O Celta 2007 custa de R$ 17.559,00 a R$ 23.243,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 12 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Celta 2007 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Chevrolet Celta 2007 abaixo.
Versões do Chevrolet Celta 2007
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Celta Super 1.0 MPFI 8V FlexPower 5p | 004317-6 | R$ 20.415,00 |
| Celta Super 1.0 MPFI 8V FlexPower 3p | 004316-8 | R$ 19.392,00 |
| Celta Spirit/ LT 1.0 MPFI 8V FlexP. 5p | 004321-4 | R$ 20.024,00 |
| Celta Spirit 1.4 MPFI 8V 85cv 5p | 004271-4 | R$ 22.253,00 |
| Celta Spirit 1.0 MPFI 8V FlexPower 3p | 004320-6 | R$ 17.785,00 |
| Celta Spirit 1.4 MPFI 8V 85cv 3p | 004269-2 | R$ 19.169,00 |
| Celta Life/ LS 1.0 MPFI 8V FlexPower 5p | 004319-2 | R$ 19.468,00 |
| Celta Life/ LS 1.0 MPFI 8V FlexPower 3p | 004318-4 | R$ 16.944,00 |
| Celta Life 1.4 MPFI 8V 85cv 5p | 004270-6 | R$ 21.499,00 |
| Celta Life 1.4 MPFI 8V 85cv 3p | 004268-4 | R$ 19.136,00 |
| Celta 1.4/ Super/ Energy 1.4 8V 85cv 5p | 004236-6 | R$ 22.429,00 |
| Celta 1.4/ Super/ Energy 1.4 8V 85cv 3p | 004235-8 | R$ 19.378,00 |
Variação do preço do Celta 2007 na tabela FIPE
Média de 12 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 4,5%, de R$ 19.246,92 para R$ 20.104,92.
Maior valor no período: R$ 20.161,33. Menor valor: R$ 19.174,33.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 19.246,92 | — |
| outubro de 2025 | R$ 19.174,33 | -0,38% |
| novembro de 2025 | R$ 19.429,00 | +1,33% |
| dezembro de 2025 | R$ 19.787,83 | +1,85% |
| janeiro de 2026 | R$ 19.892,33 | +0,53% |
| fevereiro de 2026 | R$ 19.781,00 | -0,56% |
| março de 2026 | R$ 19.658,75 | -0,62% |
| abril de 2026 | R$ 19.835,25 | +0,90% |
| maio de 2026 | R$ 19.717,50 | -0,59% |
| junho de 2026 | R$ 19.938,42 | +1,12% |
| julho de 2026 | R$ 20.161,33 | +1,12% |
| agosto de 2026 | R$ 20.104,92 | -0,28% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Celta 2007 comparado aos outros anos
Entre as 16 versões por ano do Celta, o 2007 é mais caro que 6 delas e mais barato que 9. Custa 14,7% a mais que o Celta 2006 (R$ 17.287,21), diferença de R$ 2.537,12. Custa 5,1% a menos que o Celta 2008 (R$ 20.893,17), diferença de R$ 1.068,83. Do 2016 ao 2001, o Celta perde em média 4,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Celta 2016 | R$ 36.023,00 | 1 |
| Celta 2015 | R$ 35.144,00 | 1 |
| Celta 2014 | R$ 31.730,75 | 4 |
| Celta 2013 | R$ 28.603,67 | 3 |
| Celta 2012 | R$ 26.857,00 | 3 |
| Celta 2011 | R$ 24.586,75 | 4 |
| Celta 2010 | R$ 22.673,75 | 4 |
| Celta 2009 | R$ 21.946,17 | 6 |
| Celta 2008 | R$ 20.893,17 | 6 |
| Celta 2007 (esta página) | R$ 19.824,33 | 12 |
| Celta 2006 | R$ 17.287,21 | 14 |
| Celta 2005 | R$ 16.666,67 | 12 |
| Celta 2004 | R$ 15.666,25 | 4 |
| Celta 2003 | R$ 14.161,33 | 3 |
| Celta 2002 | R$ 12.779,00 | 1 |
| Celta 2001 | R$ 12.467,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Alguns detalhes do Celta 2007: Tabela Fipe
Em abril de 2006 o novo Chevrolet Celta 2007 já estava disponível para compras. O modelo veio cheio de reestilizações em seu exterior e interior, não foram somente mudanças estéticas que tivemos nesse modelo.
A maior mudança em seu exterior ficou para a sua dianteira, onde tivemos várias mudanças estéticas que deixaram sua frente mais parecida com a do Chevrolet Vectra. A semelhança com seu irmão ficou pelo fato de seus faróis terem ficado maiores.
