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RETRO 2019 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O RETRO 2019 está avaliado em R$ 5.177,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do RETRO 2019 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SHINERAY RETRO 2019 abaixo.

Versões do SHINERAY RETRO 2019

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
RETRO EX 50
850024-0R$ 5.168,00
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Variação do preço do RETRO 2019 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 5.921,00 em setembro de 2025 a R$ 5.177,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 12,6%, de R$ 5.921,00 para R$ 5.177,00.

Maior valor no período: R$ 5.921,00. Menor valor: R$ 5.177,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 5.921,00
outubro de 2025R$ 5.902,00-0,32%
novembro de 2025R$ 5.695,00-3,51%
dezembro de 2025R$ 5.495,00-3,51%
janeiro de 2026R$ 5.484,00-0,20%
fevereiro de 2026R$ 5.471,00-0,24%
março de 2026R$ 5.458,00-0,24%
abril de 2026R$ 5.438,00-0,37%
maio de 2026R$ 5.247,00-3,51%
junho de 2026R$ 5.220,00-0,51%
julho de 2026R$ 5.193,00-0,52%
agosto de 2026R$ 5.177,00-0,31%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O RETRO 2019 comparado aos outros anos

Entre as 4 versões por ano do RETRO, o 2019 é mais caro que 2 delas e mais barato que 1. Custa 8,0% a mais que o RETRO 2018 (R$ 4.787,00), diferença de R$ 381,00. Custa 9,2% a menos que o RETRO 2020 (R$ 5.691,00), diferença de R$ 523,00. Do 2020 ao 2017, o RETRO perde em média 7,2% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
RETRO 2020R$ 5.691,001
RETRO 2019 (esta página)R$ 5.168,001
RETRO 2018R$ 4.787,001
RETRO 2017R$ 4.462,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

RETRO - outros anos
SHINERAY Motos

Shineray Retrô 2019: estilo clássico e condução econômica

A Shineray Retrô 2019 é uma moto de baixa cilindrada que combina visual vintage com praticidade e economia. Ideal para quem busca um modelo acessível para o uso urbano, ela chama atenção pelo design clássico, facilidade de condução e baixo custo de manutenção. Mesmo com motor simples, entrega um desempenho eficiente para o dia a dia.

Motorização

O modelo vem equipado com um motor monocilíndrico de 49,5 cm³, 4 tempos e refrigerado a ar. Essa configuração rende até 3,5 cavalos de potência e torque de 0,3 kgfm. Apesar de modesta, essa potência é suficiente para deslocamentos urbanos em baixa velocidade, com destaque para a suavidade e economia de combustível.

SHINERAY RETRO 2019 branca parada na diagonal em um fundo branco.
Foto: Divulgação

Transmissão semiautomática

Um dos diferenciais da Shineray Retrô é a transmissão semiautomática de 4 marchas. Esse tipo de câmbio dispensa o uso de embreagem manual, tornando a pilotagem mais simples — especialmente para quem está começando no mundo das duas rodas. A troca de marchas é feita com os pés, mas sem a necessidade de acionar uma alavanca de embreagem.

Conforto e ciclística

A posição de pilotagem da Shineray Retrô favorece o conforto. O assento tem formato reto e largo, e o guidão elevado permite uma postura mais relaxada. A suspensão dianteira é telescópica, e a traseira usa dois amortecedores laterais, o que ajuda a absorver as irregularidades das ruas.

A altura do assento é baixa, facilitando o apoio dos pés no chão, o que dá mais segurança para pilotos iniciantes ou de baixa estatura. A leveza da moto também é um ponto positivo, com peso seco na casa dos 80 kg, tornando-a fácil de manobrar no trânsito urbano.

Design retrô

Como o nome sugere, a moto aposta em um visual retrô, com linhas arredondadas e farol circular. Os espelhos, o painel simples e o acabamento cromado reforçam esse estilo clássico. É uma opção interessante para quem quer algo diferente das motos urbanas comuns.

Confira os preços da tabela FIPE dos outros anos da SHINERAY RETRO 2019 clicando aqui!

Economia no dia a dia

Com um motor de baixa cilindrada, a Shineray Retrô 2019 tem como principal vantagem o baixo consumo de combustível. Embora o consumo exato possa variar conforme o uso, é comum que o modelo ultrapasse os 40 km/l em condições normais de cidade. Além disso, a manutenção costuma ser simples e barata.

Vale a pena em 2025?

Para quem busca uma moto econômica, fácil de pilotar e com um visual diferenciado, a Shineray Retrô continua sendo uma opção viável. O modelo atende bem a quem precisa de um meio de transporte básico, com baixo investimento inicial e pouco gasto com combustível e peças. Não é indicada para quem busca desempenho ou pretende viajar, mas cumpre muito bem seu papel nas ruas da cidade.

Perguntas frequentes (FAQ)

A Shineray Retrô 2019 precisa de habilitação?

Sim. Apesar de ter motor 49,5cc, ela não é considerada ciclomotor. É necessário ter CNH categoria A para conduzi-la legalmente.

Qual é a velocidade máxima da Shineray Retrô 2019?

A velocidade máxima gira em torno de 60 a 70 km/h, variando conforme peso do piloto e condições da pista.

A Shineray Retrô é uma boa moto para iniciantes?

Sim. Por ser leve, baixa e contar com câmbio semiautomático, ela é ideal para quem está começando a pilotar.

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Tabela de referência: Setembro 2026

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