O MT-01 2005 está avaliado em R$ 33.395,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do MT-01 2005 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA MT-01 2005 abaixo.
Versões do YAMAHA MT-01 2005
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| MT-01 1.670cc | 827060-0 | R$ 33.338,00 |
Variação do preço do MT-01 2005 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 6,3%, de R$ 31.420,00 para R$ 33.395,00.
Maior valor no período: R$ 33.833,00. Menor valor: R$ 31.196,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 31.420,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 31.319,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 31.243,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 31.196,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 32.285,00 | +3,49% |
| fevereiro de 2026 | R$ 33.833,00 | +4,79% |
| março de 2026 | R$ 33.758,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 33.639,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 33.591,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 33.527,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 33.496,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 33.395,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O MT-01 2005 comparado aos outros anos
Entre as 5 versões por ano do MT-01 com preço na tabela FIPE, o 2005 é o mais barato. Custa 25,8% a menos que o MT-01 2006 (R$ 44.923,00), diferença de R$ 11.585,00. Do 2009 ao 2005, o MT-01 perde em média 9,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| MT-01 2009 | R$ 51.998,00 | 1 |
| MT-01 2008 | R$ 50.729,00 | 1 |
| MT-01 2007 | R$ 47.520,00 | 1 |
| MT-01 2006 | R$ 44.923,00 | 1 |
| MT-01 2005 (esta página) | R$ 33.338,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha MT-01 2005 e seus detalhes
A Yamaha MT-01 2005 marcou presença no mercado brasileiro como uma naked de personalidade forte, capaz de unir o motor de grande cilindrada de uma cruiser com o chassi e a dinâmica de uma esportiva. Com um visual imponente e soluções técnicas avançadas, a MT-01 entregava uma experiência de pilotagem única, centrada no torque e na emoção ao acelerar.
Design robusto com identidade única
Um dos pontos mais marcantes da MT-01 é o seu visual diferenciado. A proposta de design da Yamaha foi ousada: misturar elementos musculosos com linhas futuristas. O farol multi elipsoidal, os escapamentos duplos elevados sob o assento e as proporções imponentes garantem que essa naked não passe despercebida por onde anda.
O conjunto ainda é complementado pelo tanque volumoso, pelas rodas largas e pelo posicionamento do motor V2 à mostra, conferindo à moto um ar agressivo e ao mesmo tempo sofisticado. É um modelo que não tenta se parecer com nenhuma outra — e cumpre bem esse papel.
Consumo dentro da média para sua categoria
Para um motor de 1.670 cm³ e mais de 240 kg de peso seco, o consumo da Yamaha MT-01 2005 é razoavelmente equilibrado. O modelo registra um consumo médio de cerca de 5,6 litros a cada 100 km, ou aproximadamente 17,8 km/l, dependendo do estilo de pilotagem.
O tanque de 15 litros oferece boa autonomia para uso misto, mas, como em toda big naked de alto torque, o consumo pode variar significativamente conforme o ritmo e a condição das vias.
Versão única e completa no Brasil
A Yamaha MT-01 chegou ao Brasil em versão única, já bem equipada, sem necessidade de pacotes adicionais. Era uma moto voltada para entusiastas que queriam algo exclusivo, e isso se refletia em sua proposta: grande motor, componentes esportivos e design de personalidade.
A escolha por apenas uma versão reforçou o caráter premium da motocicleta e facilitou a manutenção de sua identidade no mercado nacional.
Potência e torque impressionantes em baixa rotação
No coração da MT-01 está um motor V2 a 48°, quatro tempos, refrigerado a ar, com comando SOHC e injeção eletrônica. Com 1.670 cm³, o propulsor entrega 90 cv a 4.750 rpm, mas o destaque real está no torque massivo de 15,3 kgf.m a 3.750 rpm.
Essa configuração oferece uma resposta forte e imediata ao acelerador, priorizando o torque em baixa e média rotação — uma proposta que a Yamaha chamou de “Torque Sports”. O câmbio de 5 marchas e a transmissão final por corrente complementam bem esse conjunto, resultando em uma aceleração vigorosa e condução empolgante.
Pontos fortes e fracos da MT-01 2005
Entre os pontos fortes, a MT-01 se destaca pelo alto torque em baixas rotações, pela qualidade dos componentes de suspensão e freios, e pela identidade visual exclusiva. Os freios duplos de 320 mm com pinças de 6 pistões na dianteira e o garfo invertido totalmente ajustável garantem controle e estabilidade dignos de uma esportiva.
No entanto, o peso elevado (259 kg em ordem de marcha) pode dificultar manobras em baixa velocidade ou no uso urbano, especialmente para motociclistas de menor estatura. Outro ponto a considerar é que, apesar da força, a potência máxima está abaixo de muitas esportivas da mesma faixa de cilindrada, o que pode decepcionar quem espera números mais altos.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a velocidade máxima da Yamaha MT-01 2005?
Ela alcança aproximadamente 210 km/h.
Quantos cilindros tem o motor da MT-01?
É um motor V2 (bicilíndrico em V) a 48°, com 1.670 cm³.
A MT-01 tem versões diferentes?
No Brasil, foi vendida em versão única e completa.
Qual o consumo médio da Yamaha MT-01?
O consumo fica em torno de 5,6 litros por 100 km, dependendo da condução.