O 323Ti 1999 custa de R$ 27.735,00 a R$ 55.288,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 323Ti 1999 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 323Ti 1999 abaixo.
Versões do BMW 323Ti 1999
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 323Ti Compact | 009031-0 | R$ 27.687,00 |
| 323Ti Compact Sport | 009032-8 | R$ 55.513,00 |
Variação do preço do 323Ti 1999 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 6,8%, de R$ 38.859,50 para R$ 41.511,50.
Maior valor no período: R$ 41.511,50. Menor valor: R$ 38.859,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 38.859,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 39.478,50 | +1,59% |
| novembro de 2025 | R$ 39.788,00 | +0,78% |
| dezembro de 2025 | R$ 40.184,50 | +1,00% |
| janeiro de 2026 | R$ 40.584,50 | +1,00% |
| fevereiro de 2026 | R$ 40.989,50 | +1,00% |
| março de 2026 | R$ 41.061,50 | +0,18% |
| abril de 2026 | R$ 41.097,00 | +0,09% |
| maio de 2026 | R$ 41.270,50 | +0,42% |
| junho de 2026 | R$ 41.351,50 | +0,20% |
| julho de 2026 | R$ 41.460,50 | +0,26% |
| agosto de 2026 | R$ 41.511,50 | +0,12% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 323Ti 1999 comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do 323Ti, o 1999 é mais caro que 1 delas e mais barato que 1. Custa 8,3% a mais que o 323Ti 1998 (R$ 38.414,50), diferença de R$ 3.185,50. Custa 2,4% a menos que o 323Ti 2000 (R$ 42.640,50), diferença de R$ 1.040,50. Do 2000 ao 1998, o 323Ti perde em média 5,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 323Ti 2000 | R$ 42.640,50 | 2 |
| 323Ti 1999 (esta página) | R$ 41.600,00 | 2 |
| 323Ti 1998 | R$ 38.414,50 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 323ti 1999: vale a pena comprar o hatch seis cilindros da BMW?
A BMW 323ti 1999, também conhecida como BMW 323ti Compact 1999, é um dos modelos mais curiosos e desejados entre os entusiastas da marca alemã. Trata-se de um hatch compacto de três portas que une o tradicional motor seis cilindros em linha da BMW com um chassi leve e tração traseira, algo raro até mesmo nos dias atuais. Por isso, a BMW 323ti 1999 costuma ser chamada de “segredo bem guardado” da marca.
Motor e desempenho da BMW 323ti 1999
O grande destaque da BMW 323ti 1999 é o motor M52B25, um seis cilindros em linha de 2.5 litros que entrega cerca de 170 cavalos de potência. Esse conjunto garante um funcionamento suave, com entrega de torque progressiva e uma sonoridade típica dos BMW dos anos 1990. O torque de aproximadamente 25 kgfm aparece em rotações médias, tornando o carro agradável tanto no uso urbano quanto em estrada.
No desempenho, a BMW 323ti 1999 acelera de 0 a 100 km/h em torno de 7,8 segundos nas versões manuais, número respeitável até hoje. A velocidade máxima gira em torno de 230 km/h, mostrando que, apesar do visual compacto, trata-se de um carro realmente rápido. Em 1999, o motor recebeu atualizações para atender normas de emissões, passando a ser conhecido como M52TUB25 em alguns mercados.
Chassi, tração e comportamento dinâmico
A BMW 323ti 1999 utiliza tração traseira, o que já a diferencia da maioria dos hatches médios. Um ponto curioso é a suspensão traseira herdada de projetos mais antigos da marca, com braços semiarrastados, em vez do sistema multilink usado em outros BMW da época. Isso torna a condução mais “viva” e exige atenção em pisos irregulares, mas também garante diversão ao volante para quem gosta de dirigir.
Com peso aproximado de 1.330 kg, a BMW 323ti 1999 tem uma excelente relação peso-potência. A direção oferece bom feedback, com sensação analógica que muitos motoristas sentem falta nos carros modernos. É um carro que conversa com o motorista e recompensa quem dirige com mais técnica.
Design, interior e proposta do modelo
Visualmente, a BMW 323ti 1999 adota a carroceria Compact da geração E36, com traseira mais curta e perfil esportivo. Muitos exemplares contam com o chamado Kit M, que inclui para-choques específicos, saias laterais e rodas esportivas, reforçando o apelo esportivo do modelo.
Por dentro, a BMW 323ti 1999 mantém o padrão clássico da marca nos anos 90. O painel é voltado ao motorista, os bancos oferecem bom suporte lateral e o acabamento prioriza funcionalidade. Itens como teto solar elétrico e computador de bordo eram comuns, dependendo da configuração.
Problemas comuns e pontos de atenção
Como todo carro com mais de duas décadas de uso, a BMW 323ti 1999 exige atenção especial na manutenção. O sistema de arrefecimento é considerado o ponto mais crítico, com histórico de falhas em bomba d’água, radiador e componentes plásticos. Vazamentos de óleo também são frequentes, especialmente em juntas e na tampa de válvulas.
A suspensão merece inspeção cuidadosa, já que buchas desgastadas podem deixar a traseira instável. No interior, é comum encontrar forro de teto descolando e pequenos problemas em acabamentos. O sistema VANOS, responsável pela variação do comando de válvulas, pode precisar de revisão para manter o desempenho ideal.
O que avaliar antes de comprar uma BMW 323ti 1999
Antes de fechar negócio em uma BMW 323ti 1999, é fundamental analisar o histórico de manutenção. Modelos que já passaram por atualização completa do sistema de arrefecimento são mais seguros. Também vale conferir sinais de ferrugem em assoalho e caixas de roda, além de priorizar carros mais originais, sem modificações excessivas.
BMW 323ti 1999 vale a pena?
Para quem busca um carro diferente, com proposta esportiva raiz e motor seis cilindros, a BMW 323ti 1999 vale muito a pena. Não é um carro para quem quer apenas economia ou manutenção barata, mas sim para quem valoriza prazer ao dirigir, exclusividade e história.
Perguntas frequentes sobre a BMW 323ti 1999
A BMW 323ti 1999 dá muito problema?
Não necessariamente. Quando bem cuidada, a BMW 323ti 1999 é confiável, mas exige manutenção preventiva rigorosa, especialmente no arrefecimento.
A BMW 323ti 1999 é econômica?
Não é um carro econômico. O consumo é compatível com um motor seis cilindros, sendo maior no uso urbano.
A BMW 323ti 1999 é um bom carro para uso diário?
Pode ser usada no dia a dia, desde que esteja bem revisada. Porém, não é tão prática quanto hatches modernos.
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