O 550 1997 está avaliado em R$ 331.152,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 550 1997 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Ferrari 550 1997 abaixo.
Versões do Ferrari 550 1997
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 550 Maranello | 031007-7 | R$ 365.521,00 |
Variação do preço do 550 1997 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 11,9%, de R$ 295.828,00 para R$ 331.152,00.
Maior valor no período: R$ 331.152,00. Menor valor: R$ 289.640,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 295.828,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 294.881,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 294.173,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 293.731,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 293.172,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 292.527,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 291.883,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 290.861,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 290.453,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 289.901,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 289.640,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 331.152,00 | +14,33% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 550 1997 comparado aos outros anos
Entre as 5 versões por ano do 550 com preço na tabela FIPE, o 1997 é o mais barato. Custa 4,7% a menos que o 550 1998 (R$ 383.521,00), diferença de R$ 18.000,00. Do 2001 ao 1997, o 550 perde em média 4,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 550 2001 | R$ 435.521,00 | 1 |
| 550 2000 | R$ 410.201,00 | 1 |
| 550 1999 | R$ 398.541,00 | 1 |
| 550 1998 | R$ 383.521,00 | 1 |
| 550 1997 (esta página) | R$ 365.521,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Ferrari 550 1997 e seus destaques
A Ferrari 550 Maranello, lançada em 1997, é um ícone da engenharia e design automotivo da marca italiana. Projetada para substituir o modelo 512 TR, o 550 Maranello foi a primeira Ferrari com motor V12 dianteiro desde a era do 365 GTB/4 Daytona. Com um visual elegante e robusto, sua carroceria de alumínio foi desenvolvida pelo designer Pininfarina, trazendo linhas fluidas que exalam tanto sofisticação
Alguns Detalhes
O Ferrari 550 Maranello de 1997 é um carro que combina um design esportivo com uma engenharia sofisticada. Vamos explorar algumas das especificações que você mencionou:
Tração
Tração Traseira: O 550 Maranello utiliza tração traseira, o que é típico para um carro esportivo, pois ajuda a melhorar a distribuição de peso e o equilíbrio durante a condução. A tração traseira também contribui para uma experiência de direção mais envolvente e dinâmica.
Direção
Direção Mecânica: O modelo conta com uma direção mecânica, uma escolha que oferece uma resposta direta e uma sensação de controle mais pura. Embora menos moderna comparada aos sistemas de direção assistida, a direção mecânica é apreciada por entusiastas por proporcionar um feedback mais direto e uma sensação mais ligada à estrada.
Suspensão Dianteira
Suspensão Tipo Braços Triangulares: A suspensão dianteira do 550 Maranello é composta por braços triangulares, uma configuração que ajuda a manter a estabilidade e o controle em curvas.
Barra Estabilizadora: Ajuda a reduzir o rolamento da carroceria e melhora a estabilidade nas curvas.
Rodas Tipo Independente e Molas Helicoidais: As rodas são montadas de forma independente, o que melhora o conforto e a capacidade de resposta. As molas helicoidais proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e desempenho, mantendo o carro estável em diferentes condições de estrada.
Suspensão Traseira
Suspensão Tipo Braços Triangulares: Assim como na frente, a suspensão traseira usa braços triangulares, o que contribui para a estabilidade e controle do carro, especialmente em alta velocidade e durante manobras exigentes.
Barra Estabilizadora: Na traseira, a barra estabilizadora também ajuda a reduzir o rolamento da carroceria e melhora a aderência nas curvas.
Rodas Tipo Independente e Molas Helicoidais: A configuração independente das rodas traseiras e as molas helicoidais oferecem um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, ajudando a manter a tração e a estabilidade.
Freios
Quatro Freios a Disco Ventilados: O 550 Maranello é equipado com quatro discos ventilados, um sistema eficiente de frenagem que ajuda a dissipar o calor gerado durante a frenagem intensa, garantindo uma performance de frenagem confiável e consistente.
Coração da Ferrari
O Ferrari 550 Maranello, lançado em 1997, é um ícone da engenharia automobilística da Ferrari. Seu motor é uma das partes mais notáveis desse carro.
Motorização
O Ferrari 550 Maranello é equipado com um motor V12 de 5.5 litros. Esse motor é um exemplo clássico de como a Ferrari combina alta cilindrada com tecnologia avançada para oferecer um desempenho impressionante.
Potência
O motor V12 desenvolve 485 cv (cavalos de potência). Essa potência é uma demonstração do compromisso da Ferrari com o desempenho e a velocidade. A combinação da cilindrada com a engenharia de alta precisão garante uma aceleração rápida e uma experiência de condução empolgante.
Torque
O torque máximo é de 58,02 kgf.m. O torque é essencial para a capacidade de aceleração e para a resposta do motor em diferentes regimes de rotação. Com um torque robusto como esse, o 550 Maranello oferece uma condução fluida e uma resposta rápida ao acelerador, permitindo uma performance envolvente tanto em baixas quanto em altas velocidades.
Consumo
O consumo de combustível do Ferrari 550 Maranello 1997 é relativamente modesto para um carro esportivo de sua potência. No uso urbano, ele faz cerca de 3 km/l, enquanto em rodovias, a eficiência é melhor, atingindo cerca de 6 km/l.
FAQ
Qual é o tipo de motorização do Ferrari 550 Maranello 1997?
O Ferrari 550 Maranello 1997 possui um motor V12 de 5.5 litros.
Qual é a potência e o torque do motor?
O motor produz 485 cv e 58,02 kgf.m de torque.
Qual é o sistema de tração do Ferrari 550 Maranello 1997?
O carro utiliza tração traseira.