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Versões do BMW M5 1999
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2025 |
|---|---|---|
| M5 5.0 32V/ 40V | 009075-1 | R$ 75.181,00 |
Detalhes sobre o M5 1999
O BMW M5 de 1999 permanece até hoje como um ícone da engenharia automotiva, capturando não apenas a essência da potência e desempenho, mas também a elegância e o conforto que a marca alemã tradicionalmente entrega. Essa primeira geração produzida em Dingolfing, na Alemanha, marcou o início de uma linhagem que se tornou referência entre os veículos esportivos de luxo.
Seu coração pulsante, um motor V8 de 4.9 litros, era a verdadeira joia sob o capô. Com uma entrega impressionante de 400 cavalos de potência e um torque de 500 Nm, esse motor era uma obra-prima da engenharia, oferecendo desempenho excepcional tanto em termos de aceleração quanto de velocidade máxima. Com opções de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 5 marchas, o condutor tinha o controle e a agilidade necessários para extrair toda a emoção da condução.
Em termos de desempenho, o BMW M5 de 1999 não decepcionava. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos era uma prova clara de sua agilidade, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente) mostrava sua capacidade de se manter como um dos líderes do segmento.
No entanto, o apelo do M5 não se limitava apenas à sua potência e velocidade. Suas dimensões bem proporcionadas – 4.845 mm de comprimento, 1.846 mm de largura, 1.430 mm de altura e um entre-eixos de 2.825 mm – combinadas a um peso de 1.725 kg, ofereciam estabilidade e controle excepcionais.
Dentro da cabine, a experiência de luxo era evidente. Equipado com uma lista generosa de itens de série, o M5 proporcionava não apenas conforto, mas também conveniência. O ar-condicionado, a direção hidráulica, os vidros, travas e retrovisores elétricos eram apenas o começo. Os bancos revestidos em couro não só ofereciam um toque de requinte, mas também um suporte excepcional durante as viagens.
E para aqueles que procuravam um pouco mais de requinte e tecnologia, os opcionais eram um verdadeiro deleite. O teto solar, os bancos com aquecimento, o sistema de som com DVD player, a navegação integrada, os faróis de xenônio para uma iluminação premium e a suspensão esportiva para os entusiastas que buscavam uma condução mais dinâmica estavam entre as opções disponíveis para elevar ainda mais o patamar do M5.
O consumidor brasileiro, apaixonado por carros de alta performance e refinamento, podia adquirir essa obra-prima por cerca de R$ 300.000 na época, um investimento que proporcionava uma experiência única e inigualável ao volante.
O BMW M5 de 1999 se destacava não apenas como um carro rápido e potente, mas como um equilíbrio perfeito entre desempenho esportivo e conforto de luxo. Sua versatilidade permitia que se tornasse não apenas um ícone entre os entusiastas de carros esportivos, mas também uma escolha prática para o dia a dia, atendendo às necessidades de quem buscava a emoção da condução aliada ao conforto de um sedan de luxo.
Essa geração inaugural do M5 representou não apenas a evolução de um carro, mas também o início de uma saga que se mantém forte e influente no cenário automobilístico até os dias atuais. Seu legado continua a inspirar os modelos subsequentes da linha M da BMW, mantendo viva a reputação e a excelência dessa série de veículos lendários.
Dúvidas frequentes
Quais são as características-chave do motor do BMW M5 de 1999?
O BMW M5 de 1999 é equipado com um motor V8 de 4.9 litros, com 32 válvulas, capaz de gerar uma potência impressionante de 400 cv a 6.500 rpm e um torque de 500 Nm a 5.000 rpm. Essa configuração proporciona um desempenho excepcional ao veículo.
Como era a experiência de condução do BMW M5 de 1999 em termos de desempenho?
A primeira geração do BMW M5 de 1999 oferecia uma experiência de condução emocionante. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h (eletronicamente limitada), o carro proporcionava uma mistura excepcional de potência e controle, tornando cada viagem uma emoção.
Quais eram as opções de transmissão disponíveis para o BMW M5 de 1999?
O M5 de 1999 oferecia opções de transmissão, incluindo um câmbio manual de 6 marchas para os entusiastas que preferiam maior controle e envolvimento na condução, além de uma transmissão automática de 5 marchas para uma experiência mais relaxada e conveniente.
Além do desempenho, que características de luxo e conforto o BMW M5 de 1999 oferecia?
Além do desempenho impressionante, o M5 de 1999 vinha equipado com uma lista de itens de série luxuosos, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, som com CD player, bancos revestidos em couro e rodas de liga leve, proporcionando conforto e conveniência ao motorista e aos passageiros.