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XC 60 2012 Tabela FIPE: Preço, Valor em Novembro de 2025

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    Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XC 60 2012 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Volvo XC 60 2012 abaixo.

    Versões do Volvo XC 60 2012

    VersãoCod. FIPEValor Novembro de 2025
    XC 60 T-5 R-DESIGN 2.0 FWD 5p
    029087-4R$ 57.833,00
    XC 60 R-DESIGN 3.0 304cv AWD 5p
    029079-3R$ 66.822,00
    XC 60 3.0 AWD 5p
    029078-5R$ 62.607,00
    XC 60 2.0 T5 5p
    029085-8R$ 55.745,00
    Volvo

    Detalhes sobre o XC 60 2012

    O Volvo XC60 de 2012 é um veículo que se destaca por sua performance, conforto e segurança. Com um motor de 2.0 T5 de 240 cv a 5.500 rpm e um torque de 32,6 kgfm a 1.750 rpm, ele oferece uma excelente potência aliada a um consumo econômico de gasolina. Seu câmbio automático de 6 velocidades garante uma condução suave e precisa, enquanto a tração integral reforça sua estabilidade e desempenho em diferentes terrenos.

    Com medidas que o posicionam como um SUV médio (4.627 mm de comprimento, 1.895 mm de largura, 1.670 mm de altura e entre-eixos de 2.774 mm), o XC60 pesa 1.710 kg. Sua capacidade de tanque é de 67 litros e possui um amplo porta-malas de 530 litros, ideal para viagens e uso diário.

    No quesito de equipamentos, o XC60 de 2012 vem repleto de itens que elevam sua praticidade e conforto, como ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, chave presencial, sensor de estacionamento, câmera de ré, sistema de áudio com CD e MP3, conectividade Bluetooth, controle de cruzeiro, bancos revestidos em couro, piloto automático, controle de tração e estabilidade, sistema de frenagem ABS, além de um conjunto de airbags frontais, laterais e de cortina.

    XC 60 2012
    XC 60 2012

    Veja com mais detalhes o valor de outras versões do XC 60 FIPE

    Em relação ao preço, o valor do Volvo XC60 2012 varia de acordo com a versão e o estado de conservação do veículo, geralmente oscilando entre R$ 90.000 a R$ 130.000.

    Ao avaliar o veículo, é notável que o XC60 de 2012 oferece um equilíbrio exemplar entre potência, conforto e segurança. Seu motor potente e eficiente, aliado ao câmbio automático preciso, proporciona uma experiência de direção satisfatória. A suspensão bem ajustada garante conforto em diferentes tipos de terreno, enquanto o interior espaçoso e bem-acabado, somado aos equipamentos completos de série, realçam a experiência de condução e uso do veículo.

    No entanto, é importante considerar alguns pontos negativos, como o valor de compra mais elevado em comparação a outros modelos do mesmo segmento, o consumo de combustível em velocidades mais altas e os custos potenciais de manutenção e peças, que podem ser mais elevados.

    Quando comparado ao modelo do ano anterior, o Volvo XC60 2012 apresenta melhorias significativas. O novo sistema de injeção direta de combustível resultou em um aumento de 10 cv na potência e 2,6 kgfm no torque, melhorando consideravelmente seu desempenho. A atualização do câmbio automático para 6 velocidades proporcionou uma condução ainda mais suave e eficiente.

    Além disso, a suspensão retrabalhada ampliou o conforto ao dirigir em terrenos irregulares, enquanto o interior redesenhado, com novos materiais e acabamentos, elevou o padrão de qualidade percebida. A inclusão de itens adicionais nos equipamentos de série, como câmera de ré, sensor de estacionamento e controle de cruzeiro adaptativo, tornou o XC60 de 2012 ainda mais moderno e atrativo para quem busca um SUV premium.

    Veja o valor de outros carros fabricados pela Volvo FIPE

    Em resumo, o Volvo XC60 2012 é uma opção atraente para quem valoriza desempenho, conforto e segurança em um SUV. Suas melhorias em relação ao modelo anterior o tornam uma escolha mais moderna e eficiente, embora aspectos como o preço de compra mais elevado e o consumo de combustível em altas velocidades devam ser considerados ao optar por este modelo.

    O que você acha, compensa comprar um XC 60 nos dias de hoje? E você tem um? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.

    Perguntas frequentes

    Quais são os principais destaques do motor do Volvo XC60 2012?

    O Volvo XC60 de 2012 é equipado com um motor 2.0 T5 que oferece uma potência de 240 cv a 5.500 rpm e um torque de 32,6 kgfm a 1.750 rpm. Esse motor, movido a gasolina, destaca-se por sua eficiência e desempenho notável, proporcionando uma combinação equilibrada entre potência e economia de combustível.

    Em termos de conforto e estabilidade, como a suspensão do XC60 2012 se comporta?

    A suspensão do Volvo XC60 de 2012 é bem acertada, com configurações McPherson na dianteira e Multilink na traseira. Isso garante um conforto excepcional ao rodar em diversos tipos de terreno, proporcionando estabilidade e suavidade na condução, mesmo em condições adversas.

    Quais são os principais diferenciais do XC60 2012 em comparação com o modelo anterior?

    O XC60 de 2012 apresenta várias melhorias em relação ao modelo anterior. A principal está no motor, que recebeu um novo sistema de injeção direta de combustível, resultando em um aumento de 10 cv na potência e 2,6 kgfm no torque. Além disso, houve atualização no câmbio automático para 6 velocidades, retrabalho na suspensão para melhor conforto em terrenos irregulares, redesign no interior com materiais mais refinados e inclusão de itens adicionais nos equipamentos de série, como câmera de ré, sensor de estacionamento e controle de cruzeiro adaptativo.

    Qual é a avaliação geral do Volvo XC60 2012 em termos de conforto, desempenho e segurança?

    O XC60 de 2012 é altamente elogiado por oferecer um equilíbrio notável entre conforto, desempenho e segurança. Seu motor potente e eficiente, aliado ao câmbio automático suave de 6 velocidades, proporciona uma experiência de condução satisfatória. Além disso, sua suspensão bem ajustada e os equipamentos completos de série contribuem para um interior espaçoso e confortável, reforçando sua reputação como um SUV premium seguro e prazeroso de dirigir.

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