor 2.0 o número sobe para 1.355 kg. A carga útil varia de 650 a 680 kg, dependendo da versão. O tanque de combustível tem capacidade de 50 litros, dentro do padrão da categoria.
Conjunto de Suspensão, Freios e Pneus
A suspensão é um dos destaques da Oroch. Na dianteira, utiliza sistema independente McPherson com barra estabilizadora, e na traseira conta com suspensão multilink, mais comum em SUVs e rara entre picapes. Esse conjunto proporciona estabilidade e conforto superiores, mesmo com a caçamba carregada.
Os freios são a disco ventilado na frente e tambor na traseira. Os pneus são 215/65 montados em rodas aro 16, que oferecem bom compromisso entre conforto, aderência e resistência a pisos irregulares.
Equipamentos de Série
A Renault Oroch 2019 vem com um pacote de itens que atende as necessidades básicas com alguma dose de conforto. Todas as versões oferecem airbags frontais, freios ABS com EBD, alarme, controle de tração e sensor de farol.
No quesito conforto, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros e travas elétricas, além de volante com regulagem de altura, são itens de série. O sistema de som inclui rádio AM/FM, entrada USB e CD player com MP3, o que, embora datado, cumpre sua função.
Outros itens incluem computador de bordo, faróis de neblina, protetor de caçamba e barras longitudinais no teto. O modelo não oferece central multimídia integrada de fábrica nas versões de entrada, nem controle de estabilidade, o que pode ser visto como uma limitação frente a concorrentes mais atualizados.
Pontos Fortes
Entre os principais pontos fortes da Renault Oroch 2019, destaca-se o bom espaço interno, com capacidade real para cinco ocupantes. A suspensão traseira multilink proporciona conforto e estabilidade mesmo com carga, o que não é comum no segmento. A caçamba é uma das maiores entre as picapes compactas, e o visual robusto agrada consumidores que buscam um carro com presença e utilidade.
Outro aspecto positivo é a confiabilidade mecânica. Os motores 1.6 SCe e 2.0 16V são conhecidos no mercado e têm manutenção simples, com peças amplamente disponíveis.
Pontos Fracos
Por outro lado, a Renault Oroch 2019 apresenta algumas desvantagens. O consumo nas versões 2.0 é elevado, especialmente na automática, que utiliza um câmbio ultrapassado de apenas quatro marchas. Isso afeta não apenas o consumo, mas também o desempenho em retomadas e ultrapassagens.
O acabamento interno é bastante simples e deixa a desejar em comparação com alguns concorrentes diretos. O painel é básico, e a ausência de uma central multimídia moderna torna o interior pouco atrativo tecnologicamente.
Vídeo
Se quer saber mais sobre o Renault Oroch 2019, veja o video abaixo:
FAQ
A Renault Oroch 2019 é boa para uso urbano?
Sim. Especialmente a versão 1.6, que oferece bom consumo e dirigibilidade para a cidade, além de um porte que facilita manobras e estacionamento.
A versão automática vale a pena?
Depende do perfil do motorista. Para quem busca conforto e não se importa com consumo mais alto, sim. Para quem preza por economia e desempenho, a manual 2.0 é mais equilibrada.