Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do INTRUDER 2005 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SUZUKI INTRUDER 2005 abaixo.
Versões do SUZUKI INTRUDER 2005
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| INTRUDER LC 1500 | 825018-9 | R$ 34.888,00 |
| INTRUDER 125 | 825040-5 | R$ 6.604,00 |
Suzuki Intruder 2005: entre a força da LC 1500 e a economia da 125
A linha Suzuki Intruder 2005 trouxe ao mercado brasileiro duas versões bem distintas, mas igualmente populares: a Intruder 125, focada em economia e uso urbano, e a imponente Intruder LC 1500, voltada ao público apaixonado por motos custom, estrada e visual clássico.
Enquanto a versão 125 foi muito vendida entre iniciantes e quem buscava economia e simplicidade, a LC 1500 era o oposto: uma moto robusta, com motor V2, torque de sobra em baixa rotação e presença marcante. A Suzuki, com isso, ofereceu em 2005 duas experiências completamente diferentes sob o mesmo nome.
A seguir, vamos explorar as características de cada versão e entender se ainda vale a pena apostar em uma Suzuki Intruder em 2025.
Ficha técnica — Suzuki Intruder LC 1500 (2005)
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Categoria | Custom (Cruiser) |
| Motor | V2, quatro tempos |
| Capacidade cúbica | 1462 cm³ |
| Potência | 67 cv @ 4800 rpm |
| Torque | 114 Nm @ 2300 rpm |
| Diâmetro x Curso | 96 x 101 mm |
| Sistema de combustível | Carburador |
| Transmissão final | Cardã (eixo) |
| Câmbio | 5 marchas |
| Suspensão dianteira | 140 mm de curso |
| Suspensão traseira | 118 mm de curso |
| Freio dianteiro | Disco único |
| Freio traseiro | Disco único |
| Pneu dianteiro | 150/80-16 |
| Pneu traseiro | 180/70-15 |
| Altura do assento | 700 mm |
| Distância entre eixos | 1700 mm |
| Peso seco | 296 kg |
| Relação potência/peso | 0,2264 cv/kg |
| Capacidade do tanque | 15 litros |
| Velocidade máxima | 170 km/h |
Ficha técnica — Suzuki Intruder 125 (2005)
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Categoria | Utilitária / Street |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos |
| Capacidade cúbica | 124 cm³ |
| Potência | Aproximadamente 13 cv |
| Torque | Cerca de 1,1 kgf.m |
| Sistema de combustível | Carburador |
| Transmissão final | Corrente |
| Câmbio | 5 marchas |
| Freio dianteiro | Tambor (algumas versões com disco) |
| Freio traseiro | Tambor |
| Pneu dianteiro | 2.75-18 |
| Pneu traseiro | 3.50-16 |
| Altura do assento | 735 mm |
| Peso seco | 112 kg |
| Capacidade do tanque | 10,3 litros |
| Consumo médio | Cerca de 35 a 40 km/l |
| Velocidade máxima | Aproximadamente 110 km/h |
Vale a pena ter uma Suzuki Intruder em 2025?
Sim, desde que você escolha o modelo certo para suas necessidades. A Intruder 125 é uma opção excelente para quem busca uma moto simples, econômica e resistente. Ideal para o dia a dia, ela ainda se destaca no mercado de usados por sua manutenção barata e consumo baixo.
Já a LC 1500 é voltada para um público mais específico: quem ama motos custom, estilo clássico e quer conforto para viajar. Ela entrega torque em baixa, presença marcante e um rodar suave, mesmo com peso elevado.
Pontos positivos da Intruder 125
- Baixo consumo de combustível
- Custo de manutenção muito acessível
- Boa ergonomia para uso urbano
- Ideal para iniciantes
Pontos positivos da LC 1500
- Torque em baixa rotação
- Transmissão por cardã confiável
- Conforto em longas viagens
- Visual custom clássico que ainda impressiona
Pontos de atenção
- A 125 pode ter desempenho limitado em rodovias
- A LC 1500 tem manutenção mais cara e peso elevado
- Peças podem ser mais difíceis de encontrar para ambos os modelos
Perguntas frequentes (FAQ)
Qual a diferença entre a Intruder 125 e a LC 1500?
A 125 é uma moto urbana, econômica e leve. Já a LC 1500 é uma custom pesada, ideal para viagens, com motor V2 e alto torque.
A Intruder 125 é boa para o dia a dia?
Sim, seu baixo consumo e manutenção fácil tornam a moto uma excelente companheira urbana.
Vale a pena comprar a Intruder LC 1500 em 2025?
Para quem quer uma moto custom clássica, com conforto e força, sim. É preciso apenas avaliar bem a condição do modelo.