O CRV 2005 está avaliado em R$ 35.333,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do CRV 2005 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Honda CRV 2005 abaixo.
Versões do Honda CRV 2005
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| CR-V 2.0 16V Aut. | 014032-5 | R$ 35.333,00 |
Variação do preço do CRV 2005 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,1%, de R$ 36.088,00 para R$ 35.333,00.
Maior valor no período: R$ 37.213,00. Menor valor: R$ 33.946,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 36.088,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 34.824,00 | -3,50% |
| novembro de 2025 | R$ 34.740,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 35.955,00 | +3,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 37.213,00 | +3,50% |
| fevereiro de 2026 | R$ 35.352,00 | -5,00% |
| março de 2026 | R$ 33.946,00 | -3,98% |
| abril de 2026 | R$ 35.134,00 | +3,50% |
| maio de 2026 | R$ 36.363,00 | +3,50% |
| junho de 2026 | R$ 37.127,00 | +2,10% |
| julho de 2026 | R$ 35.827,00 | -3,50% |
| agosto de 2026 | R$ 35.333,00 | -1,38% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O CRV 2005 comparado aos outros anos
Entre as 22 versões por ano do CRV, o 2005 é mais caro que 5 delas e mais barato que 16. Custa 14,3% a mais que o CRV 2004 (R$ 30.916,00), diferença de R$ 4.417,00. Custa 2,4% a menos que o CRV 2006 (R$ 36.217,00), diferença de R$ 884,00. Do 2024 ao 2000, o CRV perde em média 3,8% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| CRV 0 km | R$ 347.080,00 | 1 |
| CRV 2024 | R$ 254.332,00 | 1 |
| CRV 2021 | R$ 174.875,00 | 1 |
| CRV 2019 | R$ 148.280,00 | 1 |
| CRV 2018 | R$ 131.714,00 | 1 |
| CRV 2016 | R$ 95.594,00 | 1 |
| CRV 2015 | R$ 88.987,50 | 2 |
| CRV 2014 | R$ 80.627,33 | 3 |
| CRV 2013 | R$ 76.772,67 | 3 |
| CRV 2012 | R$ 71.628,00 | 3 |
| CRV 2011 | R$ 56.568,50 | 2 |
| CRV 2010 | R$ 54.224,50 | 2 |
| CRV 2009 | R$ 51.050,00 | 2 |
| CRV 2008 | R$ 49.250,50 | 2 |
| CRV 2007 | R$ 44.926,00 | 1 |
| CRV 2006 | R$ 36.217,00 | 1 |
| CRV 2005 (esta página) | R$ 35.333,00 | 1 |
| CRV 2004 | R$ 30.916,00 | 1 |
| CRV 2003 | R$ 29.226,00 | 1 |
| CRV 2002 | R$ 28.060,00 | 2 |
| CRV 2001 | R$ 23.930,00 | 2 |
| CRV 2000 | R$ 23.345,50 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Motorização
O Honda CR-V 2005 é um veículo equipado com um motor de aspiração natural, alimentado por injeção multiponto. Sua cilindrada é de 1.998 cc, com 4 cilindros dispostos em linha.
O comando de válvulas é localizado no cabeçote e é variável, proporcionando um controle preciso sobre a abertura e o fechamento das válvulas. Cada cilindro do motor possui 4 válvulas, resultando em uma configuração de 16 válvulas no total.
O CR-V 2005 utiliza gasolina como combustível. A potência máxima gerada pelo motor é de 150 cavalos, alcançada a 6.500 rotações por minuto (rpm). Isso significa que o motor é capaz de produzir essa quantidade de energia em sua potência máxima quando gira a uma velocidade de 6.500 rotações por minuto.
O torque máximo é de 19,1 kgf.m, obtido a 4.000 rpm. O torque é a força rotacional que o motor é capaz de produzir, e nesse caso específico, o valor máximo de 19,1 kgf.m é alcançado quando o motor gira a 4.000 rotações por minuto.
A taxa de compressão do motor é de 9,8:1. A taxa de compressão é a relação entre o volume máximo e mínimo do cilindro, influenciando na eficiência e no desempenho do motor.
Consumo do Honda CR-V 2005
O Honda CR-V 2005 apresenta um consumo de combustível dentro dos seguintes padrões: no ambiente urbano, o consumo é de aproximadamente 6,6 km/l, enquanto em rodovias o consumo é de cerca de 10,6 km/l. além de possuir uma autonomia que pode passar dos 614 km de distância.
Ficha Técnica do Honda CR-V 2005
| Instalação | Dianteira |
| Posição | Transversal |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Cilindrada | 1.998 cc |
| Cilindros | 4, em linha |
| Comando de válvulas | No cabeçote, variável |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Combustível | Gasolina |
| Potência | 150 cv @ 6.500 rpm |
| Torque | 19,1 kgfm @ 4.000 rpm |
| Taxa de compressão | 9,8:1 |
| TRANSMISSÃO | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 4 |
| Tração | 4×4 |
| DESEMPENHO | |
| Acel. 0 a 100 km/h | 12,3 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h |
| CONSUMO | |
| Urbano | 6,6 km/l |
| Rodoviário | 10,6 km/l |
| Autonomia | 614 km |
| SUSPENSÃO | |
| Dianteira | Independente, McPherson |
| Traseira | Independente, braços sobrepostos |
| FREIOS | |
| Dianteira | Disco ventilado |
| Traseira | Disco |
| DIREÇÃO | |
| Assistência | Hidráulica |
| Diâmetro de giro | 10,6 m |
| PNEUS E RODAS | |
| Dianteira | 205/70 R15 |
| Traseira | 205/70 R15 |
| DIMENSÕES | |
| Comprimento | 4.550 mm |
| Altura | 1.710 mm |
| Largura | 1.780 mm |
| Entre-eixos | 2.625 mm |
| Bitola dianteira | 1.535 mm |
| Bitola traseira | 1.540 mm |
| Vão livre do solo | 205 mm |
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