O 348 1993 custa de R$ 152.572,00 a R$ 161.917,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 348 1993 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Ferrari 348 1993 abaixo.
Versões do Ferrari 348 1993
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 348 TS/TB 3.4 | 031008-5 | R$ 152.312,00 |
| 348 GTS 3.4 | 031014-0 | R$ 153.802,00 |
| 348 Spider 3.4 | 031013-1 | R$ 161.641,00 |
Variação do preço do 348 1993 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,6%, de R$ 160.382,67 para R$ 156.184,33.
Maior valor no período: R$ 160.382,67. Menor valor: R$ 156.184,33.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 160.382,67 | — |
| outubro de 2025 | R$ 159.869,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 159.484,67 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 159.245,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 158.942,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 158.591,67 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 158.242,33 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 157.688,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 158.049,33 | +0,23% |
| junho de 2026 | R$ 157.426,67 | -0,39% |
| julho de 2026 | R$ 156.861,00 | -0,36% |
| agosto de 2026 | R$ 156.184,33 | -0,43% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 348 1993 comparado aos outros anos
Entre as 2 versões por ano do 348 com preço na tabela FIPE, o 1993 é o mais barato. Custa 11,8% a menos que o 348 1994 (R$ 176.877,67), diferença de R$ 20.959,33. Do 1994 ao 1993, o 348 perde em média 11,8% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 348 1994 | R$ 176.877,67 | 3 |
| 348 1993 (esta página) | R$ 155.918,33 | 3 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Ferrari 348 1993 e seus detalhes
O Ferrari 348 1993 é um ícone da era de transição da marca italiana, representando a última fase dos modelos Ferrari com design mais anguloso e o início de uma nova era de formas mais arredondadas e modernas. Lançado durante um período de evolução na linha da Ferrari, o 348 combina o desempenho característico da marca com uma estética que ainda ressoa com os entusiastas do automobilismo.
Motorização
O Ferrari 348 1993 é equipado com um motor V8 que exemplifica a excelência da engenharia automotiva da Ferrari. Este motor, com uma cilindrada de 3,4 litros, oferece uma combinação impressionante de potência e desempenho, refletindo a tradição da marca em produzir motores esportivos de alta performance.
Especificações do Motor
- Potência Máxima: O motor do Ferrari 348 1993 entrega uma potência máxima de 295 cv a 9.200 rpm. Esta alta rotação é característica dos motores Ferrari da época, permitindo ao 348 uma aceleração vigorosa e uma performance ágil, ideal para entusiastas que valorizam a resposta rápida do motor.
- Torque: O torque máximo é de 32,9 kgfm a 4.200 rpm. Este torque robusto contribui para uma excelente capacidade de resposta em uma ampla gama de rotações do motor, proporcionando uma condução dinâmica e emocionante.
- Torque Específico: O motor possui um torque específico de 9,7 kgfm por litro. Esta métrica é indicativa da eficiência do motor em converter seu volume em torque, refletindo a eficácia da engenharia na entrega de potência.
- Potência Específica: Com uma potência específica de 86,6 cv por litro, o motor do 348 oferece um desempenho excepcional em relação ao seu tamanho. Esta característica é um testemunho da capacidade da Ferrari em extrair o máximo de potência de cada litro de cilindrada.
Design
O Ferrari 348 1993 destaca-se pelo seu design esportivo e elegante, criado por Pininfarina. Com linhas angulares e formas definidas, o carro transmite uma sensação de velocidade e dinamismo. A dianteira agressiva, com uma grade baixa e faróis escamoteáveis, melhora a aerodinâmica e reduz a resistência do ar.
O perfil lateral apresenta entradas de ar funcionais, enquanto a traseira compacta realça o caráter esportivo do modelo. O interior combina sofisticação e funcionalidade, com um painel centrado no motorista e acabamentos de alta qualidade, como couro e alcântara.
Consumo
O Ferrari 348 1993, com seu motor V8 de 3,4 litros, apresenta um consumo de combustível que reflete sua natureza esportiva e foco em desempenho. No uso urbano, o 348 consome cerca de 5 km/l, o que é típico para um carro com suas características e potência. Este valor de consumo urbano pode ser influenciado pela necessidade de maior aceleração e o tráfego congestionado, que exigem mais da motorização.
No entanto, em estradas e viagens rodoviárias, o consumo melhora consideravelmente, alcançando cerca de 7,9 km/l.
Preço da Ferrari
O Ferrari 348 1993 é um veículo de luxo que reflete a exclusividade e a sofisticação da marca Ferrari. Com um preço de aproximadamente R$ 171.371, o 348 posiciona-se como um investimento significativo para os entusiastas de carros esportivos e colecionadores.
FAQ
Qual é o tipo de motor do Ferrari 348 1993?
O Ferrari 348 1993 é equipado com um motor V8 de 3,4 litros, conhecido por seu desempenho potente e características esportivas. O motor produz 295 cv a 9.200 rpm e um torque de 32,9 kgfm a 4.200 rpm.
Qual é o consumo de combustível do Ferrari 348 1993?
O consumo de combustível do Ferrari 348 1993 é de aproximadamente 5 km/l em uso urbano e 7,9 km/l em condições rodoviárias. Esses valores refletem o equilíbrio entre a performance esportiva e a eficiência de combustível.
Qual é o preço aproximado do Ferrari 348 1993?
O preço aproximado do Ferrari 348 1993 é de R$ 171.371. Esse valor pode variar dependendo do estado de conservação e da quilometragem do veículo.
Qual é a transmissão do Ferrari 348 1993?
O Ferrari 348 1993 vem com uma transmissão manual de 5 marchas. Esta transmissão é projetada para proporcionar uma experiência de condução mais envolvente e precisa.
Qual é a tração do Ferrari 348 1993?
O Ferrari 348 1993 possui tração traseira. Esta configuração é típica dos carros esportivos da Ferrari, oferecendo uma condução mais dinâmica e um melhor controle em altas velocidades.