Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do BANDIT 1997 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SUZUKI BANDIT 1997 abaixo.
Versões do SUZUKI BANDIT 1997
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| BANDIT N-600/ 650 | 825004-9 | R$ 13.461,00 |
| BANDIT N-1200 | 825003-0 | R$ 17.703,00 |
Suzuki Bandit 1997: força e estilo em duas versões lendárias
A Suzuki Bandit 1997 é uma motocicleta que marcou uma geração, conhecida por sua robustez, desempenho forte e design clássico. Disponível nas versões Bandit 600 e Bandit 1200, o modelo se tornou uma escolha popular entre os amantes de motos esportivas de média e alta cilindrada.
Com motor potente e ciclística equilibrada, a Bandit conquistou tanto quem buscava adrenalina quanto os que queriam uma moto versátil para o uso diário.
Motorização
A Bandit 600 traz um motor de quatro tempos, com quatro cilindros em linha, refrigerado a óleo e ar. Sua potência máxima é de 77,5 cv a 10.500 rpm, com torque de 5,6 kgf.m a 9.500 rpm. A alimentação é feita por quatro carburadores Mikuni BST32SS, garantindo respostas rápidas e um ronco marcante.
Já a Bandit 1200 é ainda mais imponente. Com motor de 1157 cm³, também com quatro cilindros em linha e refrigeração líquida, ela gera 98 cv a 8.500 rpm e um torque impressionante de 9,5 kgf.m a 4.500 rpm, permitindo acelerações vigorosas e retomadas fortes mesmo em marchas altas.
Desempenho e câmbio
Ambas as versões oferecem ótima performance. A Bandit 600 chega a até 210 km/h, enquanto a Bandit 1200 alcança cerca de 225 km/h de velocidade máxima. O câmbio da 600 é de 6 marchas, e o da 1200 tem 5 velocidades. Ambas usam transmissão final por corrente.
Suspensão e freios
A ciclística da Suzuki Bandit foi pensada para garantir conforto e segurança. Na dianteira, o modelo traz garfo telescópico, e na traseira, um sistema monochoque ajustável com links, que permite personalizar a suspensão de acordo com o peso e o estilo de pilotagem.
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Os freios são eficientes: disco duplo na frente e disco simples atrás, proporcionando segurança em frenagens mais exigentes.
Medidas e autonomia
A Bandit 600 tem peso seco de 240 kg, enquanto a 1200 pesa 225 kg. O tanque de 19 litros garante boa autonomia, especialmente considerando o consumo médio da 600 em torno de 17 a 20 km/l. Já a versão 1200, por sua cilindrada maior, tem média de 14 a 16 km/l.
Conforto e visual
O assento confortável e a posição de pilotagem neutra fazem da Bandit uma excelente moto para longas viagens. O visual é marcado pelo estilo naked, com linhas limpas e farol redondo clássico, presente na versão Bandit N.
As rodas aro 17, com pneus largos (120/70 na dianteira e 160/60 na traseira), ajudam a transmitir segurança em curvas e estabilidade nas retas.
Perguntas frequentes (FAQ)
Qual é a diferença entre a Bandit 600 e a Bandit 1200?
A Bandit 600 é mais leve, com motor menor (599cc) e 77,5 cv. A 1200 tem 1157cc, 98 cv e torque muito maior, ideal para quem busca mais força e velocidade.
A Bandit 1997 tem injeção eletrônica?
Não. A versão de 1997 utiliza carburadores, o que exige manutenção mais frequente e cuidadosa.
Qual o consumo médio da Bandit 600?
Fica entre 17 e 20 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições da estrada.