Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do DL 650 V-STROM 0km com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SUZUKI DL 650 V-STROM Zero Km abaixo.
Versões do SUZUKI DL 650 V-STROM Zero Km
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2025 |
|---|---|---|
| DL 650 V-STROM ADVENTURE | 825078-2 | R$ 61.768,00 |
| DL 650XT V-STROM | 825070-7 | R$ 58.414,00 |
A Suzuki DL 650 V-Strom é uma das motos mais queridas do segmento adventure-touring. Equilibrando conforto, potência e versatilidade, ela é ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens longas, enfrentando asfalto ou estrada de terra com facilidade. Na linha atual, são duas versões disponíveis no Brasil: DL 650 V-Strom Adventure e DL 650XT V-Strom.
Motorização
O motor da DL 650 é um V-twin a 90°, com 645 cm³, 4 tempos, DOHC e refrigeração líquida. Ele entrega até 71 cavalos de potência a 8.800 rpm e torque de 6,32 kgf.m a 6.500 rpm, garantindo força suficiente para ultrapassagens, subidas e viagens em ritmo constante. A moto utiliza injeção eletrônica e conta com sistema de partida elétrica. O câmbio é manual de 6 marchas, bem escalonado, ajudando a manter um bom desempenho em diversas situações.
Versões
A Suzuki V-Strom 650 é vendida em duas configurações principais:
- DL 650 V-Strom Adventure: voltada para quem deseja viajar com conforto, essa versão vem equipada com acessórios como suportes laterais, para-brisa e malas laterais (em alguns pacotes).
- DL 650XT V-Strom: mais preparada para o uso misto, essa versão traz rodas raiadas, ideais para absorver impactos em terrenos irregulares, além de detalhes visuais exclusivos que realçam o estilo aventureiro.
Ambas contam com versões com ou sem freios ABS, além do controle de tração, que oferece mais segurança em pisos escorregadios.
Consumo
Mesmo com bom desempenho, a V-Strom 650 consegue manter um consumo equilibrado para sua categoria. Com tanque de 20 litros, ela pode alcançar uma autonomia média de cerca de 350 a 400 km, dependendo do modo de pilotagem e do tipo de estrada. Isso é um diferencial importante para quem pretende viajar sem paradas frequentes.
Dimensões
A DL 650 V-Strom tem um peso seco de 213 kg, o que contribui para estabilidade e segurança em velocidades mais altas ou com carga. O porte da moto, com posição de pilotagem ereta, favorece o conforto em viagens longas. A suspensão dianteira é telescópica, e a traseira usa monoamortecedor, garantindo bom desempenho tanto no asfalto quanto em terrenos irregulares.
O banco confortável e o guidão largo proporcionam uma ergonomia excelente, mesmo para quem passa horas sobre a moto.
Vale a pena em 2025?
Sem dúvida, a Suzuki DL 650 V-Strom continua sendo uma excelente opção em 2025. Com design moderno, motor confiável, conforto de sobra e tecnologia embarcada como ABS e controle de tração, ela atende tanto iniciantes no mundo das big trails quanto motociclistas mais experientes que buscam versatilidade.
Além disso, por estar disponível zero km, o modelo conta com garantia e suporte da marca, o que dá ainda mais tranquilidade para o comprador.
Perguntas Frequentes
Qual a diferença entre a DL 650 Adventure e a DL 650XT?
A XT vem com rodas raiadas e foco no uso misto, enquanto a Adventure prioriza o conforto em viagens e pode incluir acessórios como malas laterais.
A V-Strom 650 é boa para o dia a dia?
Sim, apesar de grande, ela tem boa ciclística e equilíbrio, sendo confortável para o uso urbano e viagens curtas.
Qual a autonomia média dessa moto?
Com tanque de 20 litros, a autonomia pode chegar a 400 km, dependendo do estilo de pilotagem.
A moto é indicada para iniciantes em viagens longas?
Sim. Seu conforto, posição de pilotagem e eletrônica embarcada tornam a experiência segura e prazerosa.
Ela possui controle de tração?
Sim, a V-Strom 650 conta com sistema de controle de tração, que ajuda na aderência em pisos escorregadios.