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709 1990 Tabela FIPE: Preço, Valor em Agosto de 2026

O 709 1990 está avaliado em R$ 53.458,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 709 1990 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do MERCEDES-BENZ 709 1990 abaixo.

Versões do MERCEDES-BENZ 709 1990

VersãoCod. FIPEValor Agosto de 2026
709 2p (diesel)
509031-8R$ 53.458,00

Variação do preço do 709 1990 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 55.455,00 em setembro de 2025 a R$ 53.458,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 3,6%, de R$ 55.455,00 para R$ 53.458,00.

Maior valor no período: R$ 56.077,00. Menor valor: R$ 52.876,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 55.455,00
outubro de 2025R$ 55.365,00-0,16%
novembro de 2025R$ 55.523,00+0,29%
dezembro de 2025R$ 56.077,00+1,00%
janeiro de 2026R$ 55.995,00-0,15%
fevereiro de 2026R$ 55.655,00-0,61%
março de 2026R$ 53.956,00-3,05%
abril de 2026R$ 52.876,00-2,00%
maio de 2026R$ 53.404,00+1,00%
junho de 2026R$ 53.938,00+1,00%
julho de 2026R$ 54.001,00+0,12%
agosto de 2026R$ 53.458,00-1,01%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O 709 1990 comparado aos outros anos

Entre as 18 versões por ano do 709, o 1990 é mais caro que 9 delas e mais barato que 8. Custa 5,0% a mais que o 709 1989 (R$ 50.899,00), diferença de R$ 2.559,00. Custa 2,8% a menos que o 709 1991 (R$ 54.995,00), diferença de R$ 1.537,00. Do 1998 ao 1981, o 709 perde em média 3,8% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
709 1998R$ 69.372,001
709 1997R$ 67.199,001
709 1996R$ 65.560,001
709 1995R$ 62.427,001
709 1994R$ 60.903,001
709 1993R$ 58.262,001
709 1992R$ 56.723,001
709 1991R$ 54.995,001
709 1990 (esta página)R$ 53.458,001
709 1989R$ 50.899,001
709 1988R$ 43.429,001
709 1987R$ 36.257,001
709 1986R$ 34.212,001
709 1985R$ 31.621,001
709 1984R$ 29.861,001
709 1983R$ 27.991,001
709 1982R$ 27.224,001
709 1981R$ 24.579,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Mercedes Caminhões

Mercedes-Benz 709 1990

O Mercedes-Benz 709 é um caminhão leve produzido no Brasil que se destaca por sua confiabilidade, versatilidade e desempenho. Neste texto, vamos explorar os principais tópicos relacionados a esse veículo, incluindo suas especificações técnicas, história no mercado brasileiro, versões disponíveis, pontos fortes e fracos, bem como um breve FAQ para esclarecer dúvidas comuns.

Motor e Potência

O Mercedes-Benz 709 1990 é equipado com um motor diesel confiável e eficiente. Seu motor, em geral, possui uma capacidade média de 4.2 litros, proporcionando uma potência média de aproximadamente 90 cavalos. Embora a potência possa parecer modesta em comparação com caminhões maiores, o 709 é projetado para aplicações de transporte de carga leve a média, onde sua agilidade e economia de combustível são aspectos valorizados.

709 1990.
Foto: Divulgação

Consumo

O consumo de combustível é uma das principais preocupações para operadores de caminhões, especialmente para os que atuam em percursos urbanos e de curtas distâncias. O Mercedes-Benz 709 é conhecido por seu consumo relativamente eficiente de diesel, apresentando uma média de consumo que pode variar entre 6 e 8 km/l, dependendo da carga transportada e das condições de uso. Essa eficiência contribui para redução de custos operacionais, tornando-o uma escolha popular para empresas de transporte de carga leve.

História no Mercado Brasileiro

A história do Mercedes-Benz 709 no mercado brasileiro remonta à década de 1980, quando a montadora alemã Mercedes-Benz começou a produzir caminhões no Brasil. O modelo 709, lançado em 1987, rapidamente ganhou popularidade entre os empreendedores e transportadores do país. A robustez, a facilidade de manutenção e a boa relação custo-benefício foram fatores decisivos para o sucesso do 709 no mercado brasileiro.

Versões

O Mercedes-Benz 709 1990 é oferecido em diferentes configurações para atender a diversas necessidades de transporte de carga. Algumas das versões mais comuns incluem o modelo com cabine simples, adequado para transporte de carga geral e aplicação em serviços urbanos, e o modelo com cabine estendida, que oferece maior espaço para acomodar o motorista e auxiliar em viagens de longa distância.

Pontos Fortes

  • Confiabilidade e Durabilidade: A Mercedes-Benz é reconhecida por sua qualidade e durabilidade, e o modelo 709 não decepciona nesses aspectos. Sua construção robusta e componentes de alta qualidade garantem uma longa vida útil e baixa necessidade de manutenção frequente.
  • Agilidade: Com suas dimensões compactas, o Mercedes-Benz 709 é ágil e fácil de manobrar, sendo especialmente útil em áreas urbanas e ruas estreitas.
  • Versatilidade: Graças à sua capacidade de carga leve a média, o 709 é uma escolha versátil para uma variedade de aplicações comerciais, incluindo transporte de alimentos, produtos perecíveis e materiais diversos.

Pontos Fracos

  • Potência Limitada: Em comparação com caminhões maiores, o Mercedes-Benz 709 possui uma potência relativamente limitada, o que pode impactar sua capacidade de transportar cargas pesadas em terrenos íngremes ou longas distâncias.
  • Capacidade de Carga: Devido a seu porte, a capacidade de carga do 709 é menor em comparação com caminhões de maior porte, o que pode limitar seu uso em algumas atividades comerciais.

Se você gosta acompanhar as novidades e lançamentos do mercado automobilístico e motociclístico, não deixe de conferir o site Tabela FIPE Consulta ou nossa Tabela Fipe, onde sempre estamos trazendo diversas novidades para você.

FAQ

Qual é o peso bruto total (PBT) do Mercedes-Benz 709 1990?

O peso bruto total (PBT) do Mercedes-Benz 709 1990 é de aproximadamente 7.5 toneladas.

O 709 é indicado para transporte de cargas em longas distâncias?

O Mercedes-Benz 709 é mais adequado para transporte de carga leve a média em percursos de médias e curtas distâncias. Para longas distâncias com cargas pesadas, pode ser mais vantajoso considerar caminhões maiores com maior potência.

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