Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XT 600 1997 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA XT 600 1997 abaixo.
Versões do YAMAHA XT 600 1997
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| XT 600 E | 827028-7 | R$ 16.377,00 |
Motor
A Yamaha XT 600 de 1997 é equipada com um motor de 4 tempos e 1 cilindro, oferecendo uma cilindrada de 595cc. Seu sistema de arrefecimento é feito por ar, proporcionando um resfriamento eficiente durante as aventuras off-road. A motocicleta utiliza gasolina como combustível, garantindo um desempenho confiável.
A potência máxima da XT 600 é de 45 cv, alcançada a 6500 rpm, o que proporciona uma experiência empolgante ao pilotar. O torque máximo é de 5,1 kgf.m a 5.500 rpm, garantindo força e resposta rápida em várias condições de terreno.
Para a alimentação do motor, a XT 600 utiliza um carburador, oferecendo uma mistura precisa de ar e combustível para um funcionamento suave e eficiente. A partida é elétrica, permitindo uma partida rápida e sem complicações, especialmente útil em situações onde o tempo é essencial.
A transmissão da XT 600 conta com 5 marchas, oferecendo opções versáteis de velocidade e permitindo ao piloto adaptar-se a diferentes terrenos e condições de pilotagem.
Em resumo, a Yamaha XT 600 1997 é uma motocicleta robusta, projetada para enfrentar trilhas e aventuras off-road. Com seu motor de 1 cilindro e 4 tempos, a XT 600 oferece potência, torque e confiabilidade, combinados com uma transmissão de 5 marchas para uma experiência de pilotagem emocionante.
Consumo da Yamaha XT 600 1997
A média de consumo da moto é relativamente alta, fazendo cerca de 15 km/l misto, além de outras variantes como o seu estilo de pilotagem, experiência, dentre outros fatores que acaba influenciando no seu consumo. Ela ainda conta com um tanque de 15 litros, o que te fornecerá uma boa autonomia.
Ficha Técnica da Yamaha XT 600 1997
Confira abaixo os dados técnicos da motocicleta:
| Motor | |
| Tipo | 4 tempos, 1 cilindro |
| Cilindrada | 595 cc |
| Arrefecimento | Ar |
| Combustível | Gasolina |
| Potência Máxima | 45 cv a 6500 rpm |
| Torque Máximo | 5,1 kgf.m a 5500 rpm |
| Alimentação | Carburador |
| Partida | Elétrica |
| Transmissão | 5 marchas |
| Suspensão e rodas | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 225 mm de curso |
| Suspensão traseira | Monocross, a gás, 220 mm de curso |
| Chassi | Aço |
| Pneu Dianteiro | 90/90-21 54T |
| Pneu Traseiro | 120/90-17 64T |
| Dimensões e capacidades | |
| Peso a seco | 172 kg |
| Comprimento | 2295 mm |
| Largura | 825 mm |
| Altura do Banco | 855 mm |
| Distância entre Eixos | 1440 mm |
| Capacidade do tanque | 15 litros |
XT 600 vale a pena?
No geral, se você está procurando uma motocicleta robusta, com bom desempenho off-road e uma reputação comprovada, a Yamaha XT 600 de 1997 é uma opção que vale a pena considerar. No entanto, é sempre recomendado realizar uma avaliação cuidadosa do estado da moto e fazer uma manutenção regular para garantir seu bom funcionamento e segurança.
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