Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do NL-10 1994 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLVO NL-10 1994 abaixo.
Versões do VOLVO NL-10 1994
Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
---|---|---|
NL-10 340 6×4 2p (diesel) | 516043-0 | R$ 66.906,00 |
NL-10 340 4×2 2p (diesel) | 516041-3 | R$ 66.728,00 |
NL-10 340 6×2 2p (diesel) | 516042-1 | R$ 66.867,00 |
NL-10 280 6×4 2p (diesel) | 516034-0 | R$ 66.254,00 |
NL-10 310 4×2 2p (diesel) | 516035-9 | R$ 59.018,00 |
NL-10 310 6×4 2p (diesel) | 516036-7 | R$ 68.176,00 |
NL-10 280 6×2 2p (diesel) | 516033-2 | R$ 65.989,00 |
NL-10 280 4×2 2p (diesel) | 516032-4 | R$ 48.878,00 |
Volvo NL-10 1994: Robustez e versatilidade para o transporte pesado
O Volvo NL-10 1994 é um clássico entre os caminhões pesados que marcou época no transporte rodoviário brasileiro. Reconhecido por sua robustez, confiabilidade mecânica e versatilidade, esse modelo foi projetado para suportar jornadas longas e serviços pesados, principalmente no setor de transporte de cargas volumosas e agrícolas.

Mesmo após tantos anos desde o seu lançamento, o NL-10 ainda é bastante procurado no mercado de usados, graças à sua estrutura resistente e manutenção relativamente simples.
Variedade de versões
O Volvo NL-10 1994 foi oferecido em várias configurações de tração e potência, atendendo às mais diversas aplicações no transporte rodoviário e até fora de estrada:
- NL-10 340 6×4 2p (diesel)
- NL-10 340 4×2 2p (diesel)
- NL-10 340 6×2 2p (diesel)
- NL-10 310 4×2 2p (diesel)
- NL-10 310 6×4 2p (diesel)
- NL-10 280 6×4 2p (diesel)
- NL-10 280 6×2 2p (diesel)
- NL-10 280 4×2 2p (diesel)
Essas versões variam principalmente pela potência do motor e pela tração, que pode ser 4×2, 6×2 ou 6×4. Isso permite ao transportador escolher o modelo mais adequado para o tipo de carga e terreno onde irá operar.
Motorização confiável
O grande destaque do NL-10 1994 está no conjunto mecânico, especialmente no motor. Ele é equipado com motorização diesel de 6 cilindros, com versões que oferecem potências de 280 cv, 310 cv ou 340 cv.
Esses motores foram desenvolvidos para aguentar jornadas extenuantes com boa eficiência energética, mesmo em condições adversas. Além disso, os motores da linha NL têm fama de serem duráveis e de fácil manutenção, o que é um atrativo para quem busca baixo custo operacional.
Transmissão e desempenho
A transmissão do Volvo NL-10 é mecânica, com câmbio sincronizado, geralmente de 9 ou 12 marchas dependendo da versão. Isso permite aproveitamento ideal do torque, tanto em subidas quanto em trechos planos, oferecendo um bom desempenho mesmo sob carga total.
Aliado à transmissão bem escalonada, o NL-10 apresenta alto torque em baixas rotações, o que favorece a economia de combustível e menor esforço do motor.
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Estrutura e robustez
Um dos principais pontos fortes do Volvo NL-10 é sua estrutura. O chassi reforçado e a suspensão resistente tornam o caminhão ideal para aplicações pesadas, como transporte de grãos, materiais de construção ou operações fora de estrada.
O sistema de freios é a tambor com acionamento pneumático, bastante eficaz para a época. A suspensão é parabólica ou com molas semielípticas, dependendo da versão, oferecendo durabilidade e capacidade de suportar altas cargas.
Cabine funcional
A cabine do NL-10 tem um design simples, porém funcional. Embora não seja tão confortável quanto as cabines modernas, oferece boa visibilidade, acesso fácil aos comandos e espaço suficiente para o motorista e passageiro.
Algumas versões possuem cabine leito, o que ajuda em viagens longas. Os bancos são ajustáveis, e a ventilação é razoável, considerando os padrões da década de 1990.
Manutenção e custo-benefício
Por ser um modelo com muitos anos de estrada, o Volvo NL-10 1994 tem uma rede de peças ampla e mão de obra qualificada em praticamente todo o Brasil. Isso garante que o custo de manutenção continue acessível e seja uma alternativa viável para pequenos transportadores e autônomos.
Além disso, seu preço no mercado de usados costuma ser competitivo, oferecendo bom retorno para quem busca uma solução resistente e econômica para o transporte de cargas.
Perguntas Frequentes sobre o Volvo NL-10 1994
Quais são as principais versões do NL-10 1994?
As mais conhecidas são as versões com motorização de 280 cv, 310 cv e 340 cv, com diferentes configurações de tração: 4×2, 6×2 e 6×4.
O NL-10 1994 é bom para transporte agrícola?
Sim. Devido à sua robustez e capacidade de carga, é bastante utilizado em regiões agrícolas para transporte de grãos, insumos e outros produtos.
Qual o consumo médio de combustível do NL-10?
O consumo varia conforme a versão e o tipo de carga, mas fica entre 2,5 a 3,5 km/l, sendo considerado econômico para a categoria.
O NL-10 é fácil de manter?
Sim. Por ser um caminhão com mecânica simples e popular, suas peças são fáceis de encontrar e os reparos podem ser feitos em oficinas comuns.