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Oroch 2021 Tabela FIPE: Preço, Valor em Julho de 2025

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    Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Oroch 2021 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Renault Oroch 2021 abaixo.

    Versões do Renault Oroch 2021

    VersãoCod. FIPEValor Julho de 2025
    DUSTER OROCH Expression 1.6 Flex 16V Mec
    025230-1R$ 75.897,00
    DUSTER OROCH Express 1.6 Flex 16V Mec.
    025278-6R$ 74.976,00
    DUSTER OROCH Dyna. 2.0 Flex 16V Mec.
    025232-8R$ 80.735,00
    DUSTER OROCH Dyna. 2.0 Flex 16V Aut.
    025240-9R$ 80.827,00
    DUSTER OROCH Dyna. 1.6 Flex 16V Mec.
    025231-0R$ 79.416,00
    Renault

    Renault Oroch 2021 e seus detalhes

    O Renault Oroch 2021 é uma picape compacta que se posiciona entre os modelos leves e médios. Derivada do SUV Duster, ela combina elementos de um utilitário com a dirigibilidade de um carro de passeio, sendo indicada tanto para o uso urbano quanto para tarefas de trabalho leve. Um dos diferenciais do modelo é sua cabine dupla com amplo espaço interno, algo raro em sua faixa de preço.

    Preço e Posicionamento

    Em 2021, o preço da Renault Oroch partia de aproximadamente R$ 78.000 na versão de entrada 1.6 Express e podia chegar perto de R$ 95.000 na versão mais completa, a 2.0 Dynamique. Esses valores variavam conforme o estado, impostos e opcionais escolhidos. Seu custo-benefício era um dos principais atrativos frente a concorrentes mais caros como Fiat Toro.

    Design e Estilo

    Visualmente, a Oroch 2021 mantém a identidade visual do antigo Duster, com linhas retas, para-choques robustos, faróis grandes e grade frontal destacada. O perfil lateral reforça o aspecto robusto com molduras nas caixas de roda, barras de teto e um porte alto. Na traseira, o destaque vai para a caçamba com linhas simples e lanternas verticais. O conjunto transmite resistência e funcionalidade. Por dentro, o acabamento é simples, com plásticos duros, mas com boa montagem e foco na durabilidade.

    Motorização e Desempenho

    Foto de um Orocho 2022
    Foto: Divulgação.

    Motor 1.6 SCe

    As versões Express e Expression vêm equipadas com motor 1.6 SCe 16V Flex, que entrega 120 cv com etanol e 118 cv com gasolina. O torque é de 16,2 kgf·m a 4.000 rpm. A transmissão é manual de cinco marchas, com tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 12,5 segundos e a velocidade máxima chega a 164 km/h com etanol. O consumo urbano é de até 11,1 km/l com gasolina, e rodoviário de 11,2 km/l, o que torna essa versão mais econômica da linha.

    Motor 2.0 16V

    Já a versão Dynamique conta com o motor 2.0 16V Flex, que gera 148 cv com etanol e 143 cv com gasolina. O torque é de 20,9 kgf·m (etanol), acoplado a um câmbio manual de seis marchas. O desempenho é superior, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e velocidade máxima de 186 km/h. Em compensação, o consumo é maior: 7,0 km/l na cidade e até 10,9 km/l na estrada com gasolina.

    Dimensões e Capacidade

    A Renault Oroch 2021 mede 4.700 mm de comprimento, 1.821 mm de largura e 1.694 mm de altura, com entre-eixos de 2.829 mm. O peso varia entre 1.296 kg (versão 1.6) e 1.346 kg (versão 2.0). A caçamba tem capacidade para 683 litros no padrão e até 989 litros com extensor. A carga útil é de 680 kg na versão 1.6 e 650 kg na versão 2.0. O tanque de combustível comporta 50 litros.

    Suspensão e Conforto de Rodagem

    A suspensão independente nas quatro rodas é um dos maiores diferenciais da Oroch. Na dianteira, o sistema é tipo McPherson e, na traseira, multibraço, ambos com molas helicoidais. Isso proporciona maior conforto e estabilidade, mesmo com carga. A direção é eletro-hidráulica, eficiente mas menos moderna do que a elétrica usada por concorrentes. Os freios são a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, o que é comum no segmento.

    Segurança

    No quesito segurança, a Oroch 2021 oferece itens básicos, porém essenciais. Todas as versões trazem airbags frontais, freios ABS com EBD, controle de tração, alarme antifurto e assistente de partida em rampa. Sensores de estacionamento traseiros também estão disponíveis, facilitando manobras. Apesar de não contar com sistemas avançados como alerta de colisão ou frenagem automática, o conjunto atende ao proposto para a categoria.

    Pontos Fortes

    Um dos maiores pontos fortes da Renault Oroch 2021 é a suspensão independente nas quatro rodas, algo incomum em picapes dessa categoria. Isso garante uma condução mais confortável, mesmo com a caçamba cheia ou em terrenos irregulares. O espaço interno também é destaque, com bom espaço para cinco ocupantes. A caçamba é bem dimensionada e permite transportar volumes consideráveis. Outro ponto a favor é o custo de manutenção acessível, com peças fáceis de encontrar e mão de obra relativamente barata.

    Pontos Fracos

    Apesar dos atributos positivos, a Oroch também apresenta alguns pontos fracos. O consumo elevado da versão 2.0 é um deles, especialmente em uso urbano. A ausência de versões com tração 4×4 limita seu uso em condições mais severas ou em terrenos fora de estrada. A direção eletro-hidráulica, embora eficiente, está defasada em relação à direção elétrica. O interior tem um visual simples e já mostra sinais de desatualização frente aos concorrentes mais modernos, como Fiat Toro e Chevrolet Montana.

    Perfil de Uso

    A Renault Oroch 2021 é indicada para quem precisa de uma picape funcional, com espaço para passageiros e boa capacidade de carga, mas não exige tração integral. É ideal para quem busca um carro de trabalho que também atenda à família nos fins de semana. Seu desempenho, principalmente na versão 2.0, é satisfatório tanto na cidade quanto na estrada. Para quem prioriza economia, a versão 1.6 entrega o suficiente com menor consumo.

    Vídeo

    Para ver mais detalhes do Renault Oroch 2021, veja o vídeo abaixo:

    Para saber mais sobre o preço do Renault Oroch 2021 e outros anos, clique aqui!

    FAQ

    A Oroch 2021 tem tração 4×4?

    Não. Todas as versões possuem tração dianteira.

    Qual versão é mais econômica?

    A versão 1.6 SCe é mais econômica, fazendo até 11,2 km/l na estrada com gasolina.

    A caçamba é grande?

    Sim, tem 683 litros, podendo chegar a 989 litros com extensor.

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