Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Pajero TR4 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Mitsubishi Pajero TR4 2009 abaixo.
Versões do Mitsubishi Pajero TR4 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Maio de 2025 |
|---|---|---|
| Pajero TR4 GLS 2.0 Flex 16V 4×4 Mec. | 022105-8 | R$ 42.378,00 |
| Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4×4 Mec. | 022074-4 | R$ 45.184,00 |
| Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4×4 Aut. | 022075-2 | R$ 47.366,00 |
| Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4×4 Aut. | 022087-6 | R$ 47.697,00 |
Pajero TR4 2009
A Pajero TR4 2009, um SUV compacto da Mitsubishi, é conhecida por seu desempenho off-road, versatilidade e confiabilidade. Neste texto, exploraremos os principais aspectos desse veículo, incluindo seu motor e potência, consumo, história no mercado brasileiro, versões disponíveis e seus pontos fortes e fracos.
Motor e Potência
A Pajero TR4 2009 é equipada com um motor 2.0 litros a gasolina, capaz de produzir cerca de 140 cavalos de potência. Esse motor proporciona um desempenho sólido tanto na cidade quanto em terrenos off-road. Com sua tração nas quatro rodas e sistema de suspensão ajustável, a Pajero TR4 2009 é capaz de enfrentar obstáculos e terrenos desafiadores com facilidade, oferecendo uma experiência emocionante para os entusiastas de aventuras off-road.
Consumo
Em relação ao consumo de combustível, a Pajero TR4 2009 apresenta números razoáveis para sua categoria. Em média, o veículo oferece um consumo urbano de aproximadamente 8 km/l e um consumo na estrada de cerca de 10 km/l. Esses valores podem variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas a Pajero TR4 2009 se destaca ao oferecer uma combinação equilibrada entre desempenho e eficiência.
História no Mercado Brasileiro
A Pajero TR4 foi introduzida no mercado brasileiro em 2002 e, desde então, tem sido uma opção popular entre os consumidores que buscam um SUV compacto com capacidades off-road. Com seu design robusto, capacidade de tração nas quatro rodas e confiabilidade reconhecida, a Pajero TR4 conquistou um espaço no mercado brasileiro como uma opção versátil para aqueles que buscam aventuras off-road.
Versões
A Pajero TR4 2009 estava disponível em diferentes versões para atender às necessidades e preferências dos consumidores. Entre as principais variantes, destacam-se as versões básicas, que oferecem recursos essenciais como ar-condicionado, direção hidráulica, freios ABS e airbags frontais. Havia também as versões mais completas, que adicionavam itens como bancos de couro, sistema de som premium e rodas de liga leve.
Pontos Fortes
A Pajero TR4 2009 apresenta diversos pontos fortes que a tornam uma opção atraente para os entusiastas off-road. Seu desempenho off-road é notável, graças à tração nas quatro rodas e ao sistema de suspensão ajustável, que permitem enfrentar terrenos acidentados com confiança. Além disso, sua versatilidade é um destaque, pois é um veículo compacto que oferece amplo espaço interno para passageiros e carga. A confiabilidade da marca Mitsubishi também é um ponto forte, garantindo durabilidade e tranquilidade aos proprietários da Pajero TR4.
Pontos Fracos
Apesar de suas qualidades, a Pajero TR4 2009 também apresenta alguns pontos fracos a serem considerados. O espaço interno pode ser limitado para passageiros altos ou famílias que necessitam de mais espaço para bagagens. Além disso, em termos de recursos tecnológicos e conectividade, a Pajero TR4 2009 pode ficar atrás de concorrentes mais modernos, que oferecem opções mais avançadas nesse aspecto.
Conclusão
A Pajero TR4 2009 é um SUV compacto que se destaca pelo seu desempenho off-road, versatilidade e confiabilidade. Com seu motor potente, consumo razoável, histórico sólido no mercado brasileiro, versatilidade e pontos fortes como a capacidade off-road e a confiabilidade da marca Mitsubishi, a Pajero TR4 2009 é uma opção atraente para os amantes de aventuras off-road. Apesar de alguns pontos fracos, a Pajero TR4 2009 continua sendo uma escolha sólida dentro do segmento de SUVs compactos no mercado brasileiro.
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