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308 2014 Tabela FIPE: Preço, Valor em Julho de 2025

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    Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 308 2014 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Peugeot 308 2014 abaixo.

    Versões do Peugeot 308 2014

    VersãoCod. FIPEValor Julho de 2025
    308 Roland Garros 1.6 Turbo 16V 5P
    024199-7R$ 48.336,00
    308 Feline/Griffe 1.6 Turbo 16V 5p Aut.
    024193-8R$ 40.988,00
    308 CC Roland Garros 1.6 Turbo16V 2p Aut
    024201-2R$ 110.089,00
    308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut.
    024191-1R$ 109.289,00
    308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec.
    024188-1R$ 41.846,00
    308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Aut.
    024189-0R$ 41.949,00
    308 Active 1.6 Flex 16V 5p mec.
    024186-5R$ 40.066,00
    Peugeot

    Peugeot 308 2014

    O Peugeot 308 2014 oferece diversas opções de motorização. As versões com motor 1.6 THP (turbo) entregam 165 cv e 24,5 kgfm de torque, garantindo um desempenho esportivo e bom em retomadas. Já os modelos com motor 2.0 Flex têm 151 cv com etanol e 143 cv com gasolina, oferecendo força e estabilidade para o uso diário. Há ainda a versão 1.6 Flex, com até 122 cv, ideal para quem busca economia.

    Traseira do Peugeot 308 2014 branco na estrada.
    Foto: Divulgação

    Consumo

    Os modelos com motor 1.6 THP a gasolina são mais potentes, mas consomem um pouco mais: fazem em média 7,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. As versões 2.0 Flex entregam consumo médio de 6,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol. Já a 1.6 Flex é a mais econômica, com médias de até 8,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com gasolina.

    Dimensões

    O Peugeot 308 2014 tem tamanho médio, ideal para uso urbano e viagens. Ele mede 4,27 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,51 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. O porta-malas tem 430 litros de capacidade, suficiente para o uso diário. Nas versões conversíveis (CC), o porta-malas é menor por conta do sistema de teto retrátil.

    Tecnologia

    O 308 2014 é bem equipado, especialmente nas versões mais completas. Entre os itens de destaque estão ar-condicionado digital, teto panorâmico de vidro, central multimídia, sensores de estacionamento, piloto automático, bancos em couro, controle de estabilidade e direção elétrica. As versões CC (conversíveis) ainda trazem sistema de teto retrátil automático, oferecendo um visual mais esportivo.

    Vale a pena em 2025?

    Sim, o Peugeot 308 2014 ainda pode ser uma boa compra. As versões turbo têm ótimo desempenho e são boas para quem gosta de dirigir. A versão conversível é rara no Brasil e atrai olhares. Porém, é preciso estar atento à manutenção, principalmente nas versões turbo e conversíveis, que podem ter custos um pouco mais altos. A rede de assistência da Peugeot melhorou nos últimos anos, o que ajuda na hora da revisão.

    Versões

    Essas são as versões do Peugeot 308 2014:

    • 308 Roland Garros 1.6 Turbo 16V 5p
    • 308 Feline/Griffe 1.6 Turbo 16V 5p Aut.
    • 308 CC Roland Garros 1.6 Turbo 16V 2p Aut.
    • 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut.
    • 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec.
    • 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Aut.
    • 308 Active 1.6 Flex 16V 5p Mec.
    Confira sobre o Peugeot 308 2014 e os outros anos clicando aqui!

    Perguntas Frequentes (FAQ)

    O Peugeot 308 2014 é econômico?

    As versões 1.6 Flex são mais econômicas. As com motor turbo oferecem mais desempenho, mas consomem um pouco mais.

    Qual é o melhor motor do 308 2014?

    O motor 1.6 THP é o mais potente e oferece bom desempenho, ideal para quem gosta de esportividade.

    As peças são caras?

    Algumas peças específicas, como de versões turbo e CC, podem ter custo mais alto, mas a manutenção geral é acessível.

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