XTZ 125 2013 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XTZ 125 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA XTZ 125 2013 abaixo.

Versões do YAMAHA XTZ 125 2013

Yamaha XTZ 125 2013: leveza e economia para o dia a dia e pequenas trilhas

A Yamaha XTZ 125 2013 é uma motocicleta trail voltada para quem busca versatilidade, baixo custo de manutenção e economia no consumo de combustível. Ideal tanto para iniciantes quanto para quem precisa de um veículo prático para o uso urbano e pequenas aventuras off-road, a XTZ 125 é reconhecida por sua leveza, agilidade e resistência.

Com visual simples, mas funcional, o modelo de 2013 se manteve fiel às características que consolidaram a linha XTZ: estrutura reforçada, motor confiável e ciclística equilibrada.

Motorização

A XTZ 125 vem equipada com um motor monocilíndrico de 124 cm³, quatro tempos, refrigerado a ar e alimentado por carburador. A potência gira em torno de 10 cv, o suficiente para uma pilotagem segura e econômica. O torque é adequado para deslocamentos urbanos, mesmo com garupa.

A transmissão de 5 marchas oferece trocas suaves, e o motor responde bem nas arrancadas e subidas. O baixo peso da moto (aproximadamente 104 kg a seco, dependendo da versão) colabora com a agilidade e o desempenho, mesmo com menor cilindrada.

A embreagem leve e o câmbio preciso também ajudam no uso urbano, tornando a XTZ uma ótima opção para o trânsito do dia a dia.

Consumo

Um dos grandes atrativos da Yamaha XTZ 125 é o excelente consumo de combustível. Ela pode fazer até 40 km/l, dependendo das condições de uso, peso transportado e modo de pilotagem. Com tanque de 11 litros, incluindo reserva, a autonomia ultrapassa os 400 km, um diferencial importante para quem roda muito e quer economizar.

Dimensões

A Yamaha XTZ 125 2013 tem dimensões compactas, o que facilita a pilotagem em ruas estreitas ou em trilhas leves. O assento tem altura média, ideal para a maioria dos condutores, com cerca de 840 mm. A distância entre eixos é de 1340 mm, oferecendo estabilidade nas curvas e agilidade em manobras urbanas.

Vejo os preços da Tabela Fipe e outras informações dos outros modelos clicando aqui!

A suspensão dianteira é telescópica e a traseira é do tipo monocross, garantindo conforto em terrenos irregulares. Os pneus de uso misto e o bom curso de suspensão tornam a moto ideal também para estradas de terra, pequenas trilhas e áreas rurais.

Tecnologia

Embora simples, a XTZ 125 entrega o essencial com eficiência. Os freios são a tambor na versão de entrada e a disco na dianteira nas versões mais completas, como a XTZ 125 E e XK. O painel analógico é completo para a proposta da moto, com velocímetro, hodômetro e luzes espia.

O sistema de partida pode ser elétrico ou a pedal, dependendo da versão. Nas versões E e XE, a partida elétrica facilita o uso diário. A iluminação é tradicional, com farol halógeno.

Vale a pena ter uma Yamaha XTZ 125 em 2025?

Com certeza. A XTZ 125 2013 continua sendo uma excelente escolha no mercado de motos usadas. É confiável, econômica e fácil de manter. As peças são abundantes e acessíveis, e a moto possui ótimo valor de revenda.

Para quem quer começar no mundo duas rodas ou precisa de um veículo versátil, com bom desempenho no asfalto e na terra, a XTZ 125 ainda é uma das melhores opções da categoria.

Versões disponíveis em 2013

A Yamaha ofereceu quatro versões da XTZ 125 naquele ano:

• XTZ 125 K: versão básica, com partida a pedal e freios a tambor.
• XTZ 125 E: com partida elétrica e freio dianteiro a disco.
• XTZ 125 XE: versão com visual mais aventureiro e mesma mecânica da E.
• XTZ 125 XK: estilo esportivo, com grafismos diferenciados e bom custo-benefício.

FAQ – Perguntas frequentes