O 323Ti 2000 custa de R$ 28.429,00 a R$ 56.671,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 323Ti 2000 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 323Ti 2000 abaixo.
Versões do BMW 323Ti 2000
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 323Ti Compact | 009031-0 | R$ 28.380,00 |
| 323Ti Compact Sport | 009032-8 | R$ 56.901,00 |
Variação do preço do 323Ti 2000 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 5,7%, de R$ 40.240,50 para R$ 42.550,00.
Maior valor no período: R$ 42.550,00. Menor valor: R$ 40.240,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 40.240,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 40.716,50 | +1,18% |
| novembro de 2025 | R$ 40.948,50 | +0,57% |
| dezembro de 2025 | R$ 41.189,50 | +0,59% |
| janeiro de 2026 | R$ 41.599,50 | +1,00% |
| fevereiro de 2026 | R$ 42.014,50 | +1,00% |
| março de 2026 | R$ 42.088,50 | +0,18% |
| abril de 2026 | R$ 42.125,00 | +0,09% |
| maio de 2026 | R$ 42.302,50 | +0,42% |
| junho de 2026 | R$ 42.386,00 | +0,20% |
| julho de 2026 | R$ 42.497,50 | +0,26% |
| agosto de 2026 | R$ 42.550,00 | +0,12% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 323Ti 2000 comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do 323Ti com preço na tabela FIPE, o 2000 é o mais caro. Custa 2,5% a mais que o 323Ti 1999 (R$ 41.600,00), diferença de R$ 1.040,50. Do 2000 ao 1998, o 323Ti perde em média 5,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 323Ti 2000 (esta página) | R$ 42.640,50 | 2 |
| 323Ti 1999 | R$ 41.600,00 | 2 |
| 323Ti 1998 | R$ 38.414,50 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 323ti 2000: vale a pena comprar o hatch 6 cilindros?
A BMW 323ti Compact 2000 é um dos modelos mais curiosos e desejados da marca no Brasil. Pertencente à geração E36, ela combina o clássico motor 6 cilindros em linha com uma carroceria hatchback compacta, tração traseira e uma proposta totalmente voltada para quem gosta de dirigir. Por isso, a BMW 323ti Compact 2000 é frequentemente chamada de “mini M3” ou “M3 dos pobres”, sendo hoje um verdadeiro carro cultuado entre entusiastas.
Proposta e posicionamento da BMW 323ti Compact 2000
A BMW 323ti Compact 2000 surgiu como uma alternativa mais acessível para quem queria a experiência de um BMW esportivo de verdade. Diferente dos sedãs e cupês da linha E36, o Compact tem traseira encurtada e uma construção mais simples, o que reduz peso e aumenta a sensação de condução esportiva. Isso faz da BMW 323ti Compact 2000 um carro único, com personalidade própria e foco total no prazer ao volante.
Motor e desempenho da BMW 323ti Compact 2000
Debaixo do capô, a BMW 323ti Compact 2000 traz o motor M52B25, um 2.5 litros de seis cilindros em linha, equipado com Double VANOS. Esse conjunto entrega cerca de 170 cv e aproximadamente 25 kgfm de torque, números que ainda hoje impressionam para um hatch dos anos 2000. O desempenho é um dos grandes atrativos: aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 7,8 segundos e velocidade máxima próxima dos 230 km/h.
A maioria das unidades da BMW 323ti Compact 2000 no Brasil é equipada com câmbio manual de 5 marchas, o que reforça ainda mais o caráter esportivo do modelo. A combinação de motor aspirado, tração traseira e câmbio manual garante uma condução envolvente e bastante mecânica, algo raro nos carros modernos.
Dirigibilidade e comportamento dinâmico
Um dos pontos mais marcantes da BMW 323ti Compact 2000 está na sua suspensão traseira. Diferente das outras E36, o Compact utiliza um sistema derivado da antiga E30, conhecido como semi-trailing arm. Na prática, isso deixa o carro mais arisco, com traseira solta e fácil de provocar oversteer. Para quem gosta de dirigir, a BMW 323ti Compact 2000 entrega uma experiência crua, analógica e extremamente divertida.
O peso relativamente baixo para um BMW 6 cilindros também ajuda. A BMW 323ti Compact 2000 é ágil em curvas, responde rápido ao volante e transmite muita informação ao motorista, algo cada vez mais raro.
Interior e proposta mais “analógica”
Por dentro, a BMW 323ti Compact 2000 é mais simples do que outros modelos da linha E36. O painel lembra bastante a geração E30, com menos refinamento, mas com foco total na funcionalidade. Para muitos entusiastas, isso é um ponto positivo, já que reforça a sensação de carro raiz, sem excessos eletrônicos.
Problemas comuns e cuidados antes da compra
Como todo carro com mais de 20 anos, a BMW 323ti Compact 2000 exige atenção redobrada antes da compra. Vazamentos de óleo são comuns no motor M52, principalmente na junta da tampa de válvulas, na carcaça do filtro de óleo e no cárter. O sistema de arrefecimento é outro ponto crítico, já que muitos componentes são de plástico e sofrem com o tempo.
Também é fundamental verificar o funcionamento do sistema Double VANOS. Quando apresenta problemas, a BMW 323ti Compact 2000 perde torque em baixa rotação e pode emitir ruídos metálicos. As buchas de suspensão, especialmente na traseira, costumam estar desgastadas e afetam diretamente a estabilidade e o comportamento do carro.
No interior, é comum encontrar plásticos ressecados, forros de porta soltos e teto descolando, problemas típicos da idade do modelo.
Tabela FIPE da BMW 323ti Compact 2000 e valorização
A Tabela FIPE da BMW 323ti Compact 2000 costuma variar bastante. Em 2025, os valores geralmente ficam entre R$ 28.000 e R$ 54.000, dependendo do estado de conservação. No entanto, unidades bem cuidadas, com histórico de manutenção e itens originais, frequentemente são negociadas acima da Tabela FIPE. A valorização desse modelo é real, especialmente por sua raridade.
Acompanhe nosso site para ficar sempre atualizado sobre a Tabela FIPE e entender melhor o valor real de mercado de modelos como a BMW 323ti Compact 2000.
Vale a pena comprar a BMW 323ti Compact 2000?
A BMW 323ti Compact 2000 vale muito a pena para quem busca um carro esportivo, raro e focado na experiência de dirigir. Não é um carro para quem quer apenas conforto ou baixo custo de manutenção, mas sim para entusiastas que valorizam tração traseira, motor seis cilindros e comportamento esportivo puro.
Perguntas frequentes sobre a BMW 323ti Compact 2000
A BMW 323ti Compact 2000 dá muito problema?
Não necessariamente, mas exige manutenção preventiva rigorosa. Quando bem cuidada, é um carro confiável, porém sensível a negligência.
A BMW 323ti Compact 2000 é um bom carro para o dia a dia?
Pode ser usada no dia a dia, mas o consumo, o conforto e a manutenção são mais adequados para quem já entende o perfil do modelo.
A BMW 323ti Compact 2000 vale mais que a Tabela FIPE?
Sim, muitas unidades são vendidas acima da Tabela FIPE, principalmente as bem conservadas e originais.
O que verificar antes de comprar uma BMW 323ti Compact 2000?
Sistema de arrefecimento, vazamentos de óleo, funcionamento do VANOS, suspensão traseira e estado geral do interior são pontos essenciais.