Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do MT-01 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA MT-01 2009 abaixo.
Versões do YAMAHA MT-01 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| MT-01 1.670cc | 827060-0 | R$ 47.637,00 |
Yamaha MT-01 2009 e seus detalhes
A Yamaha MT-01 2009 é uma motocicleta que mistura o visual musculoso das muscle bikes com a ergonomia e agilidade das nakeds. Lançada no Brasil como uma proposta ousada, ela logo chamou atenção por seu design robusto, motor de grande cilindrada e uma pilotagem repleta de torque em baixas rotações. Sua presença é marcante tanto parada quanto em movimento.
Design imponente com inspiração muscle bike
Com um estilo definido pela Yamaha como “naked/muscle bike”, a MT-01 aposta em um visual único. As linhas são brutas, com destaque para o enorme motor V2 à mostra e os escapamentos duplos em titânio com saída elevada. O conjunto óptico dianteiro também se destaca, com farol de duas lâmpadas de tamanhos diferentes, reforçando o caráter exclusivo da moto. Atrás, o uso de lanternas com LED e o acabamento limpo completam o visual moderno.
A posição de pilotagem é levemente inclinada para frente, mas confortável, com altura de assento de 825 mm e guidão largo, que facilita o controle mesmo com seus 243 kg de peso seco. É uma moto que transmite solidez logo ao primeiro olhar.
Um motor V2 que prioriza torque e personalidade
O grande atrativo da MT-01 é o seu motor. Trata-se de um V2 a 48°, OHV, 4 tempos, refrigerado a ar com radiador de óleo, com 1.670 cm³ de cilindrada. Essa usina entrega 90 cv a apenas 4.750 rpm, mas o destaque real é o torque máximo de 15,3 kgf.m a 3.750 rpm — valores que garantem acelerações intensas com o menor giro do motor.
A entrega de potência é visceral, com respostas imediatas ao acelerador, e o som grave do V2 completa a experiência. O câmbio é de 5 marchas, com embreagem multidisco em banho de óleo, e o sistema de injeção eletrônica garante controle eficiente da alimentação.
Versão única no Brasil com pacote premium
No Brasil, a MT-01 foi oferecida em versão única, com equipamentos que já trazem um padrão elevado. O chassi é berço duplo em alumínio CF-Die Cast, reforçado por suspensão dianteira invertida com curso de 120 mm e monoamortecedor traseiro com link. Os freios também impressionam: duplo disco de 320 mm na dianteira e disco simples de 267 mm na traseira, garantindo frenagens potentes.
Entre os detalhes refinados, o painel com instrumentos analógicos e digitais, rodas de 17 polegadas, pneus largos (120/70 na frente e 190/50 atrás) e o uso de materiais nobres como o titânio nos escapamentos reforçam o perfil premium da moto.
Consumo dentro do esperado para sua proposta
Mesmo com seu motor de quase 1.700 cm³, a Yamaha MT-01 não exagera no consumo, considerando sua proposta. Embora o número exato possa variar conforme o estilo de pilotagem, o tanque de 15 litros garante uma boa autonomia para uso misto, desde que o piloto não abuse do acelerador.
A alimentação por injeção eletrônica e o sistema de lubrificação por cárter seco com radiador de óleo ajudam a otimizar o funcionamento do motor, inclusive em condições mais severas.
Prós e contras da Yamaha MT-01 2009
Entre os pontos fortes da MT-01 estão o desempenho em baixos giros, a entrega de torque impressionante, o acabamento premium e o design marcante. É uma moto que transmite exclusividade e tem personalidade de sobra para quem busca mais que apenas velocidade.
Por outro lado, os pontos fracos ficam por conta do peso elevado, da pouca oferta de peças específicas no mercado nacional e da ausência de tecnologias mais modernas de segurança, como controle de tração ou ABS — que não faziam parte do pacote da época.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a cilindrada da Yamaha MT-01 2009?
Ela possui um motor V2 de 1.670 cm³.
A Yamaha MT-01 2009 tem quantos cavalos?
Possui 90 cv a 4.750 rpm.
Qual o torque da MT-01 2009?
São 15,3 kgf.m a 3.750 rpm.
Ela foi vendida em mais de uma versão no Brasil?
Não. A MT-01 teve apenas uma versão comercializada no país.