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Gladiator 2022 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O Gladiator 2022 está avaliado em R$ 326.959,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Gladiator 2022 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Jeep Gladiator 2022 abaixo.

Versões do Jeep Gladiator 2022

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
Gladiator Rubicon 3.6 V6 284 cv
017091-7R$ 323.680,00
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Variação do preço do Gladiator 2022 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 336.046,00 em setembro de 2025 a R$ 326.959,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,7%, de R$ 336.046,00 para R$ 326.959,00.

Maior valor no período: R$ 340.208,00. Menor valor: R$ 326.959,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 336.046,00
outubro de 2025R$ 328.512,00-2,24%
novembro de 2025R$ 334.449,00+1,81%
dezembro de 2025R$ 334.732,00+0,08%
janeiro de 2026R$ 329.754,00-1,49%
fevereiro de 2026R$ 340.208,00+3,17%
março de 2026R$ 331.526,00-2,55%
abril de 2026R$ 332.237,00+0,21%
maio de 2026R$ 328.720,00-1,06%
junho de 2026R$ 327.907,00-0,25%
julho de 2026R$ 327.081,00-0,25%
agosto de 2026R$ 326.959,00-0,04%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O Gladiator 2022 comparado aos outros anos

Entre as 3 versões por ano do Gladiator com preço na tabela FIPE, o 2022 é o mais barato. Custa 4,0% a menos que o Gladiator 2023 (R$ 337.314,00), diferença de R$ 13.634,00. Do 2023 ao 2022, o Gladiator perde em média 4,0% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
Gladiator 0 kmR$ 479.520,001
Gladiator 2023R$ 337.314,001
Gladiator 2022 (esta página)R$ 323.680,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Gladiator - outros anos
Jeep

Jeep Gladiator 2022: A Picape Off-Road Que Chegou Pra Quebrar Tudo!

E aí, galera que curte uma máquina bruta e versátil! Hoje a gente vai falar de um verdadeiro monstro que chegou pra revolucionar o mercado de picapes no Brasil: o Jeep Gladiator 2022. Se você sonha em ter uma picape que não amarela na trilha e ainda manda bem no asfalto, cola aqui que a gente vai destrinchar essa fera!

Jeep Gladiator 2022 vermelho na diagonal.
Foto: Divulgação

De cara, a Gladiator já impressiona pelo tamanho. São mais de 5,5 metros de comprimento, com um entre-eixos gigante de quase 3,5 metros. Ou seja, espaço não é problema aqui! Mas o que realmente faz a diferença é o que está debaixo do capô: um motor V6 de 3.6 litros que entrega 284 cavalos de potência e um torque de 35,4 kgfm. Combinado com uma transmissão automática de 8 velocidades e a lendária tração 4×4 da Jeep, você tem fôlego de sobra pra qualquer situação, seja subindo uma ladeira íngreme ou acelerando na estrada.

E como é uma picape de verdade, a caçamba não decepciona: são impressionantes 1000 litros de capacidade e uma carga útil de 674 kg. Dá pra levar a moto de trilha, o equipamento de camping ou o que mais você precisar para a sua próxima aventura. E mesmo sendo grandona, a Gladiator não é molenga: faz de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 156 km/h.

Para conferir mais informações e detalhes sobre a Jeep Gladiator 2022 e outros anos, Clique aqui!

Perguntas Frequentes Sobre o Jeep Gladiator 2022:

O consumo dela assusta?

Então, como toda picape parruda com motor V6, a Gladiator não é das mais econômicas. O consumo divulgado é de cerca de 6,5 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada. É bom ter em mente que é um carro pesado e potente, então o apetite por combustível é natural. Mas para quem busca a capacidade e a versatilidade que ela oferece, o consumo acaba sendo um detalhe.

Dá pra usar a Gladiator no dia a dia, na cidade?

Olha, com mais de 5,5 metros de comprimento, estacionar e manobrar a Gladiator em centros urbanos pode ser um desafio em algumas situações. Ela é grandona, mas a visibilidade é boa, e a altura do solo ajuda a passar por buracos e valetas sem sufoco. Se você não se importa com o tamanho, ela se vira bem, mas o habitat natural dela é a estrada e a aventura!

Ela aguenta trilha pesada como um Wrangler?

Com certeza! A Gladiator é basicamente um Wrangler com caçamba, ou seja, ela herda toda a capacidade off-road que a Jeep construiu ao longo dos anos. A tração 4×4 robusta, a altura do solo e os ângulos de ataque e saída permitem que ela encare trilhas bem desafiadoras. É um carro feito pra quem realmente quer explorar, sem medo de sujar os pneus!

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Tabela de referência: Setembro 2026

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