O CRYPTON 2010 custa de R$ 4.689,00 a R$ 5.820,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do CRYPTON 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA CRYPTON 2010 abaixo.
Versões do YAMAHA CRYPTON 2010
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| T115 CRYPTON ED | 827079-1 | R$ 6.023,00 |
| T115 CRYPTON K | 827078-3 | R$ 4.853,00 |
Variação do preço do CRYPTON 2010 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,5%, de R$ 5.387,00 para R$ 5.254,50.
Maior valor no período: R$ 5.387,00. Menor valor: R$ 4.816,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 5.387,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 5.376,00 | -0,20% |
| novembro de 2025 | R$ 5.348,50 | -0,51% |
| dezembro de 2025 | R$ 5.321,00 | -0,51% |
| janeiro de 2026 | R$ 5.323,50 | +0,05% |
| fevereiro de 2026 | R$ 5.255,00 | -1,29% |
| março de 2026 | R$ 4.992,00 | -5,00% |
| abril de 2026 | R$ 4.816,50 | -3,52% |
| maio de 2026 | R$ 4.904,50 | +1,83% |
| junho de 2026 | R$ 4.943,00 | +0,78% |
| julho de 2026 | R$ 5.115,50 | +3,49% |
| agosto de 2026 | R$ 5.254,50 | +2,72% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O CRYPTON 2010 comparado aos outros anos
Entre as 7 versões por ano do CRYPTON com preço na tabela FIPE, o 2010 é o mais barato. Custa 10,8% a menos que o CRYPTON 2011 (R$ 6.098,50), diferença de R$ 660,50. Do 2016 ao 2010, o CRYPTON perde em média 6,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| CRYPTON 2016 | R$ 8.970,50 | 2 |
| CRYPTON 2015 | R$ 8.680,50 | 2 |
| CRYPTON 2014 | R$ 8.348,67 | 3 |
| CRYPTON 2013 | R$ 7.758,00 | 2 |
| CRYPTON 2012 | R$ 6.951,00 | 2 |
| CRYPTON 2011 | R$ 6.098,50 | 2 |
| CRYPTON 2010 (esta página) | R$ 5.438,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
CRYPTON 2010 Tabela FIPE
Você está pensando em comprar uma moto econômica, prática e versátil? Então você precisa conhecer a Crypton 2010, uma das motos mais vendidas da Yamaha no Brasil.
A Crypton 2010 é uma moto do tipo cub, ou seja, uma moto de baixa cilindrada (115 cc) que tem o motor integrado ao chassi e o câmbio semiautomático. Esse tipo de moto é ideal para quem busca economia de combustível, facilidade de pilotagem e agilidade no trânsito urbano.
O design da Crypton 2010 é simples, mas bonito e funcional. A moto tem um farol redondo com lâmpada halógena, um painel digital com velocímetro, hodômetro, marcador de combustível e relógio, um banco largo e confortável para o piloto e o passageiro, um bagageiro com alças laterais e um escapamento esportivo com protetor térmico.
A segurança da Crypton 2010 também é um ponto forte. A moto tem freios a tambor nas duas rodas, que garantem uma frenagem eficiente e segura.
Além disso, a moto tem suspensão dianteira telescópica e suspensão traseira bichoque, que absorvem bem as irregularidades do solo e proporcionam uma boa estabilidade.
A moto também tem pneus largos e resistentes, que oferecem uma boa aderência e durabilidade.
A Crypton 2010 é uma moto que vale a pena conhecer e comprar. Ela é ideal para quem busca uma moto econômica, prática e versátil para o dia a dia.
O que você acha, compensa comprar a Crypton 2010 hoje? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.
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Perguntas Frequentes
Quais as vantagens da Crypton 2010?
A Crypton 2010 tem como vantagens o baixo consumo de combustível, o design moderno e funcional, o painel digital com indicador de marcha e combustível, o porta-capacete sob o banco e o baú traseiro opcional. A Crypton 2010 também é fácil de pilotar e manter.
Quais as desvantagens da Crypton 2010?
A Crypton 2010 tem como desvantagens o desempenho limitado em altas velocidades, a suspensão traseira um pouco dura, o espaço reduzido para o passageiro e a falta de itens de segurança como ABS e airbag.