O Tucson 2015 está avaliado em R$ 56.038,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Tucson 2015 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Hyundai Tucson 2015 abaixo.
Versões do Hyundai Tucson 2015
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Tucson 2.0 16V Flex Aut. | 015093-2 | R$ 55.481,00 |
Variação do preço do Tucson 2015 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 0,8%, de R$ 55.608,00 para R$ 56.038,00.
Maior valor no período: R$ 56.333,00. Menor valor: R$ 55.604,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 55.608,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 56.029,00 | +0,76% |
| novembro de 2025 | R$ 56.040,00 | +0,02% |
| dezembro de 2025 | R$ 56.158,00 | +0,21% |
| janeiro de 2026 | R$ 56.284,00 | +0,22% |
| fevereiro de 2026 | R$ 56.075,00 | -0,37% |
| março de 2026 | R$ 55.661,00 | -0,74% |
| abril de 2026 | R$ 55.972,00 | +0,56% |
| maio de 2026 | R$ 56.095,00 | +0,22% |
| junho de 2026 | R$ 56.333,00 | +0,42% |
| julho de 2026 | R$ 55.604,00 | -1,29% |
| agosto de 2026 | R$ 56.038,00 | +0,78% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Tucson 2015 comparado aos outros anos
Entre as 21 versões por ano do Tucson, o 2015 é mais caro que 10 delas e mais barato que 10. Custa 6,8% a mais que o Tucson 2014 (R$ 51.947,33), diferença de R$ 3.533,67. Custa 6,3% a menos que o Tucson 2016 (R$ 59.201,00), diferença de R$ 3.720,00. Do 2024 ao 2005, o Tucson perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Tucson 0 km | R$ 177.141,50 | 2 |
| Tucson 2024 | R$ 143.108,00 | 2 |
| Tucson 2023 | R$ 132.632,50 | 2 |
| Tucson 2022 | R$ 116.348,50 | 2 |
| Tucson 2021 | R$ 111.955,50 | 2 |
| Tucson 2020 | R$ 106.615,00 | 2 |
| Tucson 2019 | R$ 95.244,25 | 4 |
| Tucson 2018 | R$ 87.647,50 | 4 |
| Tucson 2017 | R$ 71.265,00 | 4 |
| Tucson 2016 | R$ 59.201,00 | 1 |
| Tucson 2015 (esta página) | R$ 55.481,00 | 1 |
| Tucson 2014 | R$ 51.947,33 | 3 |
| Tucson 2013 | R$ 47.700,00 | 4 |
| Tucson 2012 | R$ 42.846,00 | 2 |
| Tucson 2011 | R$ 40.464,50 | 2 |
| Tucson 2010 | R$ 38.784,00 | 3 |
| Tucson 2009 | R$ 36.984,67 | 3 |
| Tucson 2008 | R$ 35.365,00 | 3 |
| Tucson 2007 | R$ 33.992,00 | 3 |
| Tucson 2006 | R$ 32.090,00 | 3 |
| Tucson 2005 | R$ 28.428,50 | 4 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Sobre o Hyundai Tucson 2015: Tabela FIPE
A Tucson 2015, ainda fazia parte de sua primeira geração, contando com o mesmo visual, mas com diversas melhorias e renovações, o SUV médio possui uma procedência totalmente nacional, sendo montado ainda sobre a plataforma J3 da série JM, que foi marcada como uma das guerreiras do mercado, pela sua durabilidade.
O veículo já tem um interior renovado, apresentando já um painel central multimidia, alguns detalhes mais caprichados e um material mais robusto em geral, além de contar é claro com bancos em couro sintético e uma ampla posição para pilotar.
Alguns dos itens inovadores do carro já são: Chave presencial, luz no porta-malas, ar-condicionado automático de uma zona, direção assistida, controle elétrico de todos os vidros, controle automático de velocidade, faróis com acendimento automático, retrovisores rebatíveis eletricamente, navegador GPS, conexão Bluetooth, Conexão USB e muito mais.
Motorização
O carro da montadora sul-coreana Hyundai conta com um motor 2.0 Flex com aspiração natural, e disposição transversal, contando com quatro cilindros em linha e quatro válvulas por cilindro, além disso sua taxa de compressão é de 10,3:1 com cilindrada de 1975 cm³, além de injeção multiponto, comando duplo no cabeçote com correia dentada.
Todo esse conjunto mecânico é acoplado a um câmbio automático de 4 velocidades com tração dianteira e conversor de torque, gerando uma potência máxima de 146 cv com etanol (álcool) a 6.000 rpm e um torque de 19,6 kgf.m a 4.500 rpm também com álcool, já com gasolina o modelo desenvolve 142 cv a 6.000 rpm e 19 kgf.m a 4.500 rpm.
Consumo
A Hyundai Tucson 2015 é bem gastona, fazendo médias bem altas, principalmente com etanol, mas isso já é de praxe, já que ela conta com um peso de 1550 kg e um poderoso motor 2.0. O carro ainda se salva na autonomia, graças a um tanque de combustível de 65 litros de capacidade volumétrica. Confira a seguir
- Consumo urbano com álcool: 5,2 km por litro
- Consumo rodoviário com álcool: 6,6 km por litro
- Consumo urbano com gasolina: 7,2 km por litro
- Consumo rodoviário com gasolina: 9,1 km por litro
- Autonomia urbana com álcool: 338 km
- Autonomia rodoviária com álcool: 429 km
- Autonomia urbana com gasolina: 468 km
- Autonomia rodoviária com gasolina: 592 km
Opiniões de donos
O modelo conta com opiniões vem variadas, sendo que as positivas são voltadas para a sua posição de dirigir, sua grande quantidade de equipamentos, seu espaço interno bem aconchegante e enorme, seu bom desempenho na estrada, motorização resistente e mecânica eficiente, além disso possui uma ótima estabilidade na estrada.
Já os pontos negativos do modelo segundo os donos, começam primeiramente no estilo antigo do carro, que ainda faz parte da primeira geração, o acabamento também é ultrapassado mesmo com renovações recentes, e o câmbio do carro é de apenas 4 velocidades, que também faz o carro gastar muito mais, outro problema é o valor das peças, que deixa tudo mais caro ainda.
Você acha que a tabela FIPE Tucson 2015, está com um valor fora do estimado de mercado atualmente ou não? Deixe a sua opinião nos comentários abaixo! E confira o nosso portal Tabela FIPE Consulta! Veja notícias, artigos, novidades, lançamentos e muito mais sobre o mundo automobilístico.
Perguntas frequentes
A versão Hyundai Tucson 2015 já possui navegador GPS?
Sim o carro já conta com a função de Navegador GPS!
A Tucson 2015, já possui Ar-condicionado automático?
Sim o modelo possui ar-condicionado automático de uma zona.