O LY 2011 custa de R$ 2.916,00 a R$ 4.162,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do LY 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Lon-V LY 2011 abaixo.
Versões do Lon-V LY 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| LY 125T -5 RETRÔ | 863005-4 | R$ 2.911,00 |
| LY 150T-5 RETRÔ | 863003-8 | R$ 4.154,00 |
Variação do preço do LY 2011 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,6%, de R$ 3.635,00 para R$ 3.539,00.
Maior valor no período: R$ 3.635,00. Menor valor: R$ 3.539,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 3.635,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 3.622,50 | -0,34% |
| novembro de 2025 | R$ 3.612,50 | -0,28% |
| dezembro de 2025 | R$ 3.606,00 | -0,18% |
| janeiro de 2026 | R$ 3.598,50 | -0,21% |
| fevereiro de 2026 | R$ 3.590,00 | -0,24% |
| março de 2026 | R$ 3.581,50 | -0,24% |
| abril de 2026 | R$ 3.568,00 | -0,38% |
| maio de 2026 | R$ 3.562,00 | -0,17% |
| junho de 2026 | R$ 3.554,50 | -0,21% |
| julho de 2026 | R$ 3.550,50 | -0,11% |
| agosto de 2026 | R$ 3.539,00 | -0,32% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O LY 2011 comparado aos outros anos
Entre as 6 versões por ano do LY, o 2011 é mais caro que 2 delas e mais barato que 3. Custa 11,2% a menos que o LY 2010 (R$ 3.980,00), diferença de R$ 447,50. Custa 5,6% a menos que o LY 2012 (R$ 3.742,00), diferença de R$ 209,50. Do 2013 ao 2008, o LY perde em média 6,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| LY 2013 | R$ 4.375,00 | 1 |
| LY 2012 | R$ 3.742,00 | 2 |
| LY 2011 (esta página) | R$ 3.532,50 | 2 |
| LY 2010 | R$ 3.980,00 | 1 |
| LY 2009 | R$ 3.171,50 | 4 |
| LY 2008 | R$ 3.055,67 | 3 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
