11-130 1983 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025

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Versões do VOLKSWAGEN 11-130 1983

Volkswagen 11-130 1983: resistência e tradição em forma de caminhão

O Volkswagen 11-130 1983 representa um marco importante na história dos veículos de carga no Brasil. Conhecido pela robustez, simplicidade mecânica e durabilidade, o modelo conquistou espaço entre caminhoneiros e empresas graças ao seu excelente desempenho em trabalhos pesados e longa vida útil. Mesmo sendo um caminhão da década de 80, ainda é lembrado com respeito no setor de transporte.

Disponível em duas versões — 11-130 2p (diesel) e 11-130 3-Eixos 2p (diesel) —, o modelo fez sucesso principalmente entre quem precisava de um caminhão confiável para entregas regionais e médias distâncias. A seguir, você confere todos os detalhes sobre o visual, motorização, mecânica, tecnologias da época e por que ele ainda é valorizado entre os modelos clássicos da Volkswagen.

Ficha técnica do Volkswagen 11-130 1983

Design robusto e funcional

O visual do Volkswagen 11-130 segue o padrão dos caminhões da época: formas retas, capô curto e cabine funcional. Nada de luxo ou design arrojado — o foco era claramente o trabalho. Essa simplicidade, porém, conquistou transportadores por facilitar a manutenção e garantir boa visibilidade ao motorista.

A carroceria de aço estampado resiste bem ao tempo, e muitos exemplares ainda são vistos em funcionamento, com a estrutura quase original. É um modelo que carrega com orgulho a identidade da Volkswagen dos anos 80: durável, confiável e direto ao ponto.

História de sucesso no transporte brasileiro

Lançado no início dos anos 80, o 11-130 fazia parte de uma nova leva de caminhões Volkswagen voltados ao mercado nacional. Foi desenvolvido para suprir a crescente demanda por veículos médios de transporte urbano e rodoviário.

Naquela época, empresas de logística, construtoras e até fazendeiros viam no modelo uma opção eficiente, com bom custo-benefício e excelente disponibilidade de peças. Seu sucesso se deve, em grande parte, ao projeto simples e resistente, que o tornava ideal para o asfalto e para as estradas de terra.

Mecânica confiável

O motor diesel do 11-130, com potência aproximada de 130 cv, entregava força suficiente para o transporte de cargas pesadas sem comprometer a durabilidade. Embora não fosse turbinado, o motor aspirado da época priorizava a confiabilidade.

A transmissão manual de cinco marchas era bem escalonada para o torque do motor, facilitando retomadas e arrancadas mesmo com o caminhão carregado. O conjunto mecânico, simples e robusto, ajudou o modelo a conquistar fama de “inquebrável”.

Além disso, a suspensão foi projetada para suportar peso extra e para enfrentar terrenos irregulares com firmeza, tanto na versão com dois eixos quanto na de três eixos.

Interior simples e funcional

No interior, o foco também era o trabalho. O painel do Volkswagen 11-130 apresenta instrumentos básicos, como velocímetro, marcador de combustível e pressão do óleo. Tudo bem distribuído e de fácil visualização.

Os bancos, ainda que simples, oferecem conforto suficiente para longas jornadas. O espaço interno da cabine é limitado, como é comum em modelos com cabine simples, mas a ergonomia era aceitável para a época. Vidros manuais, direção sem assistência e ar-condicionado eram itens raros ou inexistentes — afinal, era um veículo para o serviço pesado.

Tecnologia na medida da época

Para os padrões de 1983, o 11-130 trazia soluções eficazes. O destaque vai para o motor diesel, que garantia melhor autonomia, e para o sistema de freios a ar, essencial em caminhões de carga.

Além disso, a Volkswagen apostou na durabilidade dos componentes e na padronização de peças, o que tornava a manutenção mais simples e acessível em qualquer região do país.

Vale a pena ter um Volkswagen 11-130 em 2025?

Se você está pensando em adquirir um 11-130 hoje, saiba que o modelo ainda é valorizado no mercado de clássicos, principalmente por colecionadores e pequenos transportadores. Seu principal atrativo é a resistência mecânica e a facilidade na manutenção, já que muitos mecânicos ainda conhecem bem esse modelo.

Contudo, por ser um caminhão antigo, ele não conta com itens de conforto ou tecnologias modernas. Também é preciso verificar o estado de conservação, pois os componentes originais estão se tornando escassos.

Em resumo, para quem precisa de um caminhão barato, fácil de consertar e com histórico confiável, o 11-130 ainda pode ser uma boa opção.

Perguntas frequentes (FAQ)