Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Marajo 1989 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do GM – Chevrolet Marajo 1989 abaixo.
Versões do GM – Chevrolet Marajo 1989
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| Marajo SL/SLe/Se | 004119-0 | R$ 8.680,00 |
Marajo 1989 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025
O Chevrolet Marajó 1989 marcou o fim da linha da perua compacta derivada do Chevette. Com design simples, espaço interno razoável e mecânica robusta, o modelo era voltado para quem buscava um carro prático para o dia a dia, sem abrir mão de durabilidade. Disponível nas versões SL, SLe e SE, o Marajó oferecia motorização 1.6, com opções a álcool ou gasolina, e tração traseira.
Uma das novidades da época era a opção de câmbio automático de 3 marchas, além do tradicional manual de 5 velocidades. Isso tornava o modelo mais acessível para diferentes perfis de motoristas, mesmo que o desempenho não fosse esportivo. O carro alcançava até 150 km/h e fazia de 0 a 100 km/h em cerca de 15,6 segundos, com consumo médio urbano de 9 km/l e rodoviário de 13 km/l.
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Espaço e estrutura
O porta-malas de 469 litros era um dos destaques da Marajó, permitindo transportar bagagens e cargas com folga para uma perua compacta. O tanque de combustível de 62 litros também era um diferencial, oferecendo boa autonomia para viagens longas.
Nas dimensões, o Marajó media 4,21 metros de comprimento e 1,57 m de largura, com entre-eixos de 2,39 m. O vão livre do solo de 140 mm ajudava a encarar ruas esburacadas com mais segurança, uma vantagem importante para o Brasil da época.
Um clássico de saída
Mesmo sendo o último ano de produção, o Marajó 1989 manteve suas qualidades principais: confiabilidade mecânica e baixo custo de manutenção. Modelos com carburador de corpo duplo podiam oferecer leve melhora no desempenho. A perua foi descontinuada no mesmo ano, abrindo espaço para o Monza Weekend na linha da Chevrolet.
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Perguntas frequentes
O Marajó 1989 era só manual?
Não. Tinha opções manual de 5 marchas e automático de 3.
Qual o consumo médio?
A gasolina, faz cerca de 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
A perua ainda vale a pena?
Para colecionadores e quem valoriza carros antigos simples e robustos, sim.