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R8 2010 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O R8 2010 custa de R$ 488.527,00 a R$ 562.659,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do R8 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Audi R8 2010 abaixo.

Versões do Audi R8 2010

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic
008146-9R$ 543.929,00
R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic
008155-8R$ 559.845,00
R8 4.2 V8 426cv Quattro R-tronic
008147-7R$ 488.315,00
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Variação do preço do R8 2010 na tabela FIPE

Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 520.619,00 em setembro de 2025 a R$ 532.616,33 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 2,3%, de R$ 520.619,00 para R$ 532.616,33.

Maior valor no período: R$ 536.484,00. Menor valor: R$ 519.524,67.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 520.619,00
outubro de 2025R$ 519.524,67-0,21%
novembro de 2025R$ 521.649,67+0,41%
dezembro de 2025R$ 521.637,00-0,00%
janeiro de 2026R$ 523.521,67+0,36%
fevereiro de 2026R$ 524.878,67+0,26%
março de 2026R$ 530.258,33+1,02%
abril de 2026R$ 530.166,67-0,02%
maio de 2026R$ 530.653,00+0,09%
junho de 2026R$ 536.484,00+1,10%
julho de 2026R$ 534.545,67-0,36%
agosto de 2026R$ 532.616,33-0,36%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O R8 2010 comparado aos outros anos

Entre as 13 versões por ano do R8, o 2010 é mais caro que 2 delas e mais barato que 10. Custa 11,4% a mais que o R8 2009 (R$ 476.404,00), diferença de R$ 54.292,33. Custa 13,4% a menos que o R8 2011 (R$ 612.879,33), diferença de R$ 82.183,00. Do 2022 ao 2008, o R8 perde em média 5,4% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
R8 2022R$ 1.943.478,001
R8 2021R$ 1.661.348,001
R8 2018R$ 1.184.626,001
R8 2017R$ 1.101.012,001
R8 2016R$ 907.076,001
R8 2015R$ 832.656,502
R8 2014R$ 809.997,502
R8 2013R$ 796.969,001
R8 2012R$ 667.445,754
R8 2011R$ 612.879,333
R8 2010 (esta página)R$ 530.696,333
R8 2009R$ 476.404,001
R8 2008R$ 464.784,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Audi

O Audi R8 2010 é um ícone no universo automotivo que combina performance arrebatadora, design elegante e a qualidade lendária da marca alemã. Vamos explorar cada faceta desse veículo excepcional, desde seu poderoso motor até sua presença marcante no mercado brasileiro.

Audi R8 2010
Audi R8 2010

Motor e Potência: Desempenho Puro

O coração do Audi R8 2010 é seu motor, uma obra-prima de engenharia que proporciona uma experiência de condução inigualável. Equipado com um V8 de 4.2 litros, o R8 entrega uma potência impressionante de 426 cavalos. Este propulsor é capaz de levar o carro de 0 a 100 km/h em incríveis 4,6 segundos, proporcionando uma sensação de adrenalina única ao motorista.

Consumo em Números: Equilíbrio entre Potência e Eficiência

Apesar de seu desempenho excepcional, o Audi R8 2010 surpreende ao oferecer uma eficiência notável. Com uma média de consumo de combustível de aproximadamente 9,5 km/l na estrada, esse supercarro equilibra magistralmente potência e eficiência, tornando-o uma opção atraente para aqueles que buscam performance sem comprometer a economia de combustível.

História no Mercado Brasileiro: A Jornada de um Ícone

O Audi R8 chegou ao mercado brasileiro em 2007 e, desde então, conquistou o coração dos entusiastas de automóveis de alto desempenho. Em 2010, o modelo consolidou sua presença, representando o ápice da engenharia alemã e tornando-se um símbolo de status e exclusividade nas estradas brasileiras.

Design e Cores: Elegância e Personalidade

O design do Audi R8 2010 é uma expressão de elegância e esportividade. Linhas aerodinâmicas e detalhes cuidadosamente esculpidos conferem ao veículo uma presença imponente. Quanto às cores, o R8 oferece uma paleta variada, desde tons clássicos como preto e prata até opções mais vibrantes, permitindo que os proprietários personalizem seu supercarro de acordo com seu gosto pessoal.

Versões: Diversidade de Escolhas

O Audi R8 2010 oferece diferentes versões para atender às preferências e necessidades dos consumidores mais exigentes. As variantes incluem o R8 V8 Coupe e o R8 V8 Spyder, cada um proporcionando uma experiência única de direção, seja pela sensação de liberdade proporcionada pelo conversível ou pela precisão de condução do cupê.

Pontos Fortes e Fracos: Avaliação Equilibrada

Pontos Fortes:

  1. Desempenho de Elite: O motor potente e a tecnologia de ponta garantem um desempenho de elite.
  2. Design Atraente: O visual esportivo e elegante faz do R8 um verdadeiro objeto de desejo.
  3. Tecnologia Avançada: Recursos tecnológicos inovadores, como tração integral quattro, proporcionam uma experiência de condução envolvente.

Pontos Fracos:

  1. Preço Elevado: A exclusividade e o desempenho têm seu preço, tornando o R8 uma opção financeiramente restrita.
  2. Espaço Interno Limitado: Como é comum em supercarros, o espaço interno pode ser um pouco restrito, especialmente para passageiros mais altos.

FAQ: Respondendo às Perguntas Mais Comuns

1. Qual é a velocidade máxima do Audi R8 2010? O Audi R8 2010 atinge uma velocidade máxima de aproximadamente 301 km/h.

2. Quais são as opções de transmissão disponíveis? O R8 2010 é equipado com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática R tronic.

3. O Audi R8 2010 oferece opções de personalização? Sim, os proprietários podem escolher entre diversas opções de acabamento e cores para personalizar seu R8 de acordo com suas preferências.

Conclusão: O Audi R8 2010 – Uma Mistura Excepcional de Estilo e Potência

O Audi R8 2010 continua a ser um ícone do mundo automotivo, combinando um design deslumbrante, um motor poderoso e um histórico impressionante. Seja na pista ou nas ruas, este supercarro alemão deixa uma marca indelével, proporcionando uma experiência de condução única para aqueles que buscam o que há de melhor em termos de desempenho e elegância.

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