Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do GSX-S 1000 2018 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SUZUKI GSX-S 1000 2018 abaixo.
Versões do SUZUKI GSX-S 1000 2018
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| GSX-S 1000 | 825071-5 | R$ 50.753,00 |
Suzuki GSX-S 1000 2018: A Naked Esportiva e Agressiva!
E aí, galera que respira velocidade e adora uma moto com design agressivo e performance de tirar o fôlego! Hoje vamos falar da Suzuki GSX-S 1000 2018, uma naked que trouxe a alma esportiva da lendária GSX-R para as ruas, entregando uma combinação potente de agilidade e controle. Se você busca adrenalina no dia a dia e um visual que não passa despercebido, essa máquina merece sua atenção.
Coração de Quatro Cilindros: Pura Força!
O motor é o ponto central da GSX-S 1000: um quatro cilindros em linha, quatro tempos, de 999,0 cm³ (derivado da GSX-R1000 K5). Ele entrega uma potência exuberante (embora não especificada na ficha, geralmente na casa dos 150 cavalos de potência e cerca de 11 kgf.m de torque). Com injeção eletrônica e refrigeração líquida, a entrega de força é suave e explosiva. A transmissão é por corrente, com uma caixa de câmbio de 6 velocidades precisa. O sistema de escape 4-2-1 contribui para um ronco envolvente e característico.
Chassi e Suspensão Afinados para a Performance
A GSX-S 1000 utiliza um quadro de alumínio, que garante rigidez e leveza. A suspensão dianteira telescópica invertida com 120 mm de curso e a suspensão traseira tipo link com choque único proporcionam excelente absorção e mantêm a roda no chão, seja em curvas ou no asfalto irregular. A ciclística é complementada por um ancinho de 25,0° e trilha de 100 mm, que garantem a agilidade e estabilidade necessárias.
Freios de Alta Performance e Tecnologia Essencial
A segurança é garantida pelos freios dianteiros a disco duplo com pinças Brembo de 4 pistões e ABS, e freios traseiros a disco único com pinça Nissin de 1 pistão e ABS. As rodas de alumínio fundido leves de 6 falas calçam pneus esportivos (120/70-ZR17 na dianteira e 190/50-ZR17 na traseira), garantindo excelente aderência.
Perguntas Frequentes Sobre a Suzuki GSX-S 1000 2018:
É uma moto confortável para o dia a dia e viagens curtas?
Para uma naked esportiva, ela oferece um bom equilíbrio de conforto. A posição de pilotagem é mais ereta que uma superesportiva, mas a proteção aerodinâmica é limitada. Para o dia a dia, é ágil.
O motor de 1000cc é muito forte para as ruas?
Sim, é um motor muito potente. O controle de tração ajuda a gerenciar essa potência, mas exige respeito e experiência do piloto. Não é uma moto para iniciantes.
A manutenção de uma 1000cc é muito cara?
Como toda moto de alta cilindrada, a manutenção é mais cara que a de motos menores. Peças, pneus e seguros tendem a ter um custo mais elevado.