Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do C-63 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Mercedes-Benz C-63 2009 abaixo.
Versões do Mercedes-Benz C-63 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| C-63 Touring AMG 6.2 V8 Aut. | 021224-5 | R$ 231.022,00 |
| C-63 AMG 6.2 V8 Aut. | 021209-1 | R$ 227.791,00 |
Mercedes-Benz C 63 2009: O Sedã / Perua com Coração de Fera AMG!
Para os entusiastas que buscam desempenho extremo em um pacote sofisticado e prático, o Mercedes-Benz C 63 2009 é um verdadeiro ícone. Este modelo, nas suas versões sedã e perua (Touring), é a representação pura da engenharia de alta performance da AMG, com um motor V8 naturalmente aspirado que se tornou lendário.
Motorização: O Monstro M156 V8 6.2
O grande astro do C 63 2009 é seu motor 6.2 litros V8 naturalmente aspirado. Este motor, conhecido internamente como M156, era uma obra de arte da engenharia AMG, entregando 451 cavalos de potência a 6.800 rpm e um torque massivo de 600 Nm (443 lb-ft) a 5.000 rpm. Diferente de muitos esportivos modernos que usam turbos, o M156 oferecia uma resposta imediata ao acelerador e um ronco que é pura sinfonia para os amantes de carros.
A transmissão era uma automática de 7 velocidades AMG SPEEDSHIFT, otimizada para o desempenho, com trocas rápidas e a possibilidade de modos manuais para maior controle. A tração traseira garantia a experiência de condução visceral e envolvente que se espera de um esportivo de respeito.
Em termos de performance, os números eram impressionantes para a época:
- Aceleração de 0 a 100 km/h: Apenas 4,3 a 4,5 segundos (dependendo da fonte e carroceria).
- Velocidade Máxima: Limitada eletronicamente a 250 km/h, mas com o opcional AMG Development Package, a velocidade podia ser elevada para 280 km/h.
C 63 AMG vs. C 63 Touring AMG: Esportividade com Versatilidade
- C 63 AMG 6.2 V8 Aut. (Sedã): Esta era a versão mais comum, um sedã de quatro portas que disfarçava sua performance avassaladora. Perfeito para quem queria um carro luxuoso e potente para o dia a dia, mas com a capacidade de se transformar em um devorador de asfalto em um piscar de olhos. Oferecia um bom espaço interno para cinco ocupantes e cerca de 350 litros de porta-malas.
- C 63 Touring AMG 6.2 V8 Aut. (Perua): Para os entusiastas que precisavam de mais praticidade sem abrir mão do desempenho V8, a versão Touring era a resposta. Mantinha todo o motor, câmbio e tecnologia do sedã, mas adicionava a versatilidade de uma perua, com um porta-malas muito mais generoso, ideal para viagens em família ou para transportar equipamentos. O design era igualmente agressivo, mas com a funcionalidade extra da carroceria perua.
Características e Equipamentos:
Ambas as versões do C 63 2009 contavam com um pacote robusto de equipamentos e características AMG:
- Design AMG: Kit aerodinâmico exclusivo, rodas de liga leve de 18 polegadas (com opções de 19 polegadas), e escapes duplos cromados que realçavam o visual esportivo.
- Interior: Bancos esportivos AMG, acabamentos em couro e materiais de alta qualidade, volante esportivo multifuncional, ar-condicionado de duas ou três zonas, e sistemas de áudio premium (como o opcional Harman/Kardon Logic7).
- Suspensão e Freios: Suspensão esportiva AMG, recalibrada para o desempenho, e freios a disco ventilados nas quatro rodas, garantindo excelente capacidade de frenagem.
- Segurança: Múltiplos airbags, freios ABS com EBD e assistentes eletrônicos de estabilidade e tração (ESP e ASR).
Dúvidas Frequentes sobre o Mercedes-Benz C 63 2009:
A manutenção do C 63 2009 é muito cara?
Sim, a manutenção de um AMG V8 de alta performance e mais de 15 anos é significativamente cara. Peças originais, especialmente para o motor (M156), transmissão e componentes AMG, têm um custo elevado, e a mão de obra especializada é fundamental. É um carro que exige um orçamento dedicado para sua manutenção.
O motor 6.2 V8 do C 63 2009 é conhecido por algum problema?
O motor M156 é geralmente robusto, mas como todo V8 de alta performance, exige manutenção rigorosa. Alguns pontos de atenção em modelos de alta quilometragem podem incluir os tuchos hidráulicos e o desgaste dos comandos de válvula, mas isso pode ser mitigado com manutenções preventivas corretas.
Qual a diferença principal na dirigibilidade entre o sedã e a perua C 63 Touring?
Ambos compartilham a mesma plataforma e motorização, então o desempenho é muito similar. A principal diferença está na dinâmica de peso e na praticidade. A perua pode ter uma sensação ligeiramente diferente nas curvas devido ao peso extra na traseira, mas ainda é extremamente capaz e divertida de dirigir. A perua, claro, oferece muito mais espaço de carga.