Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Master 2015 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Renault Master 2015 abaixo.
Versões do Renault Master 2015
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| Master 2.3 dCi Vitre Furgão 16V Diesel | 025199-2 | R$ 117.353,00 |
| Master 2.3 dCi VIP Longo 16L Diesel | 025206-9 | R$ 135.566,00 |
| Master 2.3 dCi STD Médio Esco. 20L Dies. | 025203-4 | R$ 139.507,00 |
| Master 2.3 dCi STD Médio 16L Diesel | 025202-6 | R$ 128.803,00 |
| Master 2.3 dCi STD Longo 16L Diesel | 025204-2 | R$ 132.583,00 |
| Master 2.3 dCi Grand Furgão16V Diesel | 025197-6 | R$ 120.501,00 |
| Master 2.3 dCi Grand F.Vitre16V Diesel | 025200-0 | R$ 140.298,00 |
| Master 2.3 dCi Furgão 16V Diesel | 025196-8 | R$ 111.848,00 |
| Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel | 025198-4 | R$ 123.444,00 |
| Master 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel | 025201-8 | R$ 141.684,00 |
| Master 2.3 dCi Executive Longo 16L Dies | 025205-0 | R$ 136.459,00 |
| Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel | 025195-0 | R$ 110.696,00 |
Renault Master 2015: robusta, versátil e pronta para o trabalho
A Renault Master 2015 é uma van de trabalho que conquistou espaço no mercado brasileiro pela sua robustez, capacidade de carga e versatilidade. Disponível em versões furgão, chassi-cabine e minibus, é bastante utilizada para transporte de cargas e passageiros em áreas urbanas e rodoviárias.
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O motor 2.3 dCi 16V turbodiesel oferece bom torque em baixas rotações, o que favorece o uso com peso. Além disso, o câmbio manual de 6 marchas e a tração dianteira ajudam no consumo de combustível e na dirigibilidade, principalmente em áreas urbanas. A Master 2015 se apresenta como uma opção confiável e econômica para quem precisa de um utilitário de grande porte.
Ficha técnica da Renault Master 2015
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | 2.3 dCi 16V turbodiesel |
| Potência | 130 cv a 3.500 rpm |
| Torque | 31,7 kgfm a 1.500 rpm |
| Câmbio | Manual de 6 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Alimentação | Injeção direta com turbocompressor |
| Suspensão dianteira | Independente, braços triangulares |
| Suspensão traseira | Eixo transversal |
| Freios | A disco nas quatro rodas |
| Capacidade de carga | Varia conforme versão |
| Dimensões | Variáveis: L1H1, L3H2 etc. |
| Tipos de carroceria | Furgão, chassi, minibus |
Vale a pena ter uma Renault Master 2015 em 2025?
Sim, para quem busca um utilitário resistente, espaçoso e com boa mecânica, a Renault Master 2015 continua sendo uma excelente escolha em 2025. Suas versões atendem diferentes tipos de uso, como transporte de carga, passageiros ou mesmo transformações em ambulância ou motorhome.
O modelo é bem aceito no mercado de usados, o que garante manutenção acessível e fácil reposição de peças. Seu motor 2.3 dCi é durável e eficiente, e embora não seja o mais econômico da categoria, compensa com desempenho e confiabilidade.
Claro que é fundamental verificar o estado geral do veículo antes da compra, já que muitos modelos foram usados intensamente em frotas. Mas se estiver bem conservada, a Master 2015 ainda tem muito a oferecer.
Perguntas Frequentes
Qual o consumo médio da Renault Master 2015?
O consumo pode variar conforme a versão, peso transportado e condução, mas gira em torno de 8 a 10 km/l.
A Renault Master 2015 é boa para motorhome?
Sim. É uma das opções mais procuradas por quem deseja transformar em motorhome por causa do amplo espaço interno e robustez.
Qual a capacidade de carga da Master 2015?
Depende da versão, mas o modelo pode carregar cerca de 1.500 kg nas versões furgão.
A manutenção da Renault Master é cara?
Ela tem manutenção compatível com veículos utilitários, com peças acessíveis e bom suporte da rede Renault.