O CRZ 2012 custa de R$ 4.962,00 a R$ 6.450,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do CRZ 2012 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KASINSKI CRZ 2012 abaixo.
Versões do KASINSKI CRZ 2012
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| CRZ 150 | 816028-7 | R$ 4.953,00 |
| CRZ 150 SUPER MOTO | 816029-5 | R$ 6.224,00 |
Variação do preço do CRZ 2012 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 4,6%, de R$ 5.455,00 para R$ 5.706,00.
Maior valor no período: R$ 5.706,00. Menor valor: R$ 5.391,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 5.455,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 5.417,50 | -0,69% |
| novembro de 2025 | R$ 5.438,50 | +0,39% |
| dezembro de 2025 | R$ 5.488,50 | +0,92% |
| janeiro de 2026 | R$ 5.516,50 | +0,51% |
| fevereiro de 2026 | R$ 5.391,50 | -2,27% |
| março de 2026 | R$ 5.434,50 | +0,80% |
| abril de 2026 | R$ 5.505,00 | +1,30% |
| maio de 2026 | R$ 5.697,00 | +3,49% |
| junho de 2026 | R$ 5.579,50 | -2,06% |
| julho de 2026 | R$ 5.604,50 | +0,45% |
| agosto de 2026 | R$ 5.706,00 | +1,81% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O CRZ 2012 comparado aos outros anos
Entre as 4 versões por ano do CRZ, o 2012 é mais caro que 2 delas e mais barato que 1. Custa 6,2% a mais que o CRZ 2011 (R$ 5.261,00), diferença de R$ 327,50. Custa 12,4% a menos que o CRZ 2013 (R$ 6.382,50), diferença de R$ 794,00. Do 2013 ao 2010, o CRZ perde em média 9,5% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| CRZ 2013 | R$ 6.382,50 | 2 |
| CRZ 2012 (esta página) | R$ 5.588,50 | 2 |
| CRZ 2011 | R$ 5.261,00 | 2 |
| CRZ 2010 | R$ 4.556,50 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Detalhes da KASINSKI CRZ 2012
A Kasinski CRZ 150, lançada em 2012, é uma motocicleta que chama atenção por sua proposta voltada ao uso fora de estrada e também urbano, dependendo da versão escolhida. Com visual esportivo e estrutura robusta, o modelo foi vendido no Brasil em duas versões: a CRZ 150 tradicional, com perfil mais voltado para o off-road (categoria enduro), e a CRZ 150 Super Moto, ideal para quem deseja desempenho no asfalto, na categoria super motard. Ambas compartilham a mesma base mecânica e entregam boa potência dentro da sua faixa de cilindrada.
O motor presente nas duas versões é um monocilíndrico de 149 cm³, quatro tempos, com refrigeração a ar. Ele oferece até 13,5 cavalos de potência a 8000 rpm e 14,5 Nm de torque na versão Super Moto, o que garante bom desempenho em percursos urbanos e trilhas leves. O câmbio é manual, com cinco marchas, e o sistema de alimentação é feito por carburador modelo PZ 27. A ignição é CDI, e a partida pode ser feita tanto eletricamente quanto por pedal, o que é útil em trilhas ou quando há falha na bateria.
No conjunto ciclístico, as diferenças mais notáveis estão nas medidas dos pneus. A CRZ 150 Enduro conta com rodas maiores, com pneu dianteiro 2.75-21 e traseiro 4.10-18, ideais para terrenos irregulares. Já a versão Super Moto vem com pneus mais baixos, 100/80-17 na frente e 110/80-17 atrás, entregando mais estabilidade no asfalto. Ambas utilizam freios a disco nas duas rodas, com discos de ondas, que ajudam na dissipação do calor. As suspensões são compostas por garfo telescópico na dianteira e monoshock na traseira.
O consumo varia de acordo com o estilo de condução, mas é considerado razoável para motos dessa categoria, com motor carburado e uso misto. A capacidade do tanque é de 6,5 litros, o que dá autonomia aceitável para trajetos urbanos. O peso seco gira em torno dos 126 kg, e a relação peso-potência é adequada para pilotos iniciantes ou intermediários.
Em 2025, a Kasinski CRZ 150 pode ser uma opção acessível para quem deseja começar no mundo das trilhas ou busca uma moto versátil para o dia a dia com estilo esportivo. Mesmo com mais de 10 anos de uso, a CRZ 150 ainda agrada visualmente e oferece um bom conjunto mecânico, desde que esteja bem conservada. O ponto de atenção é a disponibilidade de peças, já que a marca Kasinski deixou de atuar no Brasil, o que pode dificultar a manutenção em algumas regiões.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Quantos cavalos tem a CRZ 150 2012?
Ela entrega até 13,5 cv a 8000 RPM.
Qual a diferença entre a CRZ 150 e a CRZ 150 Super Moto?
A CRZ 150 é voltada para o off-road, com rodas maiores. A Super Moto é mais urbana, com pneus esportivos e rodas menores.
A CRZ 150 é econômica?
Tem consumo razoável, compatível com motos de 150cc carburadas.