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RAV4 2010 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025

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    Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do RAV4 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Toyota RAV4 2010 abaixo.

    Versões do Toyota RAV4 2010

    VersãoCod. FIPEValor Outubro de 2025
    RAV4 2.4 4×4 16V 170cv Aut.
    002097-4R$ 56.303,00
    Toyota

    Toyota RAV4 2010: equilíbrio entre conforto, potência e tração 4×4

    O Toyota RAV4 2010 é um SUV confiável e com visual discreto, mas que entrega uma boa dose de desempenho, espaço interno e equipamentos de conforto. Seu motor 2.4 litros a gasolina gera 170 cavalos de potência e 22,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 4 marchas e tração integral sob demanda — ou seja, a tração 4×4 é acionada apenas quando o sistema detecta necessidade, garantindo economia no dia a dia e segurança em pisos escorregadios.

    Toyota RAV4 2010 cinza parado na diagonal á noite.
    Foto: Divulgação | Toyota RAV4 2010.

    A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 12,1 segundos e a velocidade máxima chega a 185 km/h. O consumo urbano é de 8,6 km/l, e o rodoviário, de 10,9 km/l. Os números são razoáveis para um SUV médio a gasolina com tração integral.

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    Por dentro, o RAV4 2010 oferece bom espaço para cinco pessoas e um porta-malas generoso de 540 litros. Entre os destaques de conforto estão o ar-condicionado digital de duas zonas, piloto automático, teto solar elétrico, volante com ajuste de altura e profundidade e bancos traseiros rebatíveis e bipartidos.

    Na parte de segurança, o modelo vem com airbags frontais, freios ABS, e pode contar com controle de estabilidade e tração como item opcional. As rodas são de liga leve aro 17 e a direção é elétrica, garantindo leveza nas manobras.

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    Perguntas Frequentes

    O RAV4 2010 é 4×4 o tempo todo?

    Não. A tração é sob demanda: funciona como 4×2 até precisar do 4×4.

    Tem bom porta-malas?

    Sim. São 540 litros de capacidade.

    É confortável para viagens?

    Sim. Espaçoso, com ar digital, piloto automático e suspensão confortável.

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