Esse modelo de carro compacto da montadora fez e ainda faz muito sucesso em vendas. Por isso podemos ver diversos modelos rodando pelas cidades e rodovias
Versões do carro
Esse modelo da montadora possui 3 versões de acabamentos sendo a Life, Spirit e a Super. A versão topo de linha que é a super, oferece acabamento interno diferenciado das outras versões, com tecidos exclusivos da versão, cor prata em alguns detalhes do painel, maçanetas internas e manopla do câmbio.
Esse novo modelo tem duas opções de motores, que é a 1.0 e a 1.4, mas que não possui muita diferença em seu desempenho. O motor 1.0 vai de 0 a 100 km/h em 13 segundos, já o 1.4 leva 12,3 segundos. Sua velocidade máxima é de 157 km/h com motor 1.0 e 161 km/h no motor 1.4.
Podemos ver que a diferença entre a potência dos motores é pouca, mas seu consumo pode ser de até 4 km/l a menos na versão 1.4 do Celta 2007. O câmbio para qualquer uma das versões é de 5 velocidades e manual.
Pros e contras do modelo
Podemos ouvir muita gente falar que o motor 1.0 desse carro é muito bom, tendo manutenção barata e sendo muito econômico. O carro é fácil de dirigir, tem tamanho bom para estacionar e é difícil de dar problemas muito sérios. Para quem gosta de painel simples e bonito, esse modelo pode te oferecer isso.
O que algumas pessoas reclamam do carro é que ele tem muito ruído em seu painel, sua suspensão também não é muito agradável e pode deixar de desejar em estradas irregulares. O isolamento acústico do carro não é muito bom e pode prejudicar as pessoas que estão querendo conversar dentro do carro.
Como já sabemos, todos os carros têm seus pontos positivos e alguns negativos. Tudo também vai depender do ponto de vista de cada pessoa, onde algo pode ser muito ruim para uma pessoa, mas talvez não seja tão ruim assim para outra.
Vale a pena comprar um Celta 2007?
Se você está pensando em adquirir um Chevrolet Celta 2007, é importante considerar se este modelo atende às suas necessidades e expectativas. O Celta 2007 foi um sucesso de vendas e, até hoje, continua a ser uma opção popular entre os motoristas que buscam um carro compacto e acessível. A decisão de compra deve se basear em alguns aspectos-chave.
Primeiramente, avalie se o Celta 2007 oferece o que você procura em termos de estilo e conforto. Com suas reestilizações em relação ao modelo anterior, o Celta 2007 apresenta um design mais moderno e alinhado com o padrão da época. Sua ampla aceitação no mercado é um indicativo de que ele atende bem às expectativas de muitos motoristas.
Além disso, considere a versatilidade do Celta 2007. Ele está disponível em diferentes versões, cada uma com características que podem atender a diferentes preferências e necessidades. Se você valoriza um acabamento interno mais sofisticado, a versão Super pode ser a escolha certa.
Lembre-se também de que, como qualquer carro, o Celta 2007 terá seus pontos fortes e limitações. A escolha de comprar um Celta 2007 deve ser guiada pela forma como ele se encaixa no seu estilo de vida e nas suas necessidades de transporte. Se você busca um veículo com um bom histórico de confiabilidade e manutenção acessível, o Celta 2007 pode ser uma opção a ser considerada.
Em última análise, a decisão de adquirir um Celta 2007 deve levar em conta suas prioridades pessoais e o que você valoriza em um carro. Avalie se as características desse modelo se alinham com suas expectativas e se ele atende bem ao seu uso diário.
Veja Também: Tabela FIPE de todas as versões do Celta!
Aproveite e deixe aqui embaixo nos comentários a sua opinião sobre esse modelo, interaja com os leitores do Tabela FIPE Consulta e talvez até faça um bom negócio!
Perguntas Frequentes
A Tabela Fipe Celta 2007 4 portas pode ser encontrado aonde?
Todas as versões do Celta que foram fabricadas em 2007 estarão com os preços atualizados aqui em nossa página. É só voltar um pouco para cima e dar uma olhada em nossa tabela.
O Celta 2007 é bom para quem quer aprender a dirigir?
Esse modelo pode ser um ótimo carro para as pessoas que ainda estão nesse processo de aprendizagem. Pois ele é um carro compacto, fácil de estacionar, tem uma mecânica simples e barata, possuindo peças que são muito fáceis de achar.
Vale a pena comprar um Celta 2007?
O Celta é um hatch que foi produzido pela Chevrolet para ser um carro pratico para se locomover na cidade, pois apresenta uma boa economia de combustível e conforto, no entanto, antes de pensar em comprar é interessante fazer um test-drive para saber se realmente vale a pena adquirir.