Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do NX 350 SAHARA 1992 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA NX 350 SAHARA 1992 abaixo.
Versões do HONDA NX 350 SAHARA 1992
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| NX 350 SAHARA | 811032-8 | R$ 11.210,00 |
Honda NX 350 Sahara 1992: vale a pena ter uma hoje? Descubra os prós e contras!
Se você está pensando em comprar uma Honda NX 350 Sahara 1992, é bom saber exatamente o que esperar dessa moto que marcou época. Com um visual robusto e espírito aventureiro, ela fez história nas trilhas e nas ruas brasileiras. Mas será que ainda vale a pena investir em uma hoje? Bora trocar essa ideia.
Desempenho e uso: uma moto raiz
A NX 350 Sahara 1992 é equipada com um motor monocilíndrico de 340 cc, refrigerado a ar, que entrega cerca de 30 cv. O desempenho é interessante para a proposta off-road da época, com boa força em baixas rotações. O banco confortável e a posição de pilotagem ereta são ideais para longos percursos, tanto no asfalto quanto na terra.
Na cidade, ela é um pouco grandalhona, mas ainda assim encara o trânsito com dignidade. O consumo gira em torno dos 20 a 25 km/l, o que é razoável para o motor que tem. A manutenção básica não é difícil, mas…
Problemas comuns da NX 350 Sahara
Aqui vai a parte sincera: a Sahara 350 1992 tem algumas dores de cabeça típicas da idade. Os principais problemas são:
- Superaquecimento: o motor esquenta bastante, especialmente no trânsito pesado.
- Partida difícil a frio: algo comum em modelos mais antigos.
- Carburador chato de regular: exige paciência e, às vezes, mão de mecânico experiente.
- Peças difíceis de achar: algumas reposições são raras e caras.
Vale a pena?
Se você curte motos clássicas, tem paciência com manutenção e quer uma moto para trilhas ou passeios de fim de semana, a Sahara pode ser uma ótima escolha. Mas se quer algo para o dia a dia, sem dor de cabeça, talvez seja melhor procurar um modelo mais atual.
Perguntas Frequentes sobre a Honda NX 350 Sahara 1992
A Sahara 350 é boa para o dia a dia?
Não é a melhor escolha. Ela esquenta no trânsito e não é tão ágil quanto modelos urbanos atuais.
É fácil encontrar peças da NX 350?
Algumas peças são fáceis, outras já estão raras e caras. Vale pesquisar antes de comprar.
A Sahara 1992 é boa para trilhas?
Sim! Essa é a praia dela. Com pneus certos e manutenção em dia, encara terrenos difíceis numa boa.
O que mais costuma dar problema nessa moto?
O sistema de arrefecimento, o carburador e a dificuldade de partida a frio são os maiores vilões.
Vale a pena restaurar uma Sahara antiga?
Se for por paixão ou para curtir trilhas no fim de semana, sim. Para uso diário, pode não compensar o investimento.