Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Gladiator 2022 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Jeep Gladiator 2022 abaixo.
Versões do Jeep Gladiator 2022
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| Gladiator Rubicon 3.6 V6 284 cv | 017091-7 | R$ 329.754,00 |
Jeep Gladiator 2022: A Picape Off-Road Que Chegou Pra Quebrar Tudo!
E aí, galera que curte uma máquina bruta e versátil! Hoje a gente vai falar de um verdadeiro monstro que chegou pra revolucionar o mercado de picapes no Brasil: o Jeep Gladiator 2022. Se você sonha em ter uma picape que não amarela na trilha e ainda manda bem no asfalto, cola aqui que a gente vai destrinchar essa fera!

De cara, a Gladiator já impressiona pelo tamanho. São mais de 5,5 metros de comprimento, com um entre-eixos gigante de quase 3,5 metros. Ou seja, espaço não é problema aqui! Mas o que realmente faz a diferença é o que está debaixo do capô: um motor V6 de 3.6 litros que entrega 284 cavalos de potência e um torque de 35,4 kgfm. Combinado com uma transmissão automática de 8 velocidades e a lendária tração 4×4 da Jeep, você tem fôlego de sobra pra qualquer situação, seja subindo uma ladeira íngreme ou acelerando na estrada.
E como é uma picape de verdade, a caçamba não decepciona: são impressionantes 1000 litros de capacidade e uma carga útil de 674 kg. Dá pra levar a moto de trilha, o equipamento de camping ou o que mais você precisar para a sua próxima aventura. E mesmo sendo grandona, a Gladiator não é molenga: faz de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 156 km/h.
Perguntas Frequentes Sobre o Jeep Gladiator 2022:
O consumo dela assusta?
Então, como toda picape parruda com motor V6, a Gladiator não é das mais econômicas. O consumo divulgado é de cerca de 6,5 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada. É bom ter em mente que é um carro pesado e potente, então o apetite por combustível é natural. Mas para quem busca a capacidade e a versatilidade que ela oferece, o consumo acaba sendo um detalhe.
Dá pra usar a Gladiator no dia a dia, na cidade?
Olha, com mais de 5,5 metros de comprimento, estacionar e manobrar a Gladiator em centros urbanos pode ser um desafio em algumas situações. Ela é grandona, mas a visibilidade é boa, e a altura do solo ajuda a passar por buracos e valetas sem sufoco. Se você não se importa com o tamanho, ela se vira bem, mas o habitat natural dela é a estrada e a aventura!
Ela aguenta trilha pesada como um Wrangler?
Com certeza! A Gladiator é basicamente um Wrangler com caçamba, ou seja, ela herda toda a capacidade off-road que a Jeep construiu ao longo dos anos. A tração 4×4 robusta, a altura do solo e os ângulos de ataque e saída permitem que ela encare trilhas bem desafiadoras. É um carro feito pra quem realmente quer explorar, sem medo de sujar os pneus!
