O R8 2008 está avaliado em R$ 464.986,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do R8 2008 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Audi R8 2008 abaixo.
Versões do Audi R8 2008
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| R8 4.2 V8 426cv Quattro R-tronic | 008147-7 | R$ 464.784,00 |
Variação do preço do R8 2008 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 11,3%, de R$ 417.827,00 para R$ 464.986,00.
Maior valor no período: R$ 465.482,00. Menor valor: R$ 417.827,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 417.827,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 420.431,00 | +0,62% |
| novembro de 2025 | R$ 430.217,00 | +2,33% |
| dezembro de 2025 | R$ 431.005,00 | +0,18% |
| janeiro de 2026 | R$ 437.429,00 | +1,49% |
| fevereiro de 2026 | R$ 442.508,00 | +1,16% |
| março de 2026 | R$ 461.688,00 | +4,33% |
| abril de 2026 | R$ 463.333,00 | +0,36% |
| maio de 2026 | R$ 465.482,00 | +0,46% |
| junho de 2026 | R$ 465.390,00 | -0,02% |
| julho de 2026 | R$ 465.188,00 | -0,04% |
| agosto de 2026 | R$ 464.986,00 | -0,04% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O R8 2008 comparado aos outros anos
Entre as 13 versões por ano do R8 com preço na tabela FIPE, o 2008 é o mais barato. Custa 2,4% a menos que o R8 2009 (R$ 476.404,00), diferença de R$ 11.620,00. Do 2022 ao 2008, o R8 perde em média 5,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| R8 2022 | R$ 1.943.478,00 | 1 |
| R8 2021 | R$ 1.661.348,00 | 1 |
| R8 2018 | R$ 1.184.626,00 | 1 |
| R8 2017 | R$ 1.101.012,00 | 1 |
| R8 2016 | R$ 907.076,00 | 1 |
| R8 2015 | R$ 832.656,50 | 2 |
| R8 2014 | R$ 809.997,50 | 2 |
| R8 2013 | R$ 796.969,00 | 1 |
| R8 2012 | R$ 667.445,75 | 4 |
| R8 2011 | R$ 612.879,33 | 3 |
| R8 2010 | R$ 530.696,33 | 3 |
| R8 2009 | R$ 476.404,00 | 1 |
| R8 2008 (esta página) | R$ 464.784,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Audi R8 e suas curiosidades
O Legado da Audi R8
O Audi R8 é uma obra-prima da engenharia automotiva, uma combinação perfeita de desempenho incrível e com um design atraente. Desde o seu lançamento, o R8 tem sido aclamado como um dos supercarros mais impressionantes do mercado, fundindo potência, tecnologia e estilo numa máquina que pode puxar um reboque.
Desempenho Poderoso
O motor do coração do Audi R8 é uma obra-prima de engenharia potente que proporciona um desempenho eletrizante em todas as condições. O R8 pode ser armado com diversas opções de motores, como o V8 e o V10, dependendo da geração. Disponível nas primeiras gerações, o V8 oferece uma combinação energizante de potência e eficiência, enquanto o V10, disponível em versões posteriores, oferece uma experiência de condução ainda mais visceral com uma tremenda aceleração e um som inconfundível.
Consumo do Audi R8 2008
O R8 da primeira geração, com um motor V8 de 4,2 litros, é capaz de produzir cerca de 420 cavalos de potência. Ele não é o veículo mais econômico em termos de consumo de combustível, mas isso é uma expectativa de um carro esportivo de alto desempenho. Em circunstâncias ideais, o Audi R8 2008 pode atingir uma média de cerca de 15 milhas por galão (cerca de 6,4 km por litro) nas cidades e até 23 milhas por galão (cerca de 9,8 km por litro) nas rodovias. De certo modo, esses detalhes podem mudar de acordo com o estilo de direção e as condições da área. O carro conhecido como R8 não é por seu baixo consumo, mas sim por sua emocionalidade e design impressionante.
Tração e Confiança
O R8 proporciona uma aderência excepcional em todas as condições de direção, graças à sua tração integral quattro da Audi, que ajuda o volante a sentir em controle e confiança. Desafiando os limites da física, o R8 oferece um desempenho que é ideal para acelerar em linha reta ou negociar curvas fechadas.
0-100km/h e Conforto
Um verdadeiro supercarro, o Audi R8 2008 oferece uma experiência de direção emocionante e inesquecível, com uma velocidade máxima superior a 300 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de 4 segundos. Em questão de conforto, o Audi R8 2008 se destaca, por conta de um grande espaço na interna, com equipamentos de última geração, com bancos de qualidade, assim, sendo perfeito para o uso diário e para passeios.
Tecnologia e Segurança
Além dessa forma, o R8 é armado com uma variedade de tecnologias avançadas pensadas para melhorar uma experiência de segurança e direção. Do sistema de navegação por satélite ao sistema de áudio premium, o R8 oferece uma ampla gama de recursos que tornam cada viagem verdadeiramente excepcional.
Manutenção e Custos
Porém, a propriedade e os gastos de manutenção do Audi R8 2008 podem sido consideráveis, conforme é de se esperar de um supercarro de alta performance. Requirirá serviços regulais e peças de reposição que possam ser caras para manter o carro em ideal condições. Além disso, quando calculando os custos totais de propriedade, é importante também considerar o consumo de combustível e os custos de seguro. Mas tudo vale a pena, pela experiência inesquecível que ele entrega.
Reputação de Desempenho
O Audi R8 de primeira geração também deixou sua marca nas pistas de corrida, competindo com sucesso em uma variedade de séries e eventos automobilísticos ao redor do mundo. Sua versão de competição, o Audi R8 LMS, conquistou vitórias e títulos em diversas categorias, incluindo as prestigiadas 24 Horas de Nürburgring e 24 Horas de Spa.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual o motor usado no Audi R8 2008?
É um motor V8 de 4.2 litros, sendo um carro esportivo de alto desempenho.
Qual a velocidade máxima do Audi R8 2008?
Tem a velocidade aproximada a 300km/h, até mesmo superior disso.
Quantos cavalos o Audi R8 2008 produz?
Ele possui 420 cavalos de potência.
Como é a transmissão do Audi R8 2008?
Ele tem a opção de transmissão manual de 6 marchas, ou um automático de 6 velocidades.