O Classic 2019 custa de R$ 19.917,00 a R$ 22.579,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 5 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Classic 2019 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Royal Enfield Classic 2019 abaixo.
Versões do Royal Enfield Classic 2019
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Classic Gun Metal Grey 500 EFI | 879011-6 | R$ 20.660,00 |
| Classic Pegasus 500 EFI | 879012-4 | R$ 22.540,00 |
| Classic Stealth Black 500 EFI | 879010-8 | R$ 20.724,00 |
| Classic Battle Green 500 EFI | 879006-0 | R$ 20.591,00 |
| Classic 500 EFI | 879007-8 | R$ 20.164,00 |
Variação do preço do Classic 2019 na tabela FIPE
Média de 5 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 3,6%, de R$ 21.421,00 para R$ 20.653,40.
Maior valor no período: R$ 21.421,00. Menor valor: R$ 20.512,60.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 21.421,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 21.418,80 | -0,01% |
| novembro de 2025 | R$ 21.344,40 | -0,35% |
| dezembro de 2025 | R$ 21.342,80 | -0,01% |
| janeiro de 2026 | R$ 21.276,60 | -0,31% |
| fevereiro de 2026 | R$ 21.206,20 | -0,33% |
| março de 2026 | R$ 21.147,40 | -0,28% |
| abril de 2026 | R$ 21.074,60 | -0,34% |
| maio de 2026 | R$ 20.822,80 | -1,19% |
| junho de 2026 | R$ 20.512,60 | -1,49% |
| julho de 2026 | R$ 20.709,20 | +0,96% |
| agosto de 2026 | R$ 20.653,40 | -0,27% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Classic 2019 comparado aos outros anos
Entre as 13 versões por ano do Classic, o 2019 é mais caro que 6 delas e mais barato que 6. Custa 8,4% a mais que o Classic 2018 (R$ 19.310,50), diferença de R$ 1.625,30. Custa 1,2% a mais que o Classic 2020 (R$ 20.683,14), diferença de R$ 252,66. Do 2027 ao 2013, o Classic perde em média 3,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Classic 0 km | R$ 26.740,64 | 11 |
| Classic 2027 | R$ 32.811,67 | 3 |
| Classic 2026 | R$ 22.742,00 | 1 |
| Classic 2025 | R$ 21.529,00 | 1 |
| Classic 2024 | R$ 21.237,75 | 4 |
| Classic 2023 | R$ 20.391,25 | 4 |
| Classic 2022 | R$ 23.554,67 | 3 |
| Classic 2020 | R$ 20.683,14 | 7 |
| Classic 2019 (esta página) | R$ 20.935,80 | 5 |
| Classic 2018 | R$ 19.310,50 | 8 |
| Classic 2017 | R$ 17.986,00 | 5 |
| Classic 2016 | R$ 16.639,00 | 5 |
| Classic 2013 | R$ 16.319,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Royal Enfield Classic 500 2019: tradição, estilo e desempenho robusto
A Royal Enfield Classic 500 2019 é uma motocicleta que une visual retrô, inspiração militar e desempenho robusto, mantendo viva a essência das motos clássicas. Com motor 500cc e injeção eletrônica, a linha Classic 2019 foi comercializada no Brasil em diferentes versões que atraíram tanto motociclistas urbanos quanto entusiastas do estilo vintage.
Versões disponíveis
A Classic 500 2019 chegou ao mercado em cinco edições distintas, com pequenas diferenças visuais, mas mantendo o mesmo conjunto mecânico:
- Classic 500 EFI: a versão base, já com visual retrô marcante, tanque em aço e pintura tradicional.
- Classic Gun Metal Grey 500 EFI: acabamento em cinza fosco e detalhes que reforçam a robustez do modelo.
- Classic Battle Green 500 EFI: visual militar, com pintura verde fosca inspirada nas motos de guerra.
- Classic Pegasus 500 EFI: série limitada, inspirada nas motos utilizadas por paraquedistas britânicos na Segunda Guerra Mundial. Traz número de identificação exclusivo e grafismos únicos.
- Classic Stealth Black 500 EFI: acabamento totalmente escurecido, pintura fosca e componentes em preto, ideal para quem busca discrição com atitude.
Clique aqui para saber mais sobre a Tabela Fipe dos outros anos da Royal Enfield Classic 2019.
Motor e desempenho
O motor da Royal Enfield Classic 500 2019 é um monocilíndrico de 499 cm³, refrigerado a ar e alimentado por injeção eletrônica. Ele entrega 27,2 cv de potência a 5.250 rpm e 4,2 kgfm de torque a 4.000 rpm, garantindo uma tocada firme e linear, típica das Royal Enfield.
A transmissão é manual de cinco marchas, com embreagem multidisco em banho de óleo. A moto tem freios a disco nas duas rodas com ABS, garantindo mais segurança em frenagens. A suspensão dianteira é telescópica convencional, e a traseira conta com dois amortecedores com ajuste de pré-carga.
Estilo e conforto
O grande destaque da Classic 500 é seu visual. A posição de pilotagem é confortável, com guidão alto e banco largo, ideal para viagens curtas e médias. Os pneus de perfil alto, o tanque de 13,5 litros e o escapamento cromado completam o visual clássico que remete às motos dos anos 1950.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual o consumo médio da Royal Enfield Classic 500?
O consumo médio gira em torno de 25 a 30 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e do tipo de uso.
Qual a velocidade máxima da Classic 500?
A velocidade máxima aproximada é de 130 km/h.
A Royal Enfield Classic 500 tem partida elétrica?
Sim, todas as versões da Classic 2019 contam com partida elétrica.
Ainda está à venda no Brasil?
A Classic 500 saiu de linha em vários mercados, inclusive no Brasil, sendo substituída por modelos como a Classic 350